Тест винтів
 

Шановне панство, бажаю міцного!
Маю магаричове діло)
Може кто може дати потестіть пару гвинтів на двигун Ямаха Ф60 (12 року), звичайний редуктор... Бо сами знаєте, підбір гвинта, це ціла філософія, в процесі якої, можно продати останні діряві труси)))

Знаю у багатьох з вас, є такі двигуни, того і ви через це пройшли...

В мене є таки винити, Салас 11.1/14, перекрут., швидкість 52 км/на. Є 11 1/8*11 ДИКИЙ перекрут вже на 50% газу, та швидкість 44 кс/г.

Хотілось би розуміти, куда копати, та купити необхідний гвинт, а не скупити весь і так, не багатий асортимент водкомоторних магазинів)

Re: Тест винтів
 

Копати треба на більший шаг і максимальний діаметр,який можно поставити на двигун. Також треба звернути увагу на матеріал гвинта алюміній чи нержавійка, нержа дорожча,але швидкість з такими гвинтами буде трошки більше чим з алюмінькою. вам вибирати. Треба зробити так,щоб максимальні оберти двигуна на повному газу були в нормі +- до 100 об/хв.

Re: Тест винтів
 

Южанка 2 с мотором 60 сил идёт плюс минус 60кмч. То есть у вас 8км не добирает. Какой шаг у соласа, немного непонятно написано? Передаточное отношение редуктора по моему 2.0 в этой Ямахе?

Посмотрел, вроде 1.85 пишут.
Для редуктора 1.85 и оборотов 6000, расчетная скорость с винтом 14 шага , 62кмч. Ищите что то с этим шагом, трехлопастной.

Re: Тест винтів
 

Южанка 2 удлиненная на 450 мм по днищу.
Винт солас 11.1/14 перекручивает примерно 300-400 об.

Вчера испытал хондовский фирменный винт, 11/15- обороты ровно 5000 скорость также 52-53 кмч....
Но обратил внимание, что на ходу жопа лодки притоплена, видимо нужно всё-таки реданы клепать, чтоб жопу из воды поднимать.

П.С. Под Етеком 60 и 18" винтом лодка шла 58 кмч.

Re: Тест винтів
 

Смотрите, у вас что то непонятно с проскальзыванием винта. На оборотах 5000, редуктор 1.85*1 винт 15 шага теоретическая скорость 61,5 кмч. На проскальзывание средний параметр 10%. То есть 55 она должна была пойти.. А у вас 15 % проскальзывание. Это много. Может стоит навеску мотора посмотреть ? Может где то винт подвоздушивает
Мы просто на южанке 2 вот на этой https://www.olx.ua/d/obyavlenie/moto...0-IDYXJSP.html, втроём 58-60 уверенно брали. Без особого подбора винтов.

Добавлено через 2 минуты
а какие обороты были, и какое у него отношение редуктора,не помните?

Re: Тест винтів
 

А какой винт на той Южанке, не известно?

Мотор висит на 1 см выше киля, попробую опустить на 1 отверстие. Хотя прохваты воздуха практически на максимуме тримования.

Re: Тест винтів
 

Какой винт не помню уже,в 15 году дело было. Но мотор у нас висел на пару сантиметров ниже днища. Мы на совколодки никогда вровень не вешали. Эта южанка тоже чуть длиннее стандартной.

Набрал только что знакомого, тоже южанка 2 удлинённая, мы ему её делали. Сузуки 50,14 винт, в одного 52-53, втроём с грузом 50кмч. Мотор у него тоже ниже киля на пару см висит.
Пробуйте может действительно мотор приопустить. Что то странное получается,14 перекручивает, 15 недокрут на целую 1000.
А сколько солас 14 крутил не помните?

Re: Тест винтів
 

Вітаю! По-перше про який матеріал пропеллера іде мова, бо від алюмінія толку нуль.
Маю досвід експлуатації F60 на Фінвалі 475.
Займаіся підбором пропеллера, протестував біля 10 шт.
Найкращи показники були нерж. Solas 11 1/8#13", 57-58 км/год
http://forum.fregat.club/370584-post1285.html
Але, це набагато важчий човен за ваш. Тому раджу пробувати Солас нью Сатурн 14"

Re: Тест винтів
 

Добрый вечер.
Когда собирал свой комплект, Ямаха 50 брал новую и после обкатки на Солас 11,1/14 тоже давал перекрут (я его до отсечки не крутил). Перепробовал винтов 5 и тахометр показывал перекрут. Проблема оказалась в неправильной настройке тахометра, так как из коробки его нужно подгонять под мотор. После правильной настройки тахометра ,на винте 11/15 5700 оборотов 60км.ч. Казанка 5м4
Дать попробывать не смогу, так как не знаю даже где лодка сейчас, и есть ли она вообще:'(