Главная суть новации - увеличить акцизный сбор на автомобили по следующей шкале (по объему двигателя):

до 1000 см ³ - с 0,05 евро до 0,25 евро за 1 см ³
1000 - 1500 см ³- с 0,03 евро до 0,25 евро за 1 см ³
1500 - 2200 см ³- с 0,15 евро до 0,75 евро за 1 см ³
2200 - 3000 см ³- с 0,6 евро до 3 евро за 1 см ³;
2200 - 3000 см ³ - с 0,12 евро до 0,6 евро за 1 см ³
3000 – 5000 см ³- с 1 евро до 5,25 евро за 1 см ³
более 5000 см ³- с 1 евро до 6 евро за 1 см ³.

Аналогично для дизельных автомобилей:

до 1500 см ³ - с 0,05 евро до 0,25 евро за 1 см ³
1500 - 2500 см ³ - с 0,15 евро до 0,75 евро за 1 см ³
2500 – 5000 см ³- с 1 евро до 5 евро за 1 см ³
более 5000 см ³ - с 1 евро до 6 евро за 1 см ³

По оценкам ВААИД, в случае принятия такого законопроекта, авторынок ждет тотальное повышение цен на автомобили из-за роста акцизного сбора.

Рост акцизов в среднем составит 3,5 – 8,5 раз в зависимости от сегмента, плюс еще НДС и т.п. Например, для автомобилей с двигателями объемом 3000 см³ акциз будет 15 750 евро вместо трех тысяч, для 3500 см³ - уже 18 375 евро, а для машин с моторами больше 5 литров – как минимум 30 000 евро.

Подорожание самих автомобилей из-за такой новации будет более чем существенным, и о росте авторынка можно будет пока забыть. Если законопроект примут, изменения вступят в силу с 1 января 2012 года.