Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Вот здесь можна описать ТТХ , обновлённой лодки.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Обь 3_тест - YouTube

Не знаю новая или нет, но видео глянуть можно.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Тест был видать возле РОП на Оболони.А лодка старого образца.:cool2::super: И мужики незабывайте иногда поглядывать за своими лодками особенно зимой я свою сегодня ели раскопал спод снега.(тент жалко)

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Мот жалко:-):-C

Добавлено через 1 минуту
А у нас в Херсоне ещё выезжают:-P

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

А какие различия между новой и старой, и как понять новая?

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Новая Обь3 выпускалась примерно с 2002г по 2007г и то очень мало.Борта выше на 15см чем у старого выпуска.На Украину было завезено не более 10-20 шт.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Рами, а на что глядеть на этом видео?
Крутится на месте как подранок и палубой носовой воду черпает..
Реально видео ни о чём.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Новая обь 3м хорошая я ее видел борта подняты все гут. Старая у товарища (такаяже токо с бортами ниже) хорошая скоростная лодка но в волну любит зарытся. А на видео... Руслан правильно подметил. ПС у каждой лодки свои + и -.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

-

Предложи другое информативное видео. Там где будет на что смотреть.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Вот первое попавшееся(кстати новая)
Моторная лодка Обь-3 - 6 Января 2011 - Блог BagaMult - Bagamult

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Понятно, старая это Обь-3, а новая это Обь-3М.:-) Короче не знаю как новая, хотя говорят что она слабже сделана и тяжелая, но Обь-3 мне как то не понравилась, в этом году взял, сходил на ней три раза, подмарафетил и продал, и нисколько не жалею, мотор от неё оставил, поставлю на Южанка-2, посмотрим что да как. Обь-3 брал как замену Крыма, но нет, может Южанка-2 будет получше.:-)

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Если не секрет, а что с Обь-3 с 25-кой не так и чего ждете от Ю-2 с этим мотором?
Мотор то хороший, у самого такой на Днепре, но все же?

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Я много про твою лодку читал.:-):cool2: Знаешь, наслушавшись о этой прекрасной лодке Обь-3, много всего, ждал, наверное, от неё многого, но не увидел этого, так, по волне ходит чуть получше Крыма, той легендарной остойчивости нет и в помине, тем более я ходил на Сарепте и знаю как это всё у тримарана должно происходить, борт очень низкий, кокпит маленький, даже в сравнении с тем же Крымом, благодаря обводам мудреным велика смачиваемая поверхность, лодка сама себя тормозит и никакими реданами ей не поможешь, потому как там их просто не поставить, тяжелая, да и задние эти рундуки тоже не камильфо, короче минусов больше чем плюсов. Владельца Обь-3 я вижу так - рост не более 170см и вес не более 75-80 кг, к сожалению или к счастью, я не такой.:-) P.S. Очень низкая коррозионая стойкость металла, это было решающим фактором для продажи.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Винт тяжелый был на Мерке ,вот и раскрылся комплект.
Что до остойчивости, то для сравнения попробуйте Вельбот 42 на воде, после этого Обь-3 будет просто крейсером. Всё познаётся в сравнении.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Лучше байдарку:-)

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Согласен на все 100, я могу взять спокойно новодел, но не делаю это только потому что, в сов.лодках больше плюсов, да и просто мне нравятся.:cool2: Вот тот же Крым так не кренится как Обь-3, а с обводами точно перемудрили, как по мне, то, наверное, лучше бы тримаран переходил в простое килеватое дно, чем в крыло чайки, здесь только один плюс, это то что лодка не создает большой волны, что как говорят хорошо для тренера в водных видах спорта:-), я не говорил никому, но я её и под Ямаха40 погонял перед продажей, ничего кроме возросшей максималки не изменилось, после этого я окончательно всё для себя решил, вот похожу еще и на Южанке-2, если и там будут непонятки, то опять возьму Крыма и полностью сделаю другое дно с большей килеватостью и на этом остановлюсь.:-)

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Всем добрый день! На видео это моя бывшая Обь 3 после того как вскрыли гараж и спионерили двигло пришлось лодку продать, а вообще это лучшая лодка из кастрюль что мне доводилось ходить. Крым не управляемая и на легкой ряби пломбы выпадают так колбасит, Южанка 2 был один в лодке и без вещей, на входе в поворот так швырнуло, что почти перевернулся и кирпечей вагон наложил. На Обяхе два сезона отходил в разных условиях и одинадцать чел.было на борту переходили после днюхи на острове, и еще семь человек на глис тяжело но подняла правда все были по кил 60-70 максимум под 40-й Сузуки. И еще вспомнил случай отдыхали на острове и друг захотел прокатить свою жену, как пилот он нулевый, и значит прет он на глисе и тут резкий разворот на 180, да они с седух выпали но не за борт, хорошо что я ему чеку на руку прицепил. Лично мое мнение Обяха 3 лодка классная. А вы ув.Руслан зря пишете что видео ни очем оно как раз дает людям информацию что может этот корпус, и думаю что Днепр на такое не способен. Сильно не ругайте если че не тек нацарапал.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Ну если уж проводить параллели, то Днепр не грузовик но свои паспортные кг выводит на глисс паспортным мотором без проблем.
Но Днепр никогде не кидает входя в поворот и ни кто в поворотах и манёврах из него не выпадает, так как он чётко ложится на борт внутрь поворота. Про хождение в волну и говорить не стану.
Видео действительно ни о чём, поэтому не вижу смысла делать на него акцент.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Привет! Спорить не буду, да и не хочу, просто приведу свои выводы по этой лодке. Послушав лестных доводов по это лодке, сорвался и притащил её аж с другого региона. Но даже незначительная эксплуатация показала следующее - по конструктиву - кокпит мал при таких размерениях, борт низок, нос размером с прогресовский имеет малый рундук, крышка рундука до конца не откидывается, что неудобно да и петли люка сломать не тяжело, причем они же выгибают палубу даже просто под весом открытого люка, задние рундуки это вообще нечто, хорошо хоть Мерковский бак лезет хорошо, но поставить помпу или почистить там же, это надо быть акробатом, слабенький родной транец, дюраль корпуса очень не коррозионостойкая хотя бы в сравнении с тем же Прогрессом, правда есть один плюс огромный бардачек - лучший, можно противопоставить только Амуровский. По ходовым - посредственные, может только в сравнении с Крымом по волне получше будут, но Крым так не крениться что в статике, что в динамике, опять же скоростные - посредственные, помоему благодаря мудренным обводам - тримаран переходящий в крыло чайки, слишком большая смачиваемая поверхность получается и никакими реданами эту картину не исправить, потому как их просто там нет никакой возможности поставить, опять же, один единственный плюс есть - лодка не забрызгивается вообще ни под каким курсом к волне. Грузоподьемность - опять же никакая из за высоты борта, если нос загрузишь - то роет, корму - так в рундуки ничего кроме бенза и аккума не положишь, в кокпите больше 4 человек не посадишь, да и то не крупных. Так что - как то так. P.S. Не стоит отдавать столько денег за "легенду" сов.лодкостроя под названием - Обь-3, не стоит она этого, имея в своем активе всего два плюса и то не очень значительных.

Re: Мотолодка Обь-3. Новая.
 

Не нужно так про Южанку2;-)
Южанка 2 Ямаха 60_4.avi - YouTube