Старенький Mercury Thunderbolt
 

:lodka:
достался мне в пользование старичок Меркуша
Thunderbolt Ignition 200 20 H.P.
тьфу-тьфу сезон отходил на нем без нареканий, но так как годов ему не мало то планирую за зиму потихоньку его примарафетить.
По этому планирую в этой теме "доставать" знающих и понимающих вопросами которые будут возникать у меня походу:sos:
....моторчик мой похож как на этом фото с иНета, поэтому предполагаю что год выпуска где то 1973.

...первым делом хотелось бы поменять шнурок на "шморгалке", но возник вопрос :neznayu:, с чего его взять? подскажите пожалуйста с чего его сделать или где купить правильный шнур?

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Вот человек делал полную капитал ку.
Стукни ему.
Полторацкий Сергей
Вот его тема
MERCURY-20 GOLD

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

я шнур подбирал на рынке где обслуживают мототехнику (генераторы косилки мотопомпы) у них в катушках на метры есть

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

да я тоже первым делом к этим "спэцЫалистам" кинулся, так они мне пытались обычный бельевой шнур (3 мм) по 10 грн. метр впарить=-O, у нас лодочными моторами никто не занимается:nytik:, а а базарному кулибину пофиг шо сломать бензопилу или моторчик для лодки, поэтому расчитаваю на дельные советы знающих форумчан, а не на догадки мастеров месного разлива.:friends:

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Растолкуйте мне пожалуйста что такое "правильная" веревка ?
и в чем различие веревок - "шморгалки" для бензопил, кусторезов, газонокосилок, культиваторов и прочей мототехники от лодочной техники?
в чем различие бельевой веревки которая сделана из капрона как и "шморгалки"? всей вышеперечисленной техники??


а я Вам подскажу контакты производителя веревок

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

как минимум она тоньше в половину:neznayu:, по крайней мере у них другой нет и небудет.


в бельевой веревке в середине сердечник, снаружи оплетка которая ёрзает - короче полная фигня, да и износостойкость у такой веревки не ахти, а нормальный шнур если сделан добротно то служит годами при работе "и в хвост и в гриву"....
:smuschenie:вот потому и обратился с вопросом где найти что то стоящее...

...у знакомого есть пару метров парашютной стропы,...может с нее шморгалку сделать?:-C

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Сергей и у нас на форуме есть. И тема про его мотор тоже, лень искать её.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

я видел эту тему, :cool2:...

...вот только человечек тут давно не появлялся.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

чет мне кажется что в эпицентре можно найти веревку не в оплетке а именно скрученную

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Во проблема так проблема! Верёвка на кик-стартер! А разбирать его вы планируете какими ключами? Моторчик ведь только на табличке "Бельгия" а всё остальное то Янки...

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

=-O настолько всё печально???=-O

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Ничего печального нет.
Просто надо будет прикупить набор ключей под дюймовые США стандарты.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

ну это уже повеселей, :happy:....
ключей всяких имеется множество, думаю подберется что нибудь подходящее:friends:

...у меня еще в задумке вынести кнопку "глушилки" на румпель, ....подозреваю что без "заморских ключей" эта мысль возносится в разряд невыполнимых:-))

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Набор дюймовых ключей в хозяйстве пригодится по любому. Вы ж мотор в эксплуатации хотите оставить.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Как раз нет ))
Кнопка глушилки, это кнопка за 15 грн, кусачки и 10 см изоленты )))
Ключи тут не пригодятся.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

да, планирую:happy:, моторчик резвый, и не капризный, мой Шельф 330-тый с двумя телами на борту и шмотками свои 33-35 км/час дает легко. Правда винт на нем двухлопастной, я так подозреваю редкостный:neznayu:....

спасибо

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Ключи можно и наши. Просто их надо расточить болгаркой до ихнего размера. Я имею ввиду рожковые. С торцевыми и накидными не получится.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Обычно на Бельгиских нормальные метрические гайки и болты, правда размеры все типа 11, 15, 13.

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Это на обычных, а у него некроМерк 200 (гитлер) 1967-1973 годов, а тогда только крупноузловая сборка была! Прикрутили ногу к голове и всего делов! И гаечки и резьба, лучше не терять... а так моторчик хороший, что зальёшь на том и поедешь и масло хоть "олейну" ему пофиг (если не жалко конечно), дефлекторный он...

Re: Старенький Mercury Thunderbolt
 

Я его впринципе бережно эксплуатирую, кормлю 95-м, маселко Аддиноловское, лодочка у меня скромненькая 330-й Шельфик, так что старичок прет ее как молодой, не сильно напрягаясь.


А что такое дефлекторный?? И почему некроМерк?? ...еще и дядю Адю ему в родственнички приписали.....