Соберем модель своими руками

[Евгений_77]

Да, это правильно. Ради детей можно и пива лишний раз не попить!) А кораблики начинайте, хотя бы один. Баунти полегче будет.

Добавлено через 2 минуты
Гена Б., у нас магаз есть по авиамоделизму, посмотрел я модельки..... так, что бы он ВСЕ делал ( петли, бочки и т.д.) это штука убитых енотов. Жалко ее об землю коцнуть!)

[Гена]

Цитата: Допис від Евгений_77  у нас магаз есть по авиамоделизму, посмотрел я модельки..... так, что бы он ВСЕ делал ( петли, бочки и т.д.) это штука убитых енотов. Жалко ее об землю коцнуть!)

Женя, я и на Ибее видел моторчики по 1200 баков - 2 цилиндра 4 такта, пока не решился, взял на пробу за 50 и самолётик за 80, придут буду дальше что то думать и строить тоже. Надо только такой магаз у нас в Киеве найти.

[polek]

Цитата: Допис від Гена Б.  ...взял на пробу за 50 и самолётик за 80, придут буду дальше что то думать и строить тоже. Надо только такой магаз у нас в Киеве найти.

Гена, самолет и мотор это далеко не полноценная модель. Нужна будет аппаратура, стартер, накал на свечу, топливо, топливная помпа, винт (винты ), кок. Перед первым запуском обязательно как следует потренероваться на симуляторе, а вообще супер - пару уроков с тренером. Поднять модель в небо не очень сложно, сложно посадить. Практически все аварии происходят при посадке или модель падает когда уходит из радиуса действия РУ.
Магазины были на Московском проспекте в Мегамаксе на втором этаже, и у российского Хоббицентра на Оболони в Метрополисе (не знаю как сейчас, давно не был).

[Гена]

Цитата: Допис від Alex_Po  Гена, самолет и мотор это далеко не полноценная модель. Нужна будет аппаратура, стартер, накал на свечу, топливо, топливная помпа, винт (винты ), кок. Перед первым запуском обязательно как следует потренероваться на симуляторе, а вообще супер - пару уроков с тренером. Поднять модель в небо не очень сложно, сложно посадить. Практически все аварии происходят при посадке или модель падает когда уходит из радиуса действия РУ. Магазины были на Московском проспекте в Мегамаксе на втором этаже, и у российского Хоббицентра на Оболони в Метрополисе (не знаю как сейчас, давно не был).

Ну как бы такого обширного опыта нету,но думаю 4 года занятий в авиамодельномкружке кордовыми моделями мне трохи помогут.

[Евгений_77]

Догоняю, уже бархоуты повесил)

[polek]

Цитата: Допис від Гена Б.  ... 4 года занятий в авиамодельномкружке кордовыми моделями мне трохи помогут.

Разве, что чуть-чуть. Я в свое время тоже занимался, от тех занятий только общий принцип работы ДВС. И то нужно учесть, что раньше в основном были двигатели компрессионные, а сейчас калильные - отсюда абсолютно разные топливные смеси и способы заводки двигателя. За управление помолчу. Корда ни в какие рамки с полноценным управлением не ставится. Ни коим образом не хочу разочаровывать, наоборот - однозначно пробуй, нужен будет совет обращайся.

[Гена]

Цитата: Допис від Alex_Po  Разве, что чуть-чуть. Я в свое время тоже занимался, от тех занятий только общий принцип работы ДВС. И то нужно учесть, что раньше в основном были двигатели компрессионные, а сейчас калильные - отсюда абсолютно разные топливные смеси и способы заводки двигателя. За управление помолчу. Корда ни в какие рамки с полноценным управлением не ставится. Ни коим образом не хочу разочаровывать, наоборот - однозначно пробуй, нужен будет совет обращайся.

Спасибо Александр. Но ты ошибаешься, в то время все спортивные модели, кроме гоночных, летали на калильных движках. И только одни заводились с помощью ручного стартёра, сделанного из планетарного редуктора, - скоростные. Остальные пальчиком По управлению не спорю - в советское время с этим были большие проблемы.

[polek]

Цитата: Допис від Гена Б.  ... И только одни заводились с помощью ручного стартёра, сделанного из планетарного редуктора, - скоростные. Остальные пальчиком

Если честно, то в свое время калильных моторчиков и не видел. А на счет стартера, то таки да - пальчиком (обмотанным ветошью на всякий случай).
ЗЫ. Шото навеяло, наверно буду потхоньку свой самолетик восстанавливать.