Какой моторчик поставить.

[Руслан 35]

Гена так любой автомобильный моторчик ещё и адаптировать нужно под охлаждение забортной водой ,а также мозги подправить, чтоб изменить характеристики.

[Гена]

Цитата: Допис від Руслан 35  Есть у меня подозрение, что обводы весьма П2 напоминают, а это означает, что лодка на глисс выйдет с минимальной мощностью.

Руслан, я бы сказал, что катерок по обводам напоминает Амур 1, но в увеличенном размере. И киляка там из пятёрки сделана и заканчивается метрах в 2-2,5 от транца. На транце КРЫЛО чайки в люмине, представляешь?

[Ser]

Цитата: Допис від в1961  Есть мотор дизель 1,9 в полной компл.+водомёт от шведского полицейского катера в сборе. Кум всё хотел себе построить,но не сраслось.Могу дать тел.

Это единственно правильный вариант, а по поводу опозит с турбиной - катерок не тот, обводы-прогресс 2 напоминают значит и ездить будет также..................

[stp]

Гена, послушай "напоровшегося" на эти грабли!
НЕ СВЯЗЫВАЙСЯ со стационаром.
Нужны будут подробности - приезжай к Славе я тебе их все покажу и расскажу. (а если вкратце - то это охлаждение)

[Ser]

Цитата: Допис від Гена Б.  Руслан, я бы сказал, что катерок по обводам напоминает Амур 1, но в увеличенном размере. И киляка там из пятёрки сделана и заканчивается метрах в 2-2,5 от транца. На транце КРЫЛО чайки в люмине, представляешь?

какой Амур 1 - прогресс 2 в увеличенном размере,

А тут может и двиг бы подошёл со временем2,5 DID ЦДИный турбированный. как думаете, будет такой комплект идти километров 70?

какие 70, что бы поехал 70 надо лошадей 800 поставить тогда выпрыгнет, катерок то делался под водоимещающий ход, а ты опозит ну и.т.д
__________________

[Гена]

сергей, там глиссирующие обводы, хош, подьедь глянешь вживую. И какое крыло чайки у Прога-2

[Руслан 35]

А ты Гена на П2 внимательно с кормы погляди и увидишь это крыло, но естественно чуть менее выраженное.

[Гена]

Цитата: Допис від Руслан 35  А ты Гена на П2 внимательно с кормы погляди и увидишь это крыло, но естественно чуть менее выраженное.

Глянешь живьём, тоды поговорим.. Народ дайте ссылку на описание Амуров, хочу глянуть 1-й Амур по обводам, сравнить.

[Гена]

Цитата: Допис від stp  Гена, послушай "напоровшегося" на эти грабли! НЕ СВЯЗЫВАЙСЯ со стационаром. Нужны будут подробности - приезжай к Славе я тебе их все покажу и расскажу. (а если вкратце - то это охлаждение)

Саша, так ты теперь под подвесник переделываешь. Или как.

[Гена]

Цитата: Допис від Ser  какой Амур 1 - прогресс 2 в увеличенном размере, какие 70, что бы поехал 70 надо лошадей 800 поставить тогда выпрыгнет, катерок то делался под водоимещающий ход, а ты опозит ну и.т.д __________________

Сергей, просто в процессе ремонта машины может образоватся такой двиг от Л200 136 сил, с бешенным крутящим моментом. Вот и думаю - может его туда присобачить.

[stp]

Цитата: Допис від Гена Б.  Саша, так ты теперь под подвесник переделываешь. Или как.

Не знаю... Спустим на воду, проверим правильно ли рассчитали/сделали импеллер и потом буду принимать решение. Но даже сейчас, спустя весь сезон изготовления/переделок, мне трудно сказать сколько еще потребуется времени и главное денег для окончательной доводки.

P.S. Если бы представлял себе весь этот геморрой вначале - даже не задумывался бы и ставил подвесник.
P.P.S. По прежнему считаю стационар более умным решением для лодок такого размера (и больше). Однако стационар этот должен быть установлен на лодку на БУРЖУЙСКОМ заводе в момент производства этой лодки!

[Ser]

Цитата: Допис від Гена Б.  Глянешь живьём, тоды поговорим.. Народ дайте ссылку на описание Амуров, хочу глянуть 1-й Амур по обводам, сравнить.

приезжай посмотри 1 амур корпус стоит, но у тебя совсем другое у тебя прогресс 2 только длинный,

[Гена]

Цитата: Допис від Ser  приезжай посмотри 1 амур корпус стоит, но у тебя совсем другое у тебя прогресс 2 только длинный,

Ну не знаю, у меня Амур-1 стоял неделю в работе, электрику делал и двиг подключал, так что мог его выучить. А ехать к тебе Сергей с удовольствием, но только своим ходом ой как неудобно.

[Гена]

Цитата: Допис від stp  Не знаю... Спустим на воду, проверим правильно ли рассчитали/сделали импеллер и потом буду принимать решение. Но даже сейчас, спустя весь сезон изготовления/переделок, мне трудно сказать сколько еще потребуется времени и главное денег для окончательной доводки. P.S. Если бы представлял себе весь этот геморрой вначале - даже не задумывался бы и ставил подвесник. P.P.S. По прежнему считаю стационар более умным решением для лодок такого размера (и больше). Однако стационар этот должен быть установлен на лодку на БУРЖУЙСКОМ заводе в момент производства этой лодки!

Ну Саша, меркруизёра нету, согласен. А подвесник стоит огого, не потяну реально. Разве если гараж по быстрому кто купит без торга, тогда да, полегшает мне конкретнейше.

[Ser]

Цитата: Допис від Гена Б.  сергей, там глиссирующие обводы, хош, подьедь глянешь вживую. И какое крыло чайки у Прога-2

обводы с задней части напоминают катер чибис, не глиссирующий, делалось все при царе горохе и мое мнение не расщитан твой катерок на глиссировиние, по поводу установки стационара- ставить можно но проблем возникнет очень много, а правилно состыковать двигло с водометом надо уметь, это мое личное мнение, бери готовый комплект, проверенный и подогнанный, и не расчитывай получить скорость больше 45 км это в самом лучшем варианте до 150 л.с

[Гена]

Да я вот тоже думаю Сергей за зиму не спеша сварганить выносной транец под 150 мотор, а потом уже и думать, где его взять такой. може что и подвернётся подешевше.

[Гена]

Тоды тоже вопрос соответствующий - под мотор с какой ногой лепить транец - 508 или 635? Мож будет 200 какая дешёвая, а они вроде уже идут все с 635. Если не прав, поправьте

[Ser]

Цитата: Допис від Гена Б.  Да я вот тоже думаю Сергей за зиму не спеша сварганить выносной транец под 150 мотор, а потом уже и думать, где его взять такой. може что и подвернётся подешевше.

Есть мотор дизель 1,9 в полной компл.+водомёт от шведского полицейского катера в сборе.
Кум всё хотел себе построить,но не сраслось.Могу дать тел.

я считаю что это самый лучший вариант !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Гена]

Цитата: Допис від Ser  Есть мотор дизель 1,9 в полной компл.+водомёт от шведского полицейского катера в сборе. Кум всё хотел себе построить,но не сраслось.Могу дать тел. я считаю что это самый лучший вариант !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так Виктор что то молчит, я ж не против. Так вродь и КПД должно быть очень хорошее, ведь полицаи должны быстро ездить.

[Бодя]

Друзья,почему вы так вцепились в дизель ??? Экономия там не такая как кажется,тем более на моторах которым годков за 20 уже и уши заболят при затяжном походе. Мотор надо ставить от Таёты или Хонды (или любого японца), но лучше от Таёты и так чтобы ему было лет 8-10. А 3.0 в 190 сил как раз будет для такого корабля