Петиция
 

Поддержать есть желающие?
https://petition.president.gov.ua/petition/96982

Re: Петиция
 

Переглянув. Рахую, що такі документи слід готувати ретельніше.
Ну що це таке - " експлуатують придбані вогні засоби без регістрації." (с) Вогні? Ми протипожежну петицію створюємо?
Також слова "регістрація" - в українській мові не існує. Реєстрація - є.

Re: Петиция
 

тогда уже "вважаю", но в целом - согласен.

Re: Петиция
 

Подписал, но как вы считаете, сколько там соберется голосов? Я думаю, что меньше 1000.

Re: Петиция
 

За останні кілька років тричі реєстрував собі човна. Все швидко та прозоро.

Re: Петиция
 

На какой планете? :-D:-)):-D:-)):-D:-D:-)):-D:-))

Re: Петиция
 

займався переєстрацією в минулому році. реально зайняло місяці 2. матюкався. карочь - нідай божЄ єту залівную рибу (реєстрацію) почати в сезон - будете з човномом, але без документів.

Re: Петиция
 

Реєстрував минулого року у липні. Витратив 2 год на техогляд та 10 хв для здачі документів у вікно в інспекції. Через 13 днів забрав судновий білет.
Що там складного? Написати заяву чи показати човен інспектору?:neznayu:

Re: Петиция
 

Я давно лодку регистрировал, но подозреваю, что ничего не поменялось... Посещение присутственных мест в общей сложности тогда заняло меньше часа, с учетом очереди. Очередь была по причине не желания людей подготовить все документы для регистрации. Я лично - приехал, переписал со стенда требования, минут 15. Нотариусы и пр. - отдельная тема заняло день и немного денег срубили. С документами приехал, отдал - мной девушка занята была меньше минуты, попросила подождать, минут через 10 вынесла бамагу для ГИМС. Там было вообще все просто и быстро, приехал, отдал, через пару дней забрал (типа прошел ТО :-)). Привез в Регистр, отдал. Еще там чеки какие-то, госпошлина. Через неделю забрал судовой. Всего две недели с моими перерывами. Недавно кум за неделю справился, без вопросов. Вся стоимость чуть меньше 100 баксов.
А очередь формировалась из лодочников, которые принципиально не предоставляли нужные документы. Висит стенд с образцами. Поясняет из окошка госслужащий, каких бумажек не хватает. Не, мы легких путей не ищем. Лично наблюдал, челу пытаются объяснить, что нужна бумажка (насколько помню, справка, что корыто не в залоге, с этим я пару часов побегал по району, пришлось к частнику идти и платить не 30 а 120 гривен), а чел упирается, потому как лишние сто гривен, а государственный нотариус в глаза брешет, что у него на год очередь по наследству, и выражение лица баксов на 100, минимум. А жаба давит платить частнику, а госнотариус требует взятку за ускорение, но есть нюанс, 10 дней, на учет не поставил - штраф эквивалентно 100 баксов автоматом. Вилы, адназначно. Но можно прийти в Регистр и иметь мозг инспектору, который вообще не при делах и не имеет права без этой бамаги принять документы от слова вообще... Но шкипер уверен, что эта бумажка не нужна и готов любого запинать ногами, доказывая свою правоту. Вот из-за таких жлобов я потерял пару дней. Пролетая по рабочему времени. А так все очень быстро и прозрачно...

Re: Петиция
 

Написати заяву - 10 хвилин.
Чекати візита інспєхтєра до човна (а я - чекав) ще десь місяць. Оглянуть жєж йому треба, всьо пофоткать... с багром... канцом оліхсандрова...
Потім - дійсно почекати "законні" 13 днів.
Потім ще пройшов етап "бьілі жєж вьіхадниє новьі гот мьі ніработалі" - ще десь пів-місяця.
Ітого - майже всю зиму до отримання комплекту із фуєвой тучі бамажєк.
При переєстрації авто - все це займає 1 годину і видають (возити з собою) - один пластік. Маленький такий, типу кредитної карти.

Re: Петиция
 

До пана Олексія: власний досвід. Реєстрація нового двигуна (усі необхідні документи були) - 3 хвилини на подачу документів, 20 хвилин на оплату квитанції у банку, через два тижні 2 хвилини на отримання нового суднового.
Минулого року техогляд (з ряду особистих причин запізнився на 3.5 місяці): без черги на Ігоревській хвилин 8-10 на оформлення заявки і інше, 20 хвилин - оплата у банку, наступного ранку приїхав на РВП інспектор - чуйна, вихована та приємна людина, продемонстрував все, що написано у формулярі та номери човна та двигуна, він сфотографував та поїхав - ще 15 - 20 хвилин. Назавтра без черги забрав документи, один картончик про дозвіл плавати ще 5 років. Це якщо зробити все як потрібно.
Відносно закордону. Неодноразово виїздив у Швеції з друзями на рибалку, пікніки і т.д. І на морі, і на Венерні, і на невеликих річках. Жодного разу не бачив, щоб на борту не було повного комплекту рятувальних засобів, включаючи сигнальні ракети та фальшфеєри навіть на невеликих човнах на великих водоймах. Люди хочуть жити самі і при необхідності допомогти комусь.
Можеш все це не возити. Як якась халепа - жодна страхова не буде допомагати. Трохи інакше, маю на увазі певні документальні деталі, у Фінляндії, Норвегії, про Німеччину знаю гірше, бо був на воді лише два рази.
І ще з власного досвіду. Рятувальний круг у мене завжди готовий до використання і прив'язаний кінцем 10 м до човна. Якій кількості народу на Десні, коли там було дуже багато намивних кіс, допомогло, порахувати не можу, але до десятка на рік пляжників витягав на берег. Крайній раз дідуля років 75 бігав по косі у Хотянівці та впав з перекату. Ледве почув його і ледве встиг. Без круга не знаю, не витяг би, мені вже самому 73.
Люди (інспектори) бувають різні. Але я на воді з цим човном з 1977 р., і ніколи не мав проблем з ТО, оскільки в мене спочатку були малі діти, дружина не плаває, а потім просто звик. А ТО у 70 - 80 роки був дуже суворий, з запуском двигуна, керування ним з посту, ходові вогні і т.п.
Є список вимог, вони виконані - все буде добре.

Re: Петиция
 

ДО пана ВБ-1947:
на щорічний техогляд яхти в Хорватії витрачено ... 0 хвилин.
без черги на Ігоревскій
без оформлення заявки
без оплати в банку
без візиту на наступний день в маріну інспектора (чемної та вихованої людини)
без демонстрації йому номера та човна
без фотографування
без наступного (ще одного) візиту на Ігоревську
бо немає там техогладу.
Ваасчє.
А взагалі - якщо державі забрати у громадянина все, а потім повернути частинку (у вигляди чемного інспектора, наприклад) - вони державі руки цілувати будуть))) І всім будуть задоволені.
ЕР-Долар. В цьому році інспекторів з техоглядом (тих, що раз на тиждень приїзжають на РОП) - ще не було. Перепитував вчора на РОПі. Може і дійсно, помножать таки їх на ноль....

Re: Петиция
 

Зачем далеко ходить. У нас в Украине тоже есть места где нормально.
В пожаре сгорели права, пошел в мрео получить дубликат. Морально приготовился к тягомотине. В общей сложности заняло минут 20 (медсправка у меня была). Написал заявление, там же внизу в банке оплатил бланк, там же меня силами самого мрео сфотографировали и выдали пластик. Да, это был будний день и очереди не было, но я от такой скорости офигел. Не нужно было два месяца ждать, собирать какие-то бумажки, писать в газету объявления об утере, даже фотографию делать было не нужно. Просто выдали права и все!

Что будет если потерять лодочные права? Судовой билет? Сколько времени займет замена?

Также хочу обратить внимание - одно дело операции производить в Киеве, а другое дело НЕ в Киеве. Украина это далеко не только Киев.

Re: Петиция
 

Конечно , еще бы это
Вернее все документы на лодку и права можно было бы загрузить в "ДИЯ"
И не возить с собой макулатуру.

Re: Петиция
 

Вы подписывайте петицию!
болтать потом .

Re: Петиция
 

сорі, це не петиція. Це - зашквар. Ніхто і ніяк на ТАКИЙ документ - реагувати не буде. Це не діловий документ. Це взагалі не документ. Це просто "а у міня наболєло".

Re: Петиция
 

Зараз довідка про відсутність заставних зобов’язань заповнюється судновласником. Нотаріус більше не потрібен.


Навіщо чекати інспектора? Потрібно приходити під кінець робочого дня і відразу після заповнення анкети везти інспектора показувати човен. Одного разу мені взагалі вистачило просто показати фотографії човна та мотора.

Re: Петиция
 

я цього лайфхака (про кінець робочого дня) не знав. тож чекав. тим більше - попереду ж була вся зима...))) її як раз вистачило на переоформлення човна))).
Приблизно в той же час я переоформлював і машину. Раз в 100 швидше. Чи в 200.

Re: Петиция
 

Рекомендую поддержать вот эту петицию.