![]() |
Проблема с сузуки 50DF
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, проблема в том что двигатель троит на холостых оборотах и не развивает более 4000 тыс. Свечи заменены, давление прверяли вроде как в норме, форсунки прочистили. Грушу заменили.
И еще одип вопрос из контрольки бежит вода, но не сразу как заведеш и на холостых очень слабо, но было замечено (двигатель заводился в бочке) если смотреть на двигатель с боку со стороны прмывочного штуцера то с права ближе к транцу есть штанга с гайкой не знаю как она правильно называется из под нее при повышении оборотов начинает бижать вода вопрос должно быть так или нет. Зарание благодарен. |
Re: Проблема с сузуки 50DF
однозначно проверить помпу (крыльчатку)что за штанга??? это не тяга реверса с контрогайкой-только согнутая???....у меня хоть и Хонда,но пробовал и Сузуку....нужна фотка -или более знающий СПЕЦ....
|
Re: Проблема с сузуки 50DF
Если проблем с проходимостью топливной магистрали нет, то мотор перегревается и сбрасывает обороты.
Смотреть помпу. |
Re: Проблема с сузуки 50DF
Спасибо
|
Re: Проблема с сузуки 50DF
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...zuki-df40.html
Посмотрите мою тему, у меня было тоже, слабый напор из контрольки. |
Re: Проблема с сузуки 50DF
Довелось мне тоже в новом моторе Суза 90 4т увидеть подобную картину с лопастями крыльчатки торчащими в разные стороны.
Это при сборке мотора бесцеремонно ее туда так поставили, поэтому пока мотор новый и резина тоже, то этого не замечаешь, а вот потом... |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:27. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010