Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Всем доброго времени суток! и с прошедшими праздниками) вот хочу поделиться результатами своего так сказать рукоблудия в хорошем смысле этого слова.
у меня в наличии калужское ДУ + троса газ-реверс С5 + МС-40. с двигателем все просто, он изначально заточен под троса С5, а вот с калужским ДУ пришлось немного поработать.
Что было сделано: 1. было снято штатное посадочное место троса газа и изготовлено новое под крепеж троса С5 (фото прилагается) 2. аналогичным способом было изготовлено посадочное место для троса реверса.вся работа заняла около 4х часов с перекурами. из материалов была использована труба 1/4 дюйма два кусочка по 2 см и полоска металла 40х120х3 мм и 2 электрода 2мм для сварки. вот собственно и все затраты. фото и видео прилагаю.

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

вот еще небольшое видео https://youtu.be/7ydAo0sCi1Y

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

А как решается вопрос с подгазовкой при запуске холодного мотора?
На импортных командерах такое есть.

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

в командере предусмотрена такая возможность. со стороны рычага есть кнопка. для того чтоб был только газ ее нужно вытянуть и тогда остается только газ

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

спс взял на заметку!

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Всем доброго времени суток! как оказалось что можно и улучшить работу этого ДУ. В общем когда ДУ было установлено на столе и подключены троса то вроде все и красиво работает. и вроде и трос газа не так сильно закидывает. НО когда ДУ было установлено в лодку и троса уложены то расстояние полета троса газа вверх или вниз (в зависимости от включения реверса) оказался оказалось значительным. и немного почесавши затылок я решил сместить точку поворота максимально назад. Благо на трубке троса ближе к кожуху есть канавка за которую я и зацепился.
начал я с того что изготовил новую плиту аналогичную заводской, и новую каретку

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

затем все это покрасил и поскольку троса уже вложены в лодку пришлось загрузиться инструментами и шуровать к лодке и уже на месте только подогнать по длине рычаг который перемещает каретку. вот собственно и все. дальше осталось все собрать до кучи.

В общем результатом я остался очень доволен!!! полностью избежать полетов троса не удалось, НО после переделки трос меняет свое положение от нейтрали не более 10 градусов. и сам трос стал легче ходить.

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Вот наконец-то снял видео со вторым вариантом переделки :)

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Хорошая простая дистанционка скопированная с американской. (У меня такая же только made in USA)

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

по большому счету мне абсолютно все равно кто у кого скопировал - главное РЕЗУЛЬТАТ!:)

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

А можно фото?
Не,, дело в том,, что и у меня когдато была "Калушская" мейд ин ЮСА, просто интересно. Гдето в гараже еще рукоять с шариком от нее осталась.
Кстати то же на МС 40

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Да пожалуйста вот фото.(раньше не мог скинуть фото потому что надо было добраться к лодке)

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Супер, у меня точно такая же стояла. К этой машинке идут две рукоятки, одна с шариком как у вас ( у меня как раз такая и валяется),, вторая с горизонтальной деревянной ручкой.

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

А нет ли фото с деревянной ручкой ?

Re: Подгонка Калужского ДУ под троса С5
 

Лодка давно продана, фото очень мало осталось. Есть плохого качества.