Re: ЧП В Затоке
 

А с тем...что в Киеве...запретили делать т\о....для других регионов.....это воообще пипец.

Re: ЧП В Затоке
 

Как это? То есть если катер прописан в Харькове, то и то делать там?

Re: ЧП В Затоке
 

ДА!!!! Либо катер под осмотр....в месте прохода т\о

Re: ЧП В Затоке
 

Кстати, когда мы в сентябре фрахтовали Аккерман и не вышли из-за шторма, то Иволга в тот день вышла на рыбалку. Сами видели. Задали этот вопрос хозяину Аккермана, а тот ответил, что хозяевам Иволги по барабану шторм, главное деньги. Не даром говорят, сколько веревочке не виться, а конец все равно будет... А хозяин Аккермана на отрез отказался выходить. Так что не у всех бабло побеждает...

Re: ЧП В Затоке
 

Люди из Одессы говорят, что капитана укатали на перегруз сами рыбаки. Приехала большая гоп-кампания и типа : "ну шо нам возвращаться? Хотим в полном составе".

Re: ЧП В Затоке
 

Лично зная одного погибших очень сомневаюсь в этом.
На мертвых можно навесить всех собак, им уже все равно.

Re: ЧП В Затоке
 

Хозяин катера отец,капитан сын....
Вот сайт
Морская рыбалка,Теплоход Иволга, Рыбалка, Днестровская банка
Бычок там реально красивый ловится,на той днестровской банке,рыба держится затопленных камней.
На сайте кстати написано что берут на судно компании до 20-25 человек...
Хочется надеется что будут сделаны выводы соответствующие...
В том числе и с организацией спасения людей,когда буксир был в 5 минутах хода, мост не подняли суки...Если бы подошел вовремя,уверен можно было спасти многих.
http://dumskaya.net/news/ivolgu-dost...t-chto-051584/
Судно будут резать.

Re: ЧП В Затоке
 

Я знаю кого рекомендовать. Хозяева Иволги четко следили за тех состоянием но закрывали глаза на некоторые пункты. Там много катеров ходит среди них есть любители поставить катер на кормовую качку чтоб укатать людей и пораньше вернутся плюс между собой команды делают ставки кто первый повиснет на леере и тд.

Re: ЧП В Затоке
 

Брали 20 человек по 350 грн., будут брать 10 человек по 700 грн.

Re: ЧП В Затоке
 

Лучше за 700 живым , чем за 350 в мешке .

Re: ЧП В Затоке
 

Ну тут никто ж не спорит.

Погода у нас пестня, хотел в море выйти, все причалу закрыты, отходы не дают.
На выходные еду на Днипро.

Re: ЧП В Затоке
 

Этого и следовало ожидать. Хотя вчера в море лодок было много. Скорее всего без спросу.

Re: ЧП В Затоке
 

Всегда говорил и говорю - Море очень не простая и коварная стихия.
Каждый год свою "дань" оно собирает.
Пусть упокоятся души погибших в этом нелепом происшествии.
Давайте все не будем забывать о безопасности.

Re: ЧП В Затоке
 

Давно как то выходил с лимана в море на рыбалку. При возвращении поднялась дневная волна. В море ничего страшного, но при подходе к мосту было сильное течение. Пресная Днестровская вода выходила в море в узком месте , под мостом. Может еще ветер погнал воду с Днестровского лимана.
Вода пресная, а высота волны морская. Заходить вод мост пришлось боком к волне. Автобот не самая мореходная лодка. Ну сел я на пол ( в жилете конечно)и потихоньку зашел в лиман. Самое страшное ( для меня было), что если лодку перевернет, то к берегу не прибьет, а течение вынесет в море. Заходил я вдоль берега, в метрах 30 (сразу за накатом) .
После такого возвращения я решил больше не испытывать судьбу и выходил только с моря.
Я просто не был готов к такой ситуации, а надо было причалить недалеко от моста и потом забрать лодку машиной.

Re: ЧП В Затоке
 

Объясните пожалуйста, зачем резать лодку что бы попасть в трюм? двери заклинило?
корпус целый не покореженный:neznayu:

Re: ЧП В Затоке
 

Его могло штормом побить о дно

Re: ЧП В Затоке
 

А у нас еще все продолжается...Найден еще один погибший пассажир катера

Добавлено через 10 минут
А вот так реагирует власть...В Одесской области остановлен выход малых судов в акваторию Черного моря

Re: ЧП В Затоке
 

А это произошло в начале лета, слава Б-гу все закончилось хорошо, жизнь не учит этих ребят

Под Одессой пограничники спасли севший на мель катер-нарушитель. На борту судна находились 25 пассажиров | Одесса | Вести

Re: ЧП В Затоке
 

Ссори за вопрос, но коль тема есть, нужно все довыяснить, так на будущее.
Кто знает какова основная причина гибели людей в данном случае?
Если бы на всех спасжилеты были надеты?
Предполагаю переохлаждение,утонул, потерял сознание-утонул, травмирование.

Re: ЧП В Затоке
 

Возможно - паника, испуг, не готовность к такому.

Re: ЧП В Затоке
 

Причин слишком много, даже сложно выделить одну или две основных.
В официальных комментариях выжившие пострадавшие говорят одно и тоже, шли домой, иволга перевернулась.
Больше ничего.
Общался с товарищем, который ходил на иволге десятки раз, а он общался с кем то из выживших, с его слов, они шли не по фарватеру , а срезали путь,как обычно, видать наскочили на мель в момент провала волны, был сильный удар, иволга перевернулась, с его слов многие были в сильном алкогольном опьянении.
В момент удара могли многие сильно удариться, что не дало им шанса выплыть.
В штормовую погоду, когда судно затопленное цепляться кормой дна, бак сильно мотает, бьет тех кто пытается удержаться за затопленный корпус.
Если смотреть на состояния иволги, она визуальна вроде красиво сделана, но как мореход ни никчемный, с нарушенным балансом, у нее с трюма выброшено все тяжелое оборудование, что давало ему лучше остойчивость.
Что бы так нарушить мореходные качества, нужно ничего в этом не понимать.
Что бы выходить в плохую погоду, когда все стоят, нужно много не понимать.
Что бы так НЕ ПРАВИЛЬНО перегружать судно, в плохую погоду, с нарушенной остойчивостью, нужно совсем ничего не знать из всего выше перечисленного.
Если рассматривать капитана, который не мог отказать большой компании приехавшей из Кировограда, там не только нужных штурманских знаний нет, там характера капитана нет.
Было сделано все, осталось только попасть в свежую погоду.
Это сугубо мое мнение, за все должен отвечать капитан с хозяином, судовой регистр который на состояние судна закрывал глаза, нужно это для того, что бы другие капитаны знали, что не знание, не освобождает от ответственности.

Re: ЧП В Затоке
 

Хотелось бы чтобы каждый капитан "примерил" эти слова на себя!!!!!!!
:sos:

P.S. И речь идет не только о море но и о реке!!!!!

Re: ЧП В Затоке
 

Все произошло моментально, а в воде одежда моментально намокла и стала якорем. Паника, не каждый опытный разобрался бы в таком случае.

Добавлено через 5 минут
Еще его не должны были выпускать пограничники, их надо было вернуть вот и все.

Re: ЧП В Затоке
 

Пограничники здесь точно не при чем. Документы в порядке, отход взяли, а перегруз они дистанционно проконтролировать не могут.

Re: ЧП В Затоке
 

У кого взяли отход? Они просто вышли, а делать вид, что они их не видели это проще всего

Re: ЧП В Затоке
 

Погранохрана, стережет границу.
Их мог не пустить только порт контроль.

Добавлено через 3 минуты
Как Вы себе представляете выход в Черное море без оформленного отхода ?
Не стоит перекидывать с больной головы на здоровую, пограничники тут 100% ни причем.

Re: ЧП В Затоке
 

Они проходят под мостом, пограничники знают кто под ним проходит
Если я не ошибаюсь они их не запрашивают, и никогда не запрашивали

Добавлено через 3 минуты
Я не в коем случае не кого не хочу обвинить, я считаю, что они могли это все предотвратить. Я 100% уверен, что они не оформляют отход, а выходят просто так по договоренности, если они выходят официально, где списки пассажиров?

Re: ЧП В Затоке
 

На таких судах рация только для регистра, они ей и не пользуются.

В телефонном режиме все на много проще.
Телефонный звонок, доложил о выходе и приходе.

Re: ЧП В Затоке
 

Какие списки? Процедура одна, хоть на 300 м хоть на банку.

Re: ЧП В Затоке
 

Вы путаете отходы судов с судовой ролью с местным каботажным плаванием в прибрежной зоне, не пропадая с поля зрения пограничников.
Во первых они не могут выйти без отхода, это исключено, как минимум на капитана наедут в эфире, или в телефонном режиме, или отправят катер испортить рыбалку.

Быстрей всего брали на неделю, в течении недели только созваниваются отход, капитан такой то, с ним на борту столько то, по приходу докладывали

Re: ЧП В Затоке
 

А мне вот интересно, всеж тут так сказать капитаны, все имеют какое то маломерное судно, а вот кто из присутствующих, попадая на такие водные прогулки задается вопросом средств спасения, жилетов, плотов и т.д., тем более Фрегат принимал участие в коллективном выходе в море...

Re: ЧП В Затоке
 

Дмитрий и Владимир, я к сожалению не знаю от куда вы выходите)
Я вам расскажу, как я выхожу с Бурлачей балки, беру пассажиров согласно документам(в моем случае 7), катером подхожу к диспетчеру беру документы и иду оформляться, там меня спрашивают район плаванья, кол-во пассажиров и их фамилии вписывают в свой журнал, после этого он звонит пограничникам и сообщает мой бортовой номер и что я выхожу с такого-то по такой-то время. Иногда, когда у них проверки проверь спас жилеты.

Re: ЧП В Затоке
 

Если одеть свой жилет на подобное мероприятие, то это вызовет непонимание у остальных. Так мы устроены ( к сожалению). Жилет должен быть удобным и на теле, а не просто сертифицированным и в ящике.

Re: ЧП В Затоке
 

vladimir07, я всегда ребенка жилет таскаю, куда бы не ехал, деточкин жилет всегда, а теперь понимаю, что надо и свой таскать, и класть большой болт на общественное мнение в этом вопросе.....

Re: ЧП В Затоке
 

Я на этом форуме недавно, в отличии от вас, и то меня удивило, насколько здешние обитатели, хоть любители судоводители серьезно относятся к укомплектовке спасательными средствами, плавучестью своих плав средств.

Re: ЧП В Затоке
 

Дмитрий Лупашко, я к этому вопросу отношусь достаточно серьезно, + с каждым годом на воде все больше и больше перестраховываюсь...

Re: ЧП В Затоке
 

Вы выходите с порта Ильичевск, а Иволга выходила с Белгорода, могут быть разные правила оформления отходов.
Я выходил со всех портов от Одессы до Вилково,на судах разного класса ,на номерах любительских и профессиональных, у всех разные процедуры оформляются отходов.
От много зависит, в основном от класса.

Re: ЧП В Затоке
 

Ребята, давайте не будем эту тему превращать во флудилку. А тем более сраться друг с другом и выяснять кто, как капитан, круче.
Случилось ЧП, горе! Нужно каждому сделать выводы из произошедшего!

Re: ЧП В Затоке
 

Вы абсолютно правы! И я считаю, что об этом надо говорить, дабы в соедующий раз такое горе не произошло

Добавлено через 4 минуты
Хорошо, допустим...
Было штормовое предупреждение, кто оформит отход ? Какой здравомыслящий человек?

Re: ЧП В Затоке
 

Здравомыслящего не заставишь выйти в плохую погоду.
В данном случае, мы не знаем, под какими регистровыми документами ходила, как оформлялся отход.
Надеюсь результаты комиссии ответят на ваши вопросы, у меня нет ответа.
Предположения свои высказал, добавить нечего.
Переливать с пустого в порожнее тоже смысла не вижу.