Переделка реданов на Москве-2.
 

Вот я всё больше задумываюсь над этим вопросом! Думаю, что к осени созрею! :cool2:
Руслан, а можешь обнародывать примерный бюджет? (Можно в личку). :*-)%*

Re: Днепр.
 

Так ,а чего таить, коммерции ведь никакой в этом нет. Бюджет не превысил 1000 грн.Но результат того стоит. Только скажу честно ,дело трудоёмкое это занятие.Это когда клепаешь уже гнутые из листового материала, то просто, а у меня они из компонентов и имеют переменный угол отгиба.
Но если один смог до колена сделать прямо на РОПе, то другой может сделать ещё лучше в условиях гаража.

Re: Днепр.
 

Саша, так а ты себе на Москву хочешь? У тебя намного проще всё это сделать.

Re: Днепр.
 

Да, подумываю на Москву! :neznayu:
Гена, а ну давай свои мысли по поводу проще! ;-)

Re: Днепр.
 

Да это он имел ввиду ,что можно погнуть из полос АМГ и приварить. А что собственно с родными реданами, чем не устраивают?

Re: Днепр.
 

Да, думается что их маловато! :neznayu: %OD Может ещё по пару штук на сторону добавить! :smuschenie:

Re: Днепр.
 

Дело в том ,что родные стоят исходя из паспортной мощности, а под большую мощность их вообще нужно расчитывать(размеры и схему установки) для получения должного результата.
Так ,что просто добавить, это пальцем в небо ткнуть.

Re: Днепр.
 

Исходя из статьи, что Андрюха55 выкинул, то на Москву надо по три редана на сторону, а лучше четыре! :cool2:

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Для ширины днища Москвы 2 просятся три на сторону, но без расчетов получить то что хочется мало вероятно.

Переделка реданов на Москве-2.
 

Сань. не много будет? :->
В любом случае тема интересная и уже хочется увидеть испытания.

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Давече говорили на эту тему с Рино, так он говорил, что видел буржуйский катер (не помню какой), так при его ширине 2м. он имел по четыре редана на сторону! :super:
Может Игорь поправит! :*-)%*

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Правильно говорит Руслан 35, что без расчётов будем тыкать пальцем в небо до потери сознания.
Нужен человек, который Нам сможет помочь с правильными расчётами.:sos:

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Саша, как и говорил раньше, тебе очень просто приварить реданы из УГОЛКА АМГ. По поводу количества - Посмотрите у Игоря РИНО, сколько их стоит на его катере? Так что тут вопрос спорный. А уголок взять потолще - будет заодно и усиление днища. А рассчитывать надо, конечно .

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Тоо Гена Б.и Руслан 35.
А кого можно попросить о помощи с расчётами?

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Да!? :za:;-)

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Есть добрый человек Дмитрий (димзик) на Баркасе, именно он мне и помог. Есть у меня телефон его или в личку на баркасе. Очень толковый и адекватный человек.

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

У Руслана спросите.

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Так Дима и у Нас зарегистрирован.:super:

Тоо dimzik.
Дим откликнись пожалуйста, без твоей помощи ни как не разобраться. :sos:

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

На моей эМке-по 6 штук с каждой стороны:smuschenie:

Re: Переделка реданов на Москве-2.
 

Смотря что хочется получить.

Если хочется усилить прочность днища при скачках на волне то достаточно просто приклепать как уже писалось уголок.

Если хочется получить улучшенную гидродинамику читай выход на глисс под меншим табуном лошадей то надо считать.... но в обсуждаемом Т.З. на сколько я помню говорилось что лошадей будет больше...

имхо самый безопасный эксперимент это взять т образный профиль и приклепать его между уже имеющихся реданов заклепками 6мм.

з.ы. гнуть редан из полосы это правильно с точки зрения гидродинамики... для усиления хватит и профиля... 100ка не заметит "погрешности"