 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Все верно Женя поэтому и невижу смысла делать лодку до 440. Лучше направить все возможные силы на разработку хорошего каютника. Поверьте на каютники спрос тоже будет. Сам по себе 475 попадает в соизмеримость совколодкам, но он на две головы выше.
|
|
 |
|
 |
|
Я бы сказал и шире.
А вообще мы в этой лодке(475) будем иметь:
1.Просторную удобную и достаточно мореходную лодку.
2.Достаточно лёгкую при её габаритах 4,75х2,07 м.
3.Лодка с максимальным мотором 60 лс, что означает, что она хорошо будет ходить и с 50-кой.
4.В лодке будут разные варианты исполнения кокпита и кормы по типу 505-го.
5.Топливная система 50 литров с базе.
6.Аэратор в базе
7.Винил на палубе и ковролин на бортах в базе.
8.Консоли и стекло как в 500-том.
9.Два пенала под 4 спиннинга (сумарно), при этом 2,5 метра гарантированно войдёт.
И это всё в одной лодке.