АВТО-КОРЕЙСКОЕ

[oleh]

хочу довести до пользователей корейских авто ,а именно соната,
эдакую инфу. 16-17.12.2009 в черновцах был просто завал.
город находится на холме и добраться туда проблемно зимой,
а когда завалено снегом и мороз - получается песчанная пустыня...
пробовал по надобности я и свою сонату, чем остался оч. доволен
так как дал фору и полноприводным,НА РЕЗИНЕ ВТОРОЙ СЕЗОН, на скользкой брусчатке под
уклон и косогор . в тех местах где тойотой я пройти не мог в благоприятных условиях , в тяжелых порадовал рядовой кореец,
респект и уважуха.КОРОЧЕ ПОЛЬЗУЙТЕ НАДЕЖНОЕ АВТО И НЕ ИЩИТЕ
ДРУГОЕ (ДОРОГОЕ)

[Святовит]

Олежка, согласен с тобой, на сегодняшний день Корейцы уже не самые плохие авто, а особенно те, что произведены концерном Хюндай. Сам уже не один год езжу на Санта Фе и кроме хороших отзывов ни чего другого сказать не могу. Молодцы. Соотношение цена - качество , на высоте.

[Slava BMW]

ДА! И Армада моя тож наверна карейска, ну или где-та аттеда-патаму шо а шож валит и по бровкам и по брусчаткам с сугробами в метр.:p:D:cool:

[stp]

Корйцы нынче хороши. Особенно те которые в корее собирают.
(было у меня два хундея, именно корейских)

Однако тоже звездная болезнь у них начинается.
И начинает уже присутвовать наценка за бренд! :(

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від slava bmw  ДА! И Армада моя тож наверна карейска, ну или где-та аттеда-патаму шо а шож валит и по бровкам и по брусчаткам с сугробами в метр.:p:d:cool:

Ну тогда и мой ЖОРА где то рядом собирался!:d:d:d

[oleh]

Не мужики , все авто которые без права продажи в евросоюзе, собираются в китае, а остальные 10 % собираются на родных заводах где работают найомные китайцы и хохлы...:d

[igor67]

Раз Мы такие знатоки корейских авто, подскажите Мне. Положил глаз на SsangYоng Аctyon.Цены на SsangYоng Аctyon стартуют от 145 000 грн. это за рамный внедорожник:eek:. По естетике прошу не высказыватся-Мне нравится! В "роудах" учавствовать не собираюсь, так что требования умеренные.Там есть дизельные версии если кто в курсе просветите. К дизелям отношение пока не оч, но в ходе последних событий(мерлорд+хюндай), все больше интерисуюсь дизелями и хочется провести тест-драйв разных корейский авто, чтоб не со слов а прочувствовать, короче-Я в поиске.

[Авиатор]

Эх, Корея, Корея, Корея....
Четыре с половиной года, верой и правдой, в грязь и в слякоть, в жару и снег, отслужил мне сын турецко-корейско-украинского автопрома Ацик (от ЛУАЗа)....
А в последние пол-года довелось ему еще и лафет потягать! Но, справился, молодца!
Но, в последнее время, все чаще меня стали посещать мысли об обновлении ТС. Захотелось дизель!
И, приглянулся мне SsangYong Корандо: Корандо 2.0D

Кто-нибудь из форумчан имеет такой агрегат, дизельный? Какие есть слабые места? Покурил профильный форум - было несколько прецендентов разжижения масла в картере, соответственно, с повышением его уровня; вроде через сажевый фильтр.... %)
Насколько хроническа болячка? Какие есть мнения?
Не совсем еще определися с трансмиссией - сам по натуре консервант, сторонник механики, а жена хочет... (сами понимаете, что....)
вопщем, отговорите, что ли....%)

[Fix]

А чего именно Корандо? За те-же деньги Кайрон 2.0.Д! И по больше, и по выше!
По коробке- автомат!

[Авиатор]

Цитата: Допис від Fix  А чего именно Корандо? За те-же деньги Кайрон 2.0.Д! И по больше, и по выше!

Саша, смотрели и на New Kyron и на Actyon, но, не в обиду сказано(у тебя вроде, Кайрон?), дизайн их не понравился... ни мне, ни супруге... Корандо более похож на классику жанра, а я по натуре, наверное, консервант....
А что насчет разжижения масла в картере? Я, честно говоря, немного прикуел от такого... Неужели этот косяк возможен в новых дизелях?

Добавлено через 3 минуты
а багажника нам Корандовского вполне хватит.
Брал Корандика пару вых.назад на тест-драйв на Гринченка, правда бензинку, на ручке (в дизеле почему-то нет) - понравился практически во всем.

[Роман 37]

Стоит присмотрется в сторону хундай туксон. 2,0д. У соседа 4-й год и никаких проблем кроме Акб. Расход 8-9л. У моего бензинового 12-13л. А по корандо могу сказать одно сразу брали их как горячие пирожки, сейчас стоят и стоят (на АИСе). Спрашивал у мастеров, штото там нето (то запчасти то еще штото). Вобщем перенравились они людям. Лучше кайрон.

[biocon]

я тоже на корандо смотрю давно, самый дешевый дизель выходит и автомат там тоже есть...смущает украинская сборка, еще народ пишет, что все ок...кроме заводки в морозы...по внешним признакам корандо более городской авто...но вот как это выйти и не завести авто, я после субарика наверно не привыкну...

а кайрон кстати более тяжелая и дорогая машина под этим мотором, коранда более свежая модель и сбалансирована под движок, там в линейке их всего два бензин и дизель...

[Larik]

Цитата: Допис від biocon  все ок...кроме заводки в морозы...

Аккумулятор поёмкостнее, проточный подогреватель топлива и зимняя солярка и никаких проблем!

[Slava SL]

Цитата: Допис від biocon  а кайрон кстати более тяжелая и дорогая машина под этим мотором

На сколько я знаю, как это ни странно, но в Коранде стоит мотор мощнее чем Кайроне.
В свое время пересмотрел и ту и другую машину, Корандо запакован опциями (как за свои деньги) но вот мотор шумноват и багажника практически нет.

[biocon]

вторички по Корандам пока почти нет, а такого напакованого дизеля за тридцатник ни у кого тоже нет, старый туксон порядком надоел, а новый не люди делали, а маркетологи имхо
SsangYong Korando - Первый тест - YouTube

[Fix]

У меня Рекстон!
Актион не нравится внешне, его не рассматриваем!
Корандо, как по мне (ИМХО), ещё сыроватая модель! Только недавно в продаже, ещё не объезжена, пробегов нормальных маловато! То, что запакована опциями и электроникой, считаю больше минусом, чем плюсом! Маловат в размере, а если собираешся тягать корапль, то это, я думаю, тоже не в пользу! И ещё, багажника много не бывает !
Кайрон, уже изученный авто, по несколько лет у людей, пробеги за сотню, сильных нареканий нет! Расход, до 10л. по городу (от стиля езды зависит).
Всё сказанное ИМХО.
Гена, а на каком форуме читал отзывы? Могу дать ссылку на наш Рекстон клуб, там по всем Йонгам реальные отзывы владельцев!

[Авиатор]

Цитата: Допис від Fix  У меня Рекстон!

Саша, сори за оговорку!

Цитата: Допис від Fix  Корандо, как по мне (ИМХО), ещё сыроватая модель! Только недавно в продаже, ещё не объезжена, пробегов нормальных маловато!

Вроде как в неньке с начала 2011 в продаже, да и отзывов о нем в нете полно! В основном - положительных.

Цитата: Допис від Fix  То, что запакована опциями и электроникой, считаю больше минусом, чем плюсом!

Ну, я спорить не стану, но все же допы лишними не будут.

Цитата: Допис від Fix  Маловат в размере, а если собираешся тягать корапль, то это, я думаю, тоже не в пользу!

Дык, у меня Ацик справлялся, а этот и подавно будет. В принципе, ради тягача для корабля и обратил взор на жип.

Цитата: Допис від Fix  И ещё, багажника много не бывает !

Согласен, но это бывает крайне редко. Из практики - в основном вожу воздух.

Цитата: Допис від Fix  Гена, а на каком форуме читал отзывы?

уже что-то и не найду где видел. Помню только, что на профильном (толи Корандо, то ли Санг Йонг), а на нашем или российском не припомню.
Загуглил тематически по-быстрому, вот что вывалилось:
Сажевый фильтр-проблемы и решения
повышение уровня масла в картере двигателя
но, это не то, что я читал прошлый раз, там было описано несколько фактов в одной теме....

Цитата: Допис від Роман 37  Стоит присмотрется в сторону хундай туксон. 2,0д. У соседа 4-й год и никаких проблем кроме Акб. Расход 8-9л.

Смотрели. Ну не должен он стоить 210тыс, хоть убейте! Не то пальто. Устарел морально, а деньгу ломят как за полный фул... Да и по двиглу - сравнение не в пользу Тушкана.

Цитата: Допис від Роман 37  А по корандо могу сказать одно сразу брали их как горячие пирожки, сейчас стоят и стоят (на АИСе). Спрашивал у мастеров, штото там нето (то запчасти то еще штото). Вобщем перенравились они людям.....

Вот понять бы "што там не то".... Ну а продажи - не забываем, что сейчас не 2008-й, и цена его не три рубля

[nike_52]

Посмотрите VW Tiguan 2.0d у него очень приличная масса буксируемого прицепа. Сейчас уже новый, после рестайла, во всех тестах 5. Выбирал между ним и маздой cx-5. Субьективно конечно, но все взвесив взял vw.

[Роман 37]

Цитата: Допис від biocon  старый туксон порядком надоел, а новый не люди делали, а маркетологи имхо

Ну надоел ненадоел а я знаю дизеля по 200 тыс пробеги и не кашляют. (но корейской сборки). В кайроне все клас но он на постоянном заднем приводе (вродебы), а передок подключается.

[Fix]

Цитата: Допис від Роман 37  но он на постоянном заднем приводе (вродебы), а передок подключается.

А это плохо?
Я специально брал в такой комплектации!