Сливная пробка Казанка 5м2
 

Добрый день. Прошу совета:
в связи с отсутствием нормальной сливной пробки, на свежекупленой лодке (стояла "система" болт-шайбы-прокладки-гайка), хочу разсверлить текущее отверстие, насколько понимаю - родное (около 18мм) до 25 мм и поставить вот такой Пробка сливная, латунная, 1" - TMC (Тайвань) | Цена, купить оборудование для лодок и моторов вариант. Подскажите, нет ли в таком варианте каких либо "подводных камней"?

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Все зависит от резины в этой пробке. Я себе в ентом магазе брал за 62 гриваса пробку и резину сразу поменял.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Я думаю сверлить не стоит,купил себе такую,цена 20-25 гривен!

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

А-Я,выточил с дюраля и поставил резину кордовую,в лодке и черви позасыхали.....С бронзы или латуни,пробку-КИНГСТОН,делать не желательно,цвет-мет а место там такое,чтоб потом не пришлось переклепывать.У меня лодка с 1985 года,по советам старших и опытных,сразу сделал такую пробку и по сей-день...Можно делать титан или нержа.....

Добавлено через 7 минут
Рассверливать не стоит,там сделан так кингстон,что его юбка упирается в ВАШУ резину,и при обжиме еще более уплотняется...На новой лодке,стояла подпружиненная шайба,которая на ходу,могла открываться при помощи шнура и скобы на шайбе.Принцип-ЭЖЕКТОРНОГО насоса,как на кораблях.Но за щет слабости пружины и усыхания резинки в ней, проступала вода,а потом и водица.....Не знаю как на последних Казанах,но у меня так......УДАЧИ.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

А как-же узнать диаметр пробки и шаг резьбы! Спасибо заранее!

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Доброе Утро.Я,точно не помню,но где-то,есть и чертежик и старая пробка,нужно посмотреть...Пробка100% на РОПе в шкафу,а вот чертежик может быть на работе.Так-зачем чертеж-замеряете диаметр отверстия кингстона,потом длинну всей трубки\втулки\чтоб сам а длинна этого ф пробки была больше,для установления двух прокладок,и еще обжимной втулки со стороны салона+длинна под две гайки или одну самоконтрюющую..Вот и весь КОМПОТ,по памяти могу сказать точно,что резьбу делал-М-10,с нормальным шагом ,чтоб не заморачиваться,Ф,\диаметр\проходного отверстия где-то 14-15мм.,а больший Ф.со стороны транца-около30мм,чтоб не выходил за пределы размеров транца относительно днища\ЧТОБ не было потом брызг от этой пробки\чтоб не вылазили ниже киля на транце\.

Добавлено через 2 минуты
диаметр отверстия замеряется-ШТАНГЕНЦИРКУЛЕМ,или у токаря,а может и у какого слесаря имеется.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Не нужно. Так же как латунь/бронзна будут "жрать" алюминий.
Считаю что правильней либо из того же материала (дюраль), либо пластик, на пример из того же капролона и т.п. можно выточить.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

У меня были разные,сейчас из капролона-считаю лучший вариант.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Та я бы и не заморачивался, но все, подобное, что удалось найти в и-нете от 25 мм.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Гальванические пары

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Я,только предложил,а ХОЗЯИНУ-РЕШАТЬ.Как уже писал,лодка с1985 года сам сделал с дюрали по сей день...

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Ни чё не понял :-C (но всё равно спасибо) Все таки сверлить, т.к. идея следующая: два листа обшивки и между ними ещё один, вроде как хватит указанной пробочкой зацепиться. Сегодня посмотрел по лодке, места хватает для 25мм между заклепок

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

УДАЧИ....

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Володя, стараюсь очень внимательно прислушиваться к Вашим советам, посему данная тема меня смутила. И вот почему.
Так как я менял сзади почти всю накладку, сейчас у меня там все ОК. Старая пробка, родная, была аккуратно выковыряна из куска старой конструкции (подозрений ни каких она у меня не вызвала, кроме как заменить резинки) зачищена, приведена в порядок.....
И тут такая дискусия=-O=-O=-O=-O!!!! Теперь вот репу чухаю, старую поставить, или мудрить что то??????
Посоветуйте что делать:smuschenie::smuschenie::smuschenie::smuschenie:
Вы у нас Старый Волк!!!! Опытный, тем более Казанкой на ТЫ уже почти 30 лет!!!!!!

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Доброе Утро Всем.Если у ВАС замена транцевого листа была полной,тогда,другое дело.У меня родная пробка-тело,которое вклепано изначально на заводе-изготовителе.Это тело-КОРПУС КИНГСТОНА,изготовлено тоже из металла и похоже из нержи,почему и отписал,что можно сделать из нержи,или титана.Дюралевая пробка простояла с 1985 года как купил-сразу и поставил,благодоря советам старших товарищей-были случаи поступления воды\именно на стоянке\через родную пробку кингстона,из-за слабости прижимной пружины и высыхания уплотнительной резинки....Да,при постановке этой пробки и ее обжиме,приходится немного заморачиваться-залазить в кормовой отсек,-но опять-же это касается только-Казан5м2,3,4,за семерку не знаю.Казаны5и 5м,которые с выносным транцем,имеют свободный доступ к пробке кингстона,-так-что ВАМ проще....Если транец полностью переделывался и расшивался\как,тут пишут о двух-трех листах,то тогда смотрите по месту,что будет лучше именно для-ВАС.....ОЛЕЖИЧ,сейчас из-за проблем создавшихся на РОПе мало хожу по другим страницам,Казуля у ТЕБЯ получается ОФИГЕННО....Я прикидываю, какова она будет в окончательном виде, с сидушками ,стеклами -полным ФАРШЕМ....Ну пока все УДАЧИ ВСЕМ.....

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Добрый Вечер.Не знаю,как выкладывать чертежи,но размеры пробки,выдаю.Наибольший диаметр на головке самой пробки-25-30мм,длинна самой головки-5-7мм,потом идет проточка ровный диаметр по отверстию кингстона,у меня-диаметр-15мм,на длинну-11мм,потом резьба-м10,на длинну-26мм.Это сама-пробка,потом идет обжимная шайба,которая обжимает резиновую прокладку,-ее размеры,-диаметр наибольший-25мм,толщина-9мм,внутреннее отверстие-10,2мм и расточка,под диаметр пробки-15,3мм.Это все собирается,ставятся прокладки,гайку можно купить -самоконрющую-М-10...Весь компот и в лодке-СУХО...Любой более-менее токарь,это может выточить....УДАЧИ ВСЕМ.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Так и не могу успокоиться с этой пробкой, тем более тема продолжаеться.
Я все таки законченый визуал:-C, перечитал... нарисовал.. и все равно не понял:-C:-C:-C чертежик бы глянуть.

А Вы как её выкручиваете? С одной стороны или при помощи напарника, с двух (в смысле один в лодке, другой за транцем)?

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Я тут уже, другое надумал:
указанную пробку (25мм), переделаю под текущий диаметр ~18мм (сверлить не буду) с помощью подбора новой резиновой прокладки, меньшего диаметра.

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Да,тут без другого человека не обойтись\Казан5м2,3,4...\.Рассверливать отверстие в родном кингстоне,Я,лично-бы не рассверливал,сам кингстон состоит из двух частей,-транцевая накладка,и ответка со стороны багажника\точно не скажу\,так вот та,которая находится в багажнике имеет такую форму-типа рюмочки\чечевички и при рассверловке ее,она может вообще исчезнуть....ВАША найденная пробка,даже ОЧЕНЬ привлекательна....По поводу чертежика.....точится к патрону-сначала резьба-м-10,на длинну-26мм,потом диаметр-15,на длинну-11мм,потом больший диаметр-25или30мм,на длинну-5-7мм...Шайба обжимающая-находит на резьбу-м10,а своей расточкой\толщина-шайбы-9мм\расточкадиаметр-15,3+,находит на проточку после резьбы....Я,думаю,что теперь понятно....

Добавлено через 4 минуты
ВАША пробка,затягивается со стороны мотора-снаружи,один НЕХОРОШИЙ,который захочет напакостить,-просто возьмет и открутит,о дальнейшем не говорю.....Да,если лодка на лафете и в гараже,то тогда,другое дело.....

Re: Сливная пробка Казанка 5м2
 

Почему снаружи? Планирую изнутри закручивать.

Добавлено через 1 минуту
Ага. Теперь понял, а то, ломал голову - думал, что в виде пробки-крутилки с одной стороны.
Мне очень понравились в использовании пробки Крыма - удобно.