Казанка 5М транцевая плита
 

Привет всем.
Интересует такой вот вопрос. Есть Казанка 5М с выносным трансцем, при хорошей загрузке лодка довольно долго выходит из воды на глисер. Мотор Ямаха 50 4т. Появилась идея сделать транцевую плиту прямо под выносным транцем (регулируемую удаленно).
При Старте лодки она опускается и облегчает выход, после разгона либо прячется либо становится на уровень днища.

Интересует вопрос никто ли не делал такое, и как негативно она может повлиять на движение, все таки она будет находится перед мотором.

Сделал схемку.
1.Мотор который опускает транценую плиту
2.Транцевая плита
http://forum.fregat.club/attachment....1&d=1523372529

Re: Казанка 5М транцевая плита
 

Мне кажется что может получиться проблема с прохватом воздуха винтом. Так как мы как то эксперементировали с навеской мотора на казанке 5 м так оптимальное положение получилось см. на 5 выше киля. А вы плитой отожмете воду вниз и винт может завоздушить. Мы на той же казанке что б легче на глисс выходила 2 пластиковых клина подкидывали на штатный транец. Мотор был мерк 60.

Re: Казанка 5М транцевая плита
 

Перед мотором будет плохо....завоздушит винт;-)..йя пробовал издеваясь над Язем%OD
А вот две плиты или буля по бокам транца;-)...и пошла лодочка без козы и с 9.8 и под 15шкой:neznayu:
У товарища 5м с Хондой 50 на транце + две пластины 20 на 15 и с углом 5градусов в низ.(с углами можно играться) Нормальненько и пустая и груженая тулит,.....с тремя петухами ватерлинии:ok:

Re: Казанка 5М транцевая плита
 

Спасибо всем кто откликнулся.
Вот мне интересно, но у казанок 5м2,5м3,5м4... нет завоздушивания, транса там нет мотор на заднем борту. Мне кажется если с углом не перекручивать сильно до должно быть ок.