Винт на редукторе.
 

После смены масла в редукторе (мерк. 20 ),через месяц ,решил заглянуть во внутрь.
Открутил нижний винт,слил в стаканчик грамм десять масла ( кофе с молоком),пусть отстоится,говорят если есть вода - разделится на фракции,внизу - вода,сверху - масло.
Через два дня масло стало чистое,воды в низу не заметил,но все равно меня берут сомнения.
На винтах не заметил никакого резинового уплотнения,а только шайба в виде поронита,правильно ли это?
И еще - для чего правый винт в редукторе

Долучення 71632

Долучення 71633

Долучення 71634

Re: Винт на редукторе.
 

Рекомендуется периодически при замене масла устанавливать новые прокладки на болты,старые со временем спресовываются и теряют эластичность,что чревато потерей герметичности.Правый винт - доступ в канал системы охлаждения двигателя.

Re: Винт на редукторе.
 

правильно

скорей всего для промывки (опреснения системы охлаждения)

Re: Винт на редукторе.
 

Видимо нужно вырезать новую прокладку с поронита 2-х милиметрового.
Всем спасибо за советы.

Re: Винт на редукторе.
 

На рынке купить там где сантехнику продают, куча размеров, цена копеечная

Re: Винт на редукторе.
 

Посмотрю ежели толщина устроит.