Re: LINDER 400
 

уже начинаю урезать;-) Скажем так - Под носовым подиумом почти все пространство забито пеной, там же и стационарный топл. бак. под паелом так же все в пене... задняя банка до днища так же забита + короб под транцем!!! Говорил что не считал:-)

Тюнинг прогресса
 

Здраствуйте!! Вот как мы потрудились над этой лодочкой... ничего необычного, но вышло симпатично

Тюнинг казанки
 

Вот скоро увидит свет такой экземпляр казанки... В одном из рундуков встроен аэратор...

Re: Тюнинг прогресса
 

ИМХО стык на носу как-то не очень смотрится. До конца дотянуть рифленку не получается? И какая ориентировачна прибавка по весу?

Re: Тюнинг прогресса
 

Можно было и дотянуть, но здесь приследовалась цель стыковать рифленку рицеса и борта чтоб выглядело продолжением кромки привальника. А вес незначительный; рифленка 1,5 мм, герметик да и заклепки.

Re: Тюнинг прогресса
 

Отвечу по своему опыту,кил 5-7:smuschenie::cool2::cool2::cool2:

Re: Тюнинг прогресса
 

Я немного не понял название темы.
Вы рекламируете свои услуги как мастерская? Если да, то - вид ацтой!
Зачем этот сендвич из металла?

Если вы делаете это на своих личных лодках из личных побуждений - то хотя бы это уже вызывает уважение.

З.Ы. Извините за возможно резкий тон, но все равно подкорректируйте свое сообщение для большей информативности.

Re: Тюнинг прогресса
 

Делают за деньги, личных лодок нету.

Re: Тюнинг прогресса
 

я так и понял из названий тем.

Извините меня за критику изделий, но для профи - совсем не айс!

Re: Тюнинг прогресса
 

Как по мне то Отстой.:pioneerrr:

Re: Тюнинг прогресса
 

впрочем как и ты ГЕНА:-) Только качеством получше:ok:

Добавлено через 15 минут
В этой лодке мы подняли - усилили транец(как видно на фото). По борту, рифленкой скрывали неровности, трещины, ненужные отверстия... Зашитый нос - Это уже пожелание клиента!!!!

Re: Тюнинг казанки
 

...а вот такая "казаночка" сейчас вырисовывается... но это еще не все... сечас ставим леера по бортам, стекла из светло-коричневого поликарбоната., задний диван поделенный на две секции которые сплошняком опрокидываются на петлях на рицес... и получается мегаогромный рундук... Так же стоит стационарный бак, аэратор во всей комплектации(помпа,таймер периодичности набора и смены воды,краник-распылитель, переливные трубки, шпигаты).Паелы и карты в виниле.

Re: LINDER 400
 

Айй да Линдер, проверяли на воде, хорошо пошёл. Сейчас скину видео.

Re: LINDER 400
 

Если не трудно, то по возможности сбросьте фото профиля реданов(гидорошайб) Линдера, и крепёж к корпусу.
Можно и размеры (высота, ширина, глубина выборки), если линейка под рукой будет.
Буду благодарен.

Re: LINDER 400
 

Дима, к сожалению сия лодка уже уехала на багати села, да и данных о ней мало... Точно знаю что редан сделан из П образной полосы, которая крепится саморезами через днище в стрингера, понятно что через герметик.Гляну у себя, где то был типа мануал с беглым чертежом(размеры, осадка и т.д) Сайт линдера, может че интересно будет: http://www.linder.se/index.cfm?x=pro...7&pr=6&mnuPr=8

Re: LINDER 400
 

вот пара фото после первого спуска на воду... просто фото...

Re: LINDER 400
 

Спасибо, полоса таки, в принципе, я свой интерес удовлетворил =)
Заинтересовало когда то такое решение для плоскодонки, а в живую лодку как то не довелось пощупать.
Вот, тему увидел и вспомнил, спасибо большое.

зы
Нарыл фото, жаль что при увеличении смазалось, но идея шведов более-менее понятна.
Загадкой осталось только ниже ли внутренние выступы на полосе, или вровень с внешними.

Re: Тюнинг казанки
 

Вот такая "Казанка" получилась...

Re: Тюнинг казанки
 

Позже доставили стойку с сиденьем...

Re: Транец на южанке 2
 

Помогите советом . Есть лодка Южанка2 голый корпус в новом состоянии не чего не делалось хочу чтоб лодка была в легком варианте как задумывали конструкторы её. Купил мотор хонду-30 румпель скоба на моторе прим.5 см. нога 420мм. Вопрос по транцу хочу чтоб был под наклоном. Клин считаю не поможет транец с уголком 2-3см примерно ну и на клин тоже2-3 см. останится. Мысль такая сделать амг метала клин что и лодка чтоб на болтах крепился к усиленному транцу и на этот прикрепленный клин вешать мотор на скобе. Клин должен быть мощным чтоб мотор 80кг держал. По критекуйте меня . Просто нехочу грандиозных переделок может на мотор в будущем вырасту другой помощней и уже стационар. С работай может хто поможет у меня нет навыков и возможностьи. Но есть денюжка или баксики.

Re: Транец на южанке 2
 

Для того чтобы повесить мотор весом 80 кг. нужно усилить транец а потом крепить к нему клины и тд. Можете подъехать ко мне и получить детальную информацию как это сделать правильно и практично

Re: Транец на южанке 2
 

Не надо ни чего усиливать под этот мотор. Транец у Южанки-2 сделан прекрасно под такой мотор. Это если поднимать транец и вешать 50 и более тогда да, усиление по любому. Да и клин вам нужен только если у вашего мотора есть трим. Если нет, то и из клином можно не заморачиваться.

Re: Транец на южанке 2
 

Олег, при наличии правильного профиля поднятие транца не заставляет делать усиление под мотор 40-50 сил, у Южанки уголок, который идёт по верху очень крепкий и очень хорошо завязан на корпус лодки. А вот по низу вопросы имеются.

Re: Переделка ЮМС 500
 

Приятно посмотреть, когда руки ростут из нужного места:cool2::cool2::cool2::cool2::cool2:

доработали "Сарепту"...
 

Вот так выглядит наша доработка сарепты... Полностью переделанный транец, добавлены кринолины. Под паелами изготовили три совмещенных алюминиевых бака общей емкостью 100 л.!!! Увеличили лючек носового рундука. Спрятали лебедку под палубу. Все стекла в лодке( лобовое, форточки и рубка) изготовлены из триплекса. И даже в правом кринолине есть небольшая ниша для трансдюсера!! Чтоб случайно не отломать:-)

Re: доработали "Сарепту"...
 

Транец...

Re: доработали "Сарепту"...
 

Есть возможность и желание поделиться стоимостью работ? А если еще фотки в формате было- стало, то лучшей рекламы и не нужно.

Re: доработали "Сарепту"...
 

Мотор на каком-то кронштейне висит ?:neznayu:

Re: доработали "Сарепту"...
 

Механический "павер лифт". Для удобства вертикальной регулировки

Re: доработали "Сарепту"...
 

Было бы интересно узнать - Вы сам умелец или делали у кого? Меня кренолины интерисуют. изначально хотел себе изваять, но как всегда ...побыстрее. в итоге - на траце многодырок. Все хочется закрыть и кренолинчики похожие изваять. Спасибо.

Re: доработали "Сарепту"...
 

Если я правильно понимаю, раньше работал у ГеныБ, теперь на себя.

Re: доработали "Сарепту"...
 

А еще раньше на сервисе Меркури:ok::->

Добавлено через 3 минуты
Делаем своими руками. Если интересно, звоните на мобильный, он указан ниже аватарки

Re: доработали "Сарепту"...
 

так а что с ценой?
если тут принципиально не хотите вылаживать, можно в личку.

Re: доработали "Сарепту"...
 

Лодку делали дружбане, цена по работе символичная, материалы, покупал он сам:neznayu:

Re: доработали "Сарепту"...
 

А если для "НЕ ДРУЖБАНА"?

Re: доработали "Сарепту"...
 

То как сказал недавно Андрей09 "У всех дорого":-))

Re: доработали "Сарепту"...
 

Звоните, приезжайте, побщаемся... В Киеве живем:*-)%*:*-)%*:*-)%*

Re: Тюнинг казанки
 

Форумчане . . . к вашему вниманию Казань до и после !!!
Оценивайте, берите во внимание, если есть вопросы пишите, звоните будем рады помочь :-)

Re: Тюнинг казанки
 

Не плохо получилось, интересно сколько такая казанка, без мотора, стоит после тюнинга?

Re: доработали "Сарепту"...
 

Как и просили . . . до и после !!!