Перевозка железной лодки на крыше
 

К лету собираюсь приобрести себе резиновую лодку. Планирую перевозить ее в надутом виде на крыше УАЗ патриот. Пошерстил немного интернет на предмет специальных креплений и нашел на буржуйском сайте нечто очень интересное - система погрузки железной лодки на крышу авто. Что думаете о такой системе?

https://www.carid.com/rhino-rack/side-boat-loader.html
https://www.carid.com/ic/rhino-rack/...r/rsbl-2_0.jpg

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

Цена как у лафета, если не нужно тянуть караван, то я бы выбрал лафет, тем более в него еще много чего рыбатского загрузить

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

Если вес лодки позволяет ее перевозить на крыше и напарника нет, то наверно этим способом можно погрузить. Автобот когда то проектировали для перевозки на крыше (правда разобранной на три секции). Вес 60 кг.

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

Сзади проще загружать.

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

Самый простой и эффективный способ перевозки надуваса - переоборудование обычного прицепа в лафет. Из крайних у кого такое видел - Gonivo

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

У АвтоДок , прицеп - лафет. Борта поставил тебе прицеп снял лафет удобно . А на крыше не практично .

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

У самого был "надувас" 2 года. Замахался надувать, а особенно сдувать. Купил Автобот (практичный: вес+размер), купил на ОЛХ багажник для буса за 30 баксов, доделал его роликом и гружу Автобот на крышу.
Грузится легко, перевозится быстро, на воду спускается в любом пологом месте. Сейчас доделаю автоматическую погрузку, чтоб самому не мучится и в бой.

Пришлось пойти на эти "выкрутасы" из-за того, что лафет хранить негде. Автобот висит под потолком гаража. У кого высоты не хватает - ставиться вдоль стены, набок.

Сам багажник, с системой подъема, обходится в 150 долл.(на e-bay в полторы штуки). Плюс то, что мой багажник универсальный (и быстросъемный), его можно использовать, как обычный багажник (в отличии от Boat Loaders Racks).

Так же, важным моментом является то, что грузоподъемность у него в два раза больше фирменного - т.е. можно даже перевозить и Объ-1, и Южанку-2, и Неманы, например. Но, их уже одному руками не поднять, нужен механизм подъема (он несложный и не дорогой).

Не всем, конечно, такое подойдет. Просто, есть в наличии несколько авт - вот и поэкспериментировал, на досуге.

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

а двигло таскать , ставить, снимать не устали:smuschenie:
пользовался надувасом с 15 сузукой для охоты без прицепа и лафета:

1.из гаража донести к машине 8м.(гараж 6 м диной+2м. к авто )
2.погрузить в авто( позвоночник- грыжа)
3. разгрузить (позвоночник- грыжа)
4.поднести к лодке от авто (от 2м и до как Бог даст )спина-грыжа
5.поставить ПЛМ на транец лодки (переодевать заброды) спина и грыжа
и все это в обратной последовательности
6.
7.
8.
9.
10.
если сам:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:russian_roulette::russian_roulette::russian_roulette:

если бы в молодости такой комплект вместо Вихря- предел мечтаний:giveheart:. :giveheart:а так если бы сейчас 2, 5 л.с. и только 2тактную

п.с. про надуть-сдуть это уже мелочи- особенно в ноябре +5 с ветром и под моросящим дождем:->

НО- если есть желание, здоровье и возможности:happy::happy::happy::ok::ok::ok::cool2::cool2::cool2::cool2:

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

Лодки бывают разные. У меня для "быстрой" рыбалки надувас 2,80 и Мерк5. Снимаю-ложу сам.
Лодка - 27 кг с цельным фанерным полом. Вожу в накаченном состоянии прямо на реллингах.

Re: Перевозка железной лодки на крыше
 

Это вообще не проблема, давно уже никто ничего не носит (пример: https://www.youtube.com/watch?v=w15Psyd8NAE потом "закатывается" в машину так: https://www.youtube.com/watch?v=KdrkNIBkQ2Y&t=19s).
По возвращению, в обратном порядке.

Повторюсь: у меня отсутствие места для хранения лафета с лодкой. Поэтому привел свой пример, как выход из подобного положения. +,возможно, это натолкнет на нужные мысли Kolyanichа.

Время погрузки минимально. К тому же ехать без прицепа и быстрее, и явно приятнее. Да и мест для спуска лодки на воду гораздо больше (для удобства на лодке установлены транцевые колеса).

Сейчас гружу лодку примерно так: https://www.youtube.com/watch?v=mp88QthRT5E - только по ролику, поэтому легче.
Да, Вы правы, трудновато одному, но уже доделываю ролик подъемника, чтобы поднимать не физическим выталкиванием, а с помощью корбы (https://www.youtube.com/watch?v=2xK3dyN1Us0).

Если, со временем, овладеет мной "гонка вооружений" (на что, неоднократно, указывают бывалые форумчане) , то тогда, конечно, ни о каких автоботах с багажниками на крыше и речи не будет. А так - пока так.

Вдруг, кого нибудь, заинтересуют "плоды" моего творчества - охотно поделюсь.