Вал гребной удлиненный на ВИХРЬ продам

[Х. Бонифатьевич]

Продам удлиненный гребной вал на ВИХРЬ под винты от Нептуна и Москвы. Совершенно новый Удлинен на 30 мм. (для сравнения рядом сфоткан оригинальный вал)
400 гривен.

[P_Petrovich]

Бронь.
Цельный? или Вареный? Какой металл? - если в курсе.

[Х. Бонифатьевич]

Внешне имеет вид изготовленного из одного прута нержи. Что за нержа - не знаю.

[P_Petrovich]

Жаль что не знаете точно.
При хорошей сварке и шлифовке заметить нереально.
Толщина шлицов в верхней точке напрягает, видно на глаз что толще.
Сама конфигурация шлица другая.
Нужно одеть шестерню ("налезет" или нет, думаю что нет).
Угла 45* нет.
ост1-00086-73

Может я и ошибаюсь.
Личка

[Х. Бонифатьевич]

Как проверить? Надо поискать шестерню. Попробую в субботу.

Добавлено через 36 минут
Вот только с шестерней может быть проблемка... Де ее, суку, взять...
Главное, чтобы рядом вихревод был и чтобы у него была эта хрень...

[P_Petrovich]

Муфта переключения передач
Старая или новая
старая

новая

[Х. Бонифатьевич]

А должно плотно или свободно эта муфта надеваться?

[P_Petrovich]

Не должно быть люфтов вокруг оси, свободное перемещение вдоль оси(вала)

[Х. Бонифатьевич]

Ясно. Все таки, очень надеюсь, что при изготовлении на этот вал примеряли муфту. Надо быть полным дебилом, чтобы так не сделать, изготавливая этот геморрой. А дебилов у нас гораздо более, чем дохера. Поэтому найду муфту.
Винт нептуновский я насаживал - идеально.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  что при изготовлении на этот вал примеряли муфту

Может под него и муфту делали свою. Может просто промахнулись и не поставили.
Может я всё таки ошибаюсь, суббота покажет.

[Шамич]

Цитата: Допис від Х. Бонифатьевич  Внешне имеет вид изготовленного из одного прута нержи. Что за нержа - не знаю.

Данный вал не может быть изготовлен из нержавейки (она вязкая и ее свернет при малейшем ударе),он делается из высоколегированных сталей с последующей цементацией поверхности.Мы в свое время делали удлиненные валы на 50 мм,с дополнительным блоком подшипникового узла за корпусом редуктора,стало лучше,но эффект незначительный,поэтому в дальнейшем отказались.Правда делали под вихревские винты.

Муфты на фото взаимозаменяемые: с большим выступом-это усиленная,модернизированная,с меньшим-это муфта,которая выпускалась с самого начала до модернизации.
По шлицам должна перемещаться свободно без натяга.
Вот и все.

[HolyDiver]

Цитата: Допис від Шамич  Данный вал не может быть изготовлен из нержавейки (она вязкая и ее свернет при малейшем ударе),он делается из высоколегированных сталей

В металоведении понятия " нержавейка" не существует, есть коррозионно стойкие стали и по своим механическим свойствам они бывают разные.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Шамич  Данный вал не может быть изготовлен из нержавейки

1х18Н9Т .....

[Шамич]

Цитата: Допис від HolyDiver  В металоведении понятия " нержавейка" не существует, есть коррозионно стойкие стали и по своим механическим свойствам они бывают разные.

Это было сказано для бытового понимания,так как не все знают маркировки стали и что обозначают буквы в их названии.

[alligato]

Ну это всё хорошо конечно, но какой-же винт теперь искать под этот вал?
Выходит что сам вал стоит не мало и + нужно искать винты в стоимость импортных, ко всему добавить стоимость работ мастера. В итоге он выходит в стоимость Вихря из интернета с полным кап ремонтом....

[HolyDiver]

Цитата: Допис від Шамич  так как не все знают маркировки стали и что обозначают буквы в их названии.

Ага и интернет у них не работает и в Гугле их забанили

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від alligato  но какой-же винт теперь искать под этот вал?

Цитата: гребной вал на ВИХРЬ под винты от Нептуна и Москвы

[vlad2002]

Цитата: Допис від HolyDiver  В металоведении понятия " нержавейка" не существует, есть коррозионно стойкие стали и по своим механическим свойствам они бывают разные.

"нержавейка" может и не существует. А нержавеющая сталь присутствует. как и ее группы.

Цитата: Нержавеющие стали делят на три группы: Коррозионностойкие стали — от них требуется стойкость к коррозии в несложных промышленных и бытовых условиях (из них можно изготавливать детали оборудования для нефтегазовой, легкой, машиностроительной промышленности, хирургические инструменты, бытовую нержавеющую посуду и тару). Жаростойкие стали — от них требуется жаростойкость — то есть стойкость к коррозии при высоких температурах в сильно агрессивных средах (напр. на химических заводах). Жаропрочные стали — от них требуется жаропрочность — то есть хорошая механическая прочность при высоких температурах.

Ну и есть еще понятие кислотостойкие и пищевые марки.

[alligato]

Вот тему по этому поводу нашёл - - Винт от Нептуна на Вихрь -- Форум водномоторников.
Судя по темам, то винты от Нептуна и Москвы рулят Но головняк ещё тот



Добавлено через 12 минут
Как по мне то лучше уже так - Новый вал гребного винта для установки импортного гребного винта | Форум на Моторке

[Х. Бонифатьевич]

Муфту не нашел. Но пытаюсь.