корпус редуктора на Вихрь
 

Новый корпус редуктора на лодочный мотор Вихрь 250 грн.

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Хочу купить. В Днепр сможеш отправить?

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Телефон укажите.

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Новой почтой куда угодно. т.0980268305

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Вот и чудненько,сегодня уже перезвоню ближе к обеду.

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Корпус-отличный-на своих-Вихрях поменял на такие(еще в конце80х)....единственное-нужна маленькая доработка отверстий под крепление корпуса помпы-не все корпуса подходят под этот редуктор,-а развернуть-не получится,-так-как отверстия смещены......В остальном все -отлично....при сборке корпуса-ставте два подшипника на вертикальный вал-места хватает-и под подшипники и под сальники.....Подшипники единственно-немного доработать-на наружной обойме-отрезным камнем сделать два пропила(небольших)при соединении-получается-отверстие-через которое можно прошприцевать подшипники.....Удачи-ВАМ.

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Спасибо,удача в нашем деле не помешает-после сборки как положено обработаем все плоскости напильником и будет самолет:cool2:

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Корпус когда-то и полировал-да немного есть добавки по скорости-но этой полировки-хватает на сезон....материал-корпуса-СИЛУМИН(алюминий)еслиб-был-дюраль-тогда-дольше-бы держал.....Переходное окно на картере(крепеж карбюратора)вот там зачистить все задиры и отполировать-когда-то-себе и это делал...ставил еще туда между прокладок-турбинку для заварачивания смеси...капролоновые золотники-с отверстиями по торцу(глухие)-проставку на торец картера с нержи.....что-только не делали.....

Добавлено через 2 минуты
единственный недостаток-этого корпуса-при движении-если поймал кулек или еще-что -вода моментально прекращается-нужно ставить или термостат-или термопару с выводом на торпеду.....

Re: корпус редуктора на Вихрь
 

Знаком я с этим недостатком, обязательно будет контролька с верха блока что бы заодно и воздух из рубашки выгоняло,впускные окна и плоскостя на картере -это святое, и еще глухие золотники с увеличеным чуток вырезом-хер с ними с теми холостыми главное чтобы винтился хорошо,плюс к этому перекачка конденсата с низу вверх как на москве .Вобшем хоть бери и создавай новую тему по Вихрю и как его правильно заточить.