Помогите определится NISSAN X-Trail vs Subaru Forester

[КумВлада]

Ничего личного по отношению к субару.. Так как не юзал. Но парни... Корпорация которая делает эти авто называется - Fuji. Это что же получается - и фотоаппараты и автомобили шутка.

[Ozzy_Pasha]

Цитата: Допис від КумВлада  Ничего личного по отношению к субару.. Так как не юзал. Но парни... Корпорация которая делает эти авто называется - Fuji. Это что же получается - и фотоаппараты и автомобили шутка.

Полное название Fuji Heavy Industries.
А чем занимается контора, глядеть тут - Fuji Heavy Industries — Википедия

Вопрос на засыпку (из этой же серии) - на блоке управления (мозги) коробки автомата от Ауди А6 2,8л стоит клеймо Continental. При чем тут изначально "резиновая" контора к пр-ву данного вида продукции?

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Rickov  ну...... ДА многолетний выбор

Вот и не навязывай свой выбор другим!
Хотя особых вопросов по ТЛК в выбраном тобой кузове действительно не возникает...

[Гена]

Цитата: Допис від Ozzy_Pasha  Полное название Fuji Heavy Industries. А чем занимается контора, глядеть тут - Fuji Heavy Industries — Википедия Вопрос на засыпку (из этой же серии) - на блоке управления (мозги) коробки автомата от Ауди А6 2,8л стоит клеймо Continental. При чем тут изначально "резиновая" контора к пр-ву данного вида продукции? Добавлено через 1 минуту Вот и не навязывай свой выбор другим! Хотя особых вопросов по ТЛК в выбраном тобой кузове действительно не возникает...

Паша, а на твоих мозгах (машины в смысле), генератора, стартёре будет написано Митсубиши электрик. С вероятностью 70-80%. И так же на других японцах. И как на той же Ямахе.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від КумВлада  Ничего личного по отношению к субару.. Так как не юзал. Но парни... Корпорация которая делает эти авто называется - Fuji. Это что же получается - и фотоаппараты и автомобили шутка.

по ссылке Паши не ходил, но Субару сначала вообще то занималась самолётами. Вроде до конца второй мировой. Оттуда у них и оппозитники пошли.

[Adolf2003]

Цитата: Допис від Гена  Паша, а на твоих мозгах (машины в смысле), генератора, стартёре будет написано Митсубиши электрик. С вероятностью 70-80%. И так же на других японцах. И как на той же Ямахе. Добавлено через 1 минуту по ссылке Паши не ходил, но Субару сначала вообще то занималась самолётами. Вроде до конца второй мировой. Оттуда у них и оппозитники пошли.

Гена, ты еще забыл сказать что большинство запчастей оригинальных для япо-амеро-евро автостроя имеет клеймо Chrysler. Глобализация в автостроении налицо.
Для Avionic - по ссылке твоей у хл хреновая коробка, а у трейла вроде ничо. А то что они одинаковые (вариаторы) и собраны в одном месте никто не задумался? Я лично сравнивал - один в один. В раве тот же вариатор стоит. Статья вроде правдивая, но не до конца. Ну и по хл - у меня араб и скажу честно - совсем другой автомобиль по сравнению с европейцем. Особенно подвеска.

[Rickov]

Цитата: Допис від Ozzy_Pasha  "лучше" - слишком индивидуальный термин. В твоем случае, выбор скорее более чем однозначный.

ну...... ДА многолетний выбор

[КумВлада]

Может меня кто-то назовет Еб..м, но я продал крузака по той причине что считаю его вещью хорошей, но бессполезной (в моем конкретно случае) и считаю что с теми проблемами для которых я его покупал хитрила, раф, гранд витара, форь и прочие представители справятся на отлично при значительно менших затратах на содержание.

[AlexGrom]

Цитата: Допис від КумВлада  Может меня кто-то назовет Еб..м, но я продал крузака по той причине что считаю его вещью хорошей, но бессполезной (в моем конкретно случае) и считаю что с теми проблемами для которых я его покупал хитрила, раф, гранд витара, форь и прочие представители справятся на отлично при значительно менших затратах на содержание.

это точно...каждый сходит с ума по своему...и самое дорогое в этой жизни=это понты

[Валера М]

Цитата: Допис від Rickov  угу, он купит ту, на которой ездил Чак Норрис Вообще, есть тойота, а есть остальной "пром", по несколько сот тыщ килокм и мало просит ездит только эта марка

Жннь,не правда у меня для работы есть мерс- ща 860000 км. еще бегает, правда здоровье уже не то

[Олег 71]

Цитата: Допис від КумВлада  Ничего личного по отношению к субару.. Так как не юзал. Но парни... Корпорация которая делает эти авто называется - Fuji. Это что же получается - и фотоаппараты и автомобили шутка.

Я тогда про Ямаху ВААЩЕ по молчу или есть очень хорошие HITACHI телевизоры....... не, экскаваторы, мля кондиционеры......

[КумВлада]

Цитата: Допис від Олег 71  Я тогда про Ямаху ВААЩЕ по молчу или есть очень хорошие HITACHI телевизоры....... не, экскаваторы, мля кондиционеры......

Вариантов тогда получается один, вернее два - хонда и тойота
ТС прости за флуд.

[Muller]

Валера, почитай здесь. У меня ХЛ , в принципе про него пишут как есть, только у меня в салоне пластик не скрипит.

[Авиатор]

Вставлю свои 5коп.
Фориком владею не так давно, чуть больше года. Вернее, постоянно эксплуатирует жена, а я лишь беру иногда, "на дальняк, покататься". Ездили в прошлом году семьей в Карпаты, в летний тур, а в этом году тягал лодку на рыбалку, за Кремень. Расход конечно, не очень порадовал, рассчитывал что будет поменьше. По факту: туда-обратно 730 км, полный бак (60л) при старте, две дозаправки по 20л, приехал с горящей лампочкой.... Получается, 13.7 на сотню (автомат, 2,0 атм.)... Ехал в основном на круизе, где можно 100, а то и меньше... Жирновато получается...
Но, при всем при этом, форик меня радует. Да, непривычно плохая шумоизоляция задних арок, но тип кузова - универсал и этим все сказано. Уверен, лечится за недорого (руки не доходят...), да, неудобно менять свечи... Но, накуя, спрашивается, я полезу их менять? Раз в 100 тыс. (свечи иридиевые) лучше я отдам деньги специалистам (они для того и существуют)... А оппозитный двигатель - как раз огромный плюс этой машины! За счет него ниже центр тяжести мотора и в разы повышается остойчивость!
В общем, за х-трейл ничего сказать не могу, но форь - достойная машинка!

з.ы. да, брал я его в аккурат перед "большим" ТО. Ну и что? За все-про все, с "моими" запчастями (спасибо клубням) обошлось порядка штуки, но я в него (надеюсь) еще как минимум год не полезу, и руки пачкать не буду.

з.ы.ы. Вообще-то, мое глубокое имхо, в машину ценой больше 15-20тыс.у.е. соваться с самообслуживанием противопоказано (только лишь, если ты "сам ешь этот хлеб")....

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Валера М  Друзья стою перед выбором автомобиля,NISSAN X-Trail 2.5 автомат 4WD 2004-2005 г.в или Subaru Forester 2.5 автомат 2004-2005г.в. Ценовая политика одинаковая. Мож кто имел и то и другое, какая из них надежнее и по расходникам и запчастям ,на какую модель по гуманнее .

В конце четвертого года как раз выбирал между указанными но на тот момент новыми авто. Остановился тогда на Форике.
Повторись сейчас та-же история, выбор бы остался прежним. Пусть менее комфортный, но именно в этих годах выпуска форик неповторим: надежный спортсмен-внедорожник .
Продал по прохождении 200 тыщ. Из поломок, что произошли не по моей вине - потек радиатор. Единственная болячка турбированных фориков, с которой столкнулся.

[Muller]

Цитата: Допис від Adolf2003  Для Avionic - по ссылке твоей у хл хреновая коробка, а у трейла вроде ничо.

Корбка хреновая не у ХЛ, а у того в кого вавка в голові (я про стиль езды). Если один раз и загорится "перегрев", то ничего ей не будет. У меня ещё не высвечивалось. А если регулярно психовать, то какой вариатор выдержит?

Цитата: Допис від Валера М  А что можете сказать про Mitsubishi Outlander 2,4 AT 2008 г.в

Я машину покупал 11.2007, первая партия 2,4л в Украине. Наездил сравнительно немного, 91 тыс. В машине поменял пер. стойки - правая потекла, и то из-за того, что пару раз вскакивал в лужу-яму, думал, что стойка через капот вылезет.. Фильтр салона меняется за 1 минуту (знаю, в мазде3 нужно пол-торпеды разобрать). К официалам ездил на 10 и 20 тыщ. Сейчас купил все масла (вариатор, редуктор, раздатка, тормозуха), сальник пер. коленвала (отпотевает), фильтр тонкой очистки и прокладка в вариатор. Самое дорогое масло в вариатор - 174 грн. литр. Причём, нужно покупать оригинал (грибной приправой пахнет), так как заменители "выходят" мало, пенятся и коробка начинает шуметь. За всё отдал 1600 грн., когда смогу нормально ходить, поменяю.
Поменял втулки заднего стабилизатора. На 60 т. поменял наконечники рулевых тяг. Машина шумновата, но я привык., хотя мне сказали, что Мазда 3 ещё больше шумит ( мне так не показалось). Фильтр воздушный меняю тоже по состоянию. Подвеска жёстковата, для активного стиля езды. Очень удобен откидной борт, выдерживает 200 кг. Как говорилось, шумоизоляция хреновая, откуда ей взяться, если на полу под ковром лежит пенопласт.
Данный двигатель для неё - что надо. 2 л не едет, когда нужно газонуть, а 3л много, хотя говорят, вообще ракэта. А с этим и газу можно дать, когда нужно. От вариатора я вообще балдею, едешь, как на электрокаре, переключений нет вообще. Подрулевыми переключателями пользуюсь только на спусках для торможения двигателем. Для разгону как-то пробовал, не то пальто, такая езда для нервных.
Расход по городу около 12 литров, зимой 13. Это если не газовать и не экономить. Ездил на Закрпаття, расход туда 8.2 , назад 9,2 (машину камнем нагрузил. У знакомого 2,4 механика, говорит, по городу у его жены расход 8 литров. Я не верю. Не может двигатель 2,4 литра стоко есть.
Валера, если есть вопросы пиши-звони, по телефону отвечу на все вопросы.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Adolf2003  а у трейла вроде ничо

И вариатор у этих машин от одного производителя.

[Adolf2003]

Цитата: Допис від Avionic  Корбка хреновая не у ХЛ, а у того в кого вавка в голові (я про стиль езды). Если один раз и загорится "перегрев", то ничего ей не будет. У меня ещё не высвечивалось. А если регулярно психовать, то какой вариатор выдержит? Я машину покупал 11.2007, первая партия 2,4л в Украине. Наездил сравнительно немного, 91 тыс. В машине поменял пер. стойки - правая потекла, и то из-за того, что пару раз вскакивал в лужу-яму, думал, что стойка через капот вылезет.. Фильтр салона меняется за 1 минуту (знаю, в мазде3 нужно пол-торпеды разобрать). К официалам ездил на 10 и 20 тыщ. Сейчас купил все масла (вариатор, редуктор, раздатка, тормозуха), сальник пер. коленвала (отпотевает), фильтр тонкой очистки и прокладка в вариатор. Самое дорогое масло в вариатор - 174 грн. литр. Причём, нужно покупать оригинал (грибной приправой пахнет), так как заменители "выходят" мало, пенятся и коробка начинает шуметь. За всё отдал 1600 грн., когда смогу нормально ходить, поменяю. Поменял втулки заднего стабилизатора. На 60 т. поменял наконечники рулевых тяг. Машина шумновата, но я привык., хотя мне сказали, что Мазда 3 ещё больше шумит ( мне так не показалось). Фильтр воздушный меняю тоже по состоянию. Подвеска жёстковата, для активного стиля езды. Очень удобен откидной борт, выдерживает 200 кг. Как говорилось, шумоизоляция хреновая, откуда ей взяться, если на полу под ковром лежит пенопласт. Данный двигатель для неё - что надо. 2 л не едет, когда нужно газонуть, а 3л много, хотя говорят, вообще ракэта. А с этим и газу можно дать, когда нужно. От вариатора я вообще балдею, едешь, как на электрокаре, переключений нет вообще. Подрулевыми переключателями пользуюсь только на спусках для торможения двигателем. Для разгону как-то пробовал, не то пальто, такая езда для нервных. Расход по городу около 12 литров, зимой 13. Это если не газовать и не экономить. Ездил на Закрпаття, расход туда 8.2 , назад 9,2 (машину камнем нагрузил. У знакомого 2,4 механика, говорит, по городу у его жены расход 8 литров. Я не верю. Не может двигатель 2,4 литра стоко есть. Валера, если есть вопросы пиши-звони, по телефону отвечу на все вопросы. Добавлено через 3 минуты И вариатор у этих машин от одного производителя.

Ну так я и написал, что вариатор одинаковый, а говорят про проблемы только у хл.
По поводу поломки варика - мой навернулся на 27 тысячах и проблема не в перегреве, а в системе гидравлики. Причем я не летаю, спокойно езжу с расходом по городу 11-12 л. Но эта проблема вроде как
Была у коробок, которые собраны до августа 2007 года. Так что не все так страшно.

По расходу подтверждаю - у меня 2,4 вариатор, 100-120 км/ч 8,2-9,5 л бенза. На газу по трассе на круизе 120 км/ч - 10,5 литров. Проверено несколькими дальнобоями.

[Lenny335]

Откатал 1.5 года на форике 2007 2.5 турбо автомат. Сейчас бывшая катает дальше.
Брал с пробегом в 110 тыс.
Абсолютно беспроблемное авто, рулежка пречудесная. Автомат адекватнейший - передачу вниз сбрасывает моментально даже при среднем нажатии педальки, отклики очень быстрые (не путать с автоматом на 2.0 - там он другой).
Расход по городу около 13л. При этом езда абсолютно не ущербная, но и не дебильная)) По трассе от 10, медленно не ездил.
Фантазии о дороговизне и проблемности от пересказывателей пересказывателей. Если бы сами по эксплуатировали меньше было бы бла-бла.

Паркетник на котором реально можно зажигать и не только из за двигателя (он конечно ничего), а именно из за отличной управляемости. В повороты входит фантастически, как для такого кузова.
Поначалу думал у меня глюк и что мне эта управляемость снится.
Сравнить управляемость есть с чем - перед фориком год отъездил на BMW 335i Е-92 купе.

За те деньги, что за 2.5 турбу сейчас просят, альтернативы ему просто не вижу.
Зажигалка с возможностью покорять небольшое бездорожье (а поедете ли вы в большое на своем крузаке? я нет) за ну очень вменяемые деньги. А об эмоциях, которые он дарит вообще молчу.
Много буков получилось, был в ударе)

[silver36]

тушкана бери дизельного, вещь, у мну такой

[Валера М]

Цитата: Допис від silver36  тушкана бери дизельного, вещь, у мну такой

Андрюха а ще це таке ?

[silver36]

хюндай туксон






ехал там где уазики ставали

[Валера М]

Цитата: Допис від silver36  хюндай туксон

А понял у меня был санта,не плохая машина пока новая, но жесткая капец,Да и дорогие они не должны они столько стоить. ИМХО