Однодневный поход на надувной лодке под парусом.
 

В сентябре осень начала проявлять свою силу над природой и решено было догнать «поезд уходящего лета». В научных кругах это называется «сброс интеграторов». На выходных предпринял однодневный поход на Карачуновское вдхн. Родственники высадили меня с семьёй (3 чел.) вблизи водоёма. Машина удалилась с облаком пыли и мы остались тет-а-тет с природой. На колёсиках скатил уложенную в сумку надувную лодку в водоёму и накачал её. «Шкипер-280Т» из ПВХ. Вес 26 кг. И тут, почувствовал, что включились все 5 органов чувств. Как же здорово! Лишь 2 часа назад ещё был в мегаполисе и такой контраст. Как у классика: «…прекрасные виды радовали наши взоры; пение невидимых птиц ласкало наш слух; а запахи неведанных цветов услаждали наше обоняние».
Отчалили и полтора часа плыли к Белым Камням. Надо сказать, что волны были с барашками (соответствует 5 м/с) и качало нас не слабо. Кружили чайки, был эффект моря. Вода всегда имеет цвет неба. В ясную погоду она южно-голубого цвета. Размеры водохранилища 5 км. Приволье, смешиваешься с брызгами и ветром на водном просторе. Даже бублики стали мягкими от брызг))) До камышового мыса плыли на вёслах на встречно-боковом ветре.
За мысом повернули и ветер стал боковым. На небольшом парусе из алюминиевых трубок поймали ветер и грести уже было не надо. Пофоткались. При подплытии попрыгали в воду и вытянули сию посудину на берег. Правда волну в лодку поймали. Дубовый лес, старые поваленные деревья живописно спускались к воде. Солнечно. Пары приезжали на велосипедах и медитировали, вглядываясь в даль с высокого берега белых камней. С воды не хотелось выходить. Скоро камера на смартфоне замолчала. Ошибка была в том, что разместились близко к волнам.( Неск. фото есть) Вспомнилась восточная легенда, где богатому мудрецу путник задал вопрос, как он этого достиг. Тот налил путнику 2 капли масла в ложку и поводил его по своему дворцу. Затем попросил перечислить, что он видел. Путник подробно описал, ковры, женщин, шелка. Но масло из ложки было пролито.
-Так мудрость жизни в том - подитожил мудрец - чтобы радоваться жизни и не забывать о 2-х каплях масла в своей ложке.
Домой решили возвращаться через лес (против встречного ветра - не выгребешь). Было, видимо, очень красиво. Но меня не покидала мысль о двух каплях, точнее о 26 кг сдутой лодки на колёсиках))). Глубокие колеи от колёс авто на лесной просеке действовали удручающе. Так петляли по лесу 40 минут. Трудности были позади....но страшное впереди! Дорога привела нас к страшному высокому ж/д мосту. От велотуристов я слышал, как они Даже на нём постояли! Поднялись, высота как 2 девятиэтажных дома. Добавляется ещё высота пустого русла р.Ингулец. Под ногами рельсы в щебёнке.Очень узко. Есть по бокам кормушки из старых досок над пропастью, в которые нужно видимо прятаться при приближении поезда. Вокруг - циклопические сооружения. Справа чаша гранитного карьера, наполовину наполненная водой. Слева - высокая дамба водохранилища и водопад с неё. Перила слабые, редкие. Ветер, как дунет, так приседаю. Вспахал колёсиками лодки щебень. Хорошо поезда не было. Добрались до трамвайной остановки и домой.
Так, на один день можно создать иллюзию моря и приключений. Главное, чтобы переломы не стал частью этих приключений))).

Re: Однодневный поход на надувной лодке под парусом.
 

А за работу паруса?

Re: Однодневный поход на надувной лодке под парусом.
 

У меня самодельный грот-парус из плотной непродуваемой ткани (с которой сумки шьют) Размеры: 2*1,8м. В собранном виде весит 6 кг. Он натянут на 2 аллюминиевые трубки-горизонт. (гик) и наклонную (шпринт).Парус на кольцах свободно поварачивается вокруг мачты из трубок. Мачта усилена внутри внизу трубки железным стержнем L=1m, d=1 см. По бокам усилена вантами.Разбирается на 2 части.Угол к ветру регулирую шкотом. На уключины привинчен деревянный брусок с деревянным проолифенным шверцем кинжального типа (чтоб не сносило лодку вбок). На задний транец привинчен брусок с прижатым к нему болтом, продетым в трубку (поперёк). Он прижат к счёсанному углу бруска с двух сторон уголками. Это румпель.На болт привинчивается одно из штатных вёсел надувной лодки. 2 степени свободы.При боковом ветре устанавливаю парус 45 град. к нему. Скорость 2-4 км/ч. Против ветра не галсирует. Я переплывал на нём Карачуновское вдхн (5 км)=-O=-O=-O

Re: Однодневный поход на надувной лодке под парусом.
 

Нашего полку прибыло !)))) Бруно, пиши исчо!)) За остойчивость, обитаемость, экипаж и само дельные планы на 2016 г. Понимаю так, что это - только парусное начало: потом или котоморан, или яхт)))

Re: Однодневный поход на надувной лодке под парусом.
 

Я купил корпус "Прогресс-2М" и пока нет бензинового двигателя, оснастил его парусом. Проплыл летом на нём 16 км за день. После надувной лодки Прогресс - плавающая комната. Не валкий в статике, ходить по нему везде можно, стоять. А в это время перед глазами разворачиваются красивые пейзажи.