Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

Всем коллегам доброго дня.
Хочу поинтересоватся может быть есть у кого такой мотор что он представляет из себя. Информация которую нашел весьма противоречива, на Фрегате практически вообще про этот мотор нет. Интересно услышать реальных пользователей если таковые имеются.

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

На ютубе есть обзоры у TIRA - MOTORS и у А. Зверева. я так и не понял возможно его раздушить до 30ки или нет. А это на обь 1 планируете?

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

Такой мотор есть у форумчанина Андрей Твердак. Вешали его ему на Днепр вроде. Из неприятностей - маслянный фильтр только оригинал и стоимость его почти 500 грн.

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

Была такая мысля. Но по моему он будет тяжеловат для такой лодки.

Учитывая его рабочий обьем и конфигурацию думаю можно и больше- выбросить нах оту загогулину что называется впускной коллектор и поставить пару нормальных карбюраторов. Это для начала.

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

говорят что вибрация на нем присутствует , просчет конструкторов :-|

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

Все моторы не уравновешены в той или иной мере и называть это конструкторским просчетом как то по моему не правильно. Рядная пятерка например вообще по идее очень не уравновешенный мотор тем не менее применяется на очень многих машинах которые назвать конструкторским просчетом не поворачивается язык.

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

Доброго времени суток.Пользуюсь таким мотором с 2012 года сам мотор 2006.Что сказать, мотор очень тяговитый,экономный.на лодке крым едет 42-43 км 5300 оборотов со штатным винтом 12,а поповоду масляног фильтра то он не так дорого стоит если по искать то можно его купить и до 300 грн.Если интересно у меня есть мануал по ремонту.Да вибрация есть немного,но при выходе на крейсерский режим ее нет.

Re: Сузуки ДФ 25 v-tvin.
 

То же начал рассматривать установку на Днепр, но пугают отзывы о том, что на малых оборотах колбасит его как 2т ...тогда у меня теряется смысл...люблю потролить, а суза 30 уж больно колбасится на малых(