Что делать,если мотор побывал под водой.
 

Взято вконтакте: Капитаны маломерных судов

Что делать если утонул лодочный мотор

Многие потребители хотели бы узнать порядок действий по восстановлению лодочного мотора после того, как он побывал под водой. В большинстве случаев ПЛМ, после того, как его достали из воды и слили жидкость просто не заводится. Но если все делать правильно работоспособность лодочному мотору можно вернуть.

Работы по восстановлению ПЛМ оправданы только в том случае если при погружении под воду он не перенес гидроудар, в противном случае стоимость ремонта будет сопоставима с ценой нового лодочного мотора.

Если вы утопили свой лодочный мотор, то работы по его реанимации следует проводить в течение суток, а лучше всего сразу после того, как вам удастся достать его из воды. Это необходимо потому, что после того как мотор побывал под водой, длительный его контакт с воздухом отрицательно скажется на рабочем ресурсе. Если же лодочный мотор будет контактировать с воздухом после нахождения в холодной воде, то капитального ремонта не избежать.

После того как вам удастся достать утопленный мотор, следует убедиться, что во внутреннюю полость не попал песок. Процедура восстановления ПЛМ является крайне простой и заключается в проведении тщательной промывки. Наиболее эффективным средством для этой процедуры является керосин.

Сначала следует выкрутить свечу, а после этого повернуть маховик. Необходимо обратить внимание на то, как проворачивается коленвал, если вам приходится прилагать стандартные усилия, то гидроудара, скорее всего, не было.

На следующем этапе необходимо слить все жидкости: масло из кратера и топливо из карбюратора. Редуктор следует трогать только в том случае, если затопление ПЛМ произошло из-за удара об какое-либо подводное препятствие. Далее следует промыть полости цилиндров и карбюратор. Все части двигателя, кроме топливной системы, следует промыть при помощи WD-40, а топливную систему — при помощи обычного бензина.

Большинство современных моторов комплектуется герметичной электрикой, поэтому после полной просушки необходимо просто обработать все контакты специальным спреем от коррозии. В процессе промывки, для того чтобы избавиться от остатков воды в цилиндрах, следует проворачивать коленвал.

Очень важно, после того, как вам удалось реанимировать утонувший лодочный мотор, провести его обкатку, которая заключается в нескольких часах его работы при слабой загрузке. Процедуру обкатки необходимо проводить независимо от того, проводилась разборка поршневой группы или нет.