re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Техосмотр .

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Круто! Поздравляю! Реально, можно жить все лето в нем))))) Да и зимой на лафете))))

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Интересный вариант как второй караблик


Для активного отдыха и рыбалки не вариант !

А вот с семьёй уехать на недельку две в глуш самое оно !

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Это глисирующий корпус.
Да и не обязательно наваливать ))) дай 1500 оборотов на сотке и расход и скорость как вы хотите :-))
ну и про расход , идти на максималке 40 сил 2т час - пройти допустим 20 км. и потратить на это 12 литров+масло. и идти на 100 силах со скоростью 40км и пройти все тоже самое за пол часа с расходом в 25л в час , и потратить тоже самое по бензе ) ну может на 20% больше , зато если нада быстро дойти - придавил и идешь нормально.

40 сил 2 т 2003 года - 1500-2000 $
90-100сил 4т 2003-2009 года 2300 - 3500 $
Где колоссальная разница?
Говорю не по наслышке . Искали Сане мотор на его катер и цены знаю хорошо )))

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Я и имел ввиду что автор темы решил вместо покупки мотора 90-100л.с купить за меньшую сумму катер . И если искать сюда 100л.с мотор то проще эти 100л.с поставить на имеющийся пластиковый катер а не сюда.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Значит меня товарищ обманул,сказав,что тысяч 5 стоит даже 70 л.с. 4т... И это минимум цена

Добавлено через 3 минуты
Вот,например. Цена под пятерку.Может из-за инжектора? Или это просто хотелки такие)))
https://www.olx.ua/obyavlenie/podves...tml#16c19ad8db

Добавлено через 27 минут
Тут один наш длинномерщик с Москвичовским мотором.Катер как у Фикса. Скорость хода на оборотах под 3000 можно судить о скорости хода.



Двигатель УЗАМ,80-й бензин, редуктор "Амур" 1:55. Гребной винт Амуровский

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

А смысл вообще сравнивать совершенно разные моторы 2т и 4т .Еще и разных годов выпуска. Если цена катера 3500 как озвученно за 4т мотор то всегда сможет продать Снарк и вернуться к поиску 4т мотора на свой катер. А с учётом того что он рассматривал вариант 20л.с на свой Ockelbo то значит готов был пожертвовать скоростью ради отдыха на воде.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

По поводу идей, заложенных в конструкцию, и двигателя - пару выдержек из статьи Синильщикова

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

только все дело в том,что этот катер не Снарк,описанный Синельщиковым. Похож,но не он. И форма днища отличается

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

не обманул
70 - очень ценный мотор )
и если инжектор и свежий мотор - то реально 5 и выше так и стои.

Добавлено через 1 минуту
Походит в этом году так как есть , и поймет что ему нужно.
а если продаст свой пластик так можно и 100 купить легко на следующий сезон.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Повторюсь: давно подумывал о длинномере, хочу попробовать и понять, моё или нет!? Выйду несколько раз на этом без переделок, и если понравится, то тогда выставлю на продажу свой старый, если не понравится, то продам длинномер и доделаю свой! ;-)
Вроде под этой 40 кой, будет идти под 20 км/ч, посмотрим!
Вот фотки переделанного днища и внутрянки.
Сейчас стоит винт 11 5/8 Х11-G, как думаете, норм?

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Fix, та бомбэзно всё!тем более что "давно подумывал",значит понравится...это же дом на воде!!!!и внутри приличненько!

подчухать днище,подкрасить и на воду!вода она и косяки покажет и необходимые переделки! и винт что гадать?всё устанавливается опытным путём!!!!винт и в июле можно поменять не напряжно,если этот не айс!;-)
я бы сейчас занялся сбором улиток а всё остальное уже по ходу в процессе эксплуатации!!!!

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

почухать и покрасить корпус по низу...привести в порядок мотор с приводами и рулежку...и вперед на воду:gan2:

судя по внутрянке там уже хорошо руки приложили...:cool2:

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Предусмотреть место для пилона)))

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

нормальный тяговый винт,20 км/ч будет большой расход горючки.12 км/ч будет 3-4 литра до Великого.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

За винт не ссы. Теперь у тебя по посадочным винты как у нас с Максом... есть 11 1/2*12, 11 3/8*13 и тд... намеряешься - чето выберем.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Саша ,здесь тебе никто не расскажет как правильно или нет эксплуатировать чумадан.
Вот ссылка по винтам я ее выложил на форуме http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...1%80%D0%B5.htm

У тебя катер не Снарк,а другой,я его чуть не купил на 7-м РОпе денег тогда не хватило.По размерам наши катера практически одинаковы, мой более элегантный. Для походов по Десне, а так же при снятии самого катера при посадке на грунт,когда ушла вода, мощность подвесного мотора играет решающую роль.
Твой чумадан нет смысла выводить на глиссирование, достаточно 40-70 лс..В противном случае при мощности мотора в 100 лс и полном газе расход будет в пределах 35-40 л/час, при средней скорости примерно 25-35 км час при услора винта,что очень проблематично учитывая различные праметры винтов. Очень тяжело подобрать винт нужных параметров,имея модельный ряд винтов различных производителей.
Я бы тебе рекомендовал обратить внимание на мотор СУЗУКИ ДФ-70 2001 года или более позднего года выпуска.
У меня Суза ДФ70-2001 года редукция 2,42, на более новых редукция 2,59. Мерк и Ямаха в серии бигфут дают редукцию 2,33.
Самая большая редукция у Эвинрудов там 2,67.
Учитывая выше изложенное самый дешевый вариант это Суза это мое личное мнение,запчасти есть мотор простой как угол дома,все сделано с умом.
На форуме есть видео моего катера по возвращению по Десне при 1800 об/мин с побитым винтом скорость 11-13 км час.Антон выкладывал.
У меня средний расход топлива колеблется от 2,5-4,7 л/час при средних оборотах 2600-3000 об/мин.При движении в этих режимах тишина,главное не уснуть за рулем.
По Днепру хожу 13-20 км/час, расход средний 5-7л/час.
Сейчас найду видео выложу.
Как говорил мой покойный кум это плавучий диван и никакой скоростной катер с ним не сравниться.
Вот фото с дизелем http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...E%D0%B2-3.html

http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...E%D0%B2-2.html

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Вот

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

На видео прошлый год 2019 возвращение иду на покацанном винте при 1800 об/мин скрость 13 км/час.Чуть ниже заменил другим винтом и пошел себе домой. Видно и слышно шум мотора на этой скорости,зато тихо и спать хочется.:-)):-))
Спасибо Антон за видео,душу разбередил.:cool2:

Расход в таком режиме примерно 2,7л/час.
Расход определяю по счетчику моточасов,сюда входит прогрев двигателя и время отдачи концов,это же не прогресс.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Я уже брежу водой.....:'(

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Зачетный бухлоход! Ширина очень хорошая! Его не качает как наши селедки. Я когда то, когда переходил с прога на длинномер, за таким гонялся, но меня опередил Зелинский. Правда он потом натрахался с корпусом, днище ремонтировал.
Думаю 40-ка для него самый впритык будет, у Зелинского москвичевский двиг, а это 70-80сил плюс момент стационара. Я бы ставил на него максимально возможный мотор, запас никогда не будет лишним. На глисс его конечно же, стремно ставить, корпус совсем не молодой, может и поломаться.
По каюткомпании, если сильно припечет солнце, то вырезать и потентовать по бортам можно и на воде. Если у меня будет время, помогу с этим.
Кроме покраски я бы еще солнечную панель сразу прикрутил бы, что бы вообще забыть про аккумулятор.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Не подумайте,что я хвастаюсь , или еще что-то. Раз про Зелинского вспомнили,то вот фото его корабля. 2005-й

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

И,думается,если у Фикса такой же корпус-близнец ниже ватерлинии,то тяжело ему глиссировать...

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Такой же, разница только в том что у Зеленого был водомет, а у Фикса была валовая и от нее тонель остался, который по хорошему зашивать бы надо.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

не злорадства ради! но лучше ДВЕ панельки....по максимуму возможной мощности что бы влезли...;-)

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Пока никто, ничего шить не будет! :-P;-)

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

На сороковке пох тот тонель, даже может и в динамике лучше будет курсовую держать, это если ставить помощнее двигатель, то надо будет зашивать.

Добавлено через 6 минут
Я к стати, до сих пор не понимаю, зачем в такого бегемота, водомет воткнули. Может просто что было?

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

При одинаковом диаметре винта и импеллера у второго упор больше .Это один фактор и меньшая осадка у водомета это второй фактор.Кпд водомета ниже но с этим никто не считался так как это не гоночное судно.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Я видел именно это судно в конце 1999-го года.Там был водомет.Ходило оно плохо,и не слушалось штурвала.Потом у Вахи кто-то купил судно и уже навесили ПЛМ.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

на сколько я понял этот полукруг вырезали специально под подвесник.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

По-моему,это для гребного винта было сделано.Туда и его тулили,но ГАЗ-53 очень прожорливый

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

На сколько знаю, это не Вахи катер. Его синий пепелац ушел куда то на юга.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Тот что Саша купил,точно Вахи был.С валовой. Может еще один близнец? Я спрошу у Вахи.
А тот,что купил Зелинский,тот был с водометом.

Добавлено через 1 минуту
А в принципе,не важно особо... Главное , чтобы Саше понравилось. А я больше чем уверен,что понравится. От большого дома еще никто не отказывался просто так.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Мой катер, это бывший Вахи. Потом его у Вахи купил Дима, переделал под подвесник (возили этот корабль куда-то на Труханов о-в, там им занимался какой-то супер спец по этим катерам. Из разговора я понял, что этот спец и переделывал днище специально под подвесник, и этот тоннель сделан специально). После переделки туда повесили новую Сузу 70, но через несколько дней этот катер был ночью украден, отбуксирован на Африку и там немного раскурочен, снята была Суза, украден стол и что-то там ещё. После этого случая был повешен Мерк 40, но в душе у Димы что-то сломалось, он сильно был растроен, вышел ещё пару раз на Великий и всё, катер больше не ходил.
Вот такая история! :-C

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

теперь все доходчиво.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Так что там? Что-то делается? Когда официальный смотр???

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Ларик хоть и не пьет, но "провокатор" отменный;-):-)

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Ещё ничего не делали.
Увёз пластик, и на его место, поближе к кунгу, воде и инструментам перетянули длинномер. Работы, думаю, что начнём после Пасхи.

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Итак, в пршлую субботу состоялся первый выход на воду! :ok:
Походили около трёх часов по заливу, далеко не ходили. Что сказать? Пока, ничего не понял! Вроде всё гуд: неспешное перемещение по воде без напряга- понравилось! Управляемость в норме, понравилось, что катер разворачивается почти на месте! :happy: Даже, уже место капитана норм, не требует срочного расширения. :->
Сейчас на очереди установка помпы и столик в кокпит. Потом займусь подключением таха и электрикой, сейчас горят только кормовой и левый габарит и лампа над капитанским местом.
Сейчас стоит винт 11 5/8Х11-G. На 2/3 газа скорость 10км, на весь газ идёт очень громкий перекрут (Макс сидел на корме и слушал) и скорость 13 км. Будем играться винтами.
Пока всё. ;-):friends:



Добавлено через 1 минуту

re: Ещё один длинномерщик Fix!
 

Ещё пару фоток.