Вопрос по Маринеру
 

По какой причине в командере пищит зумер,мотор 1989 года 150л.с, зарание спасибо.

Re: Вопрос по Маринеру
 

Вы бы указали при каком действии начинает пищать, да и в зависимости как пищит, разные проблемы могут быть.

Re: Вопрос по Маринеру
 

Какая тактность мотора? Когда пищит - на ходу или при пуске? Первое что следует проверить наличие масла ( если 4 т или автомикс), далее температура, то есть работа системы охлаждения ( если он пищит после какого-то времени в движении). Мотор старенький поэтому причин пищать ( датчиков) не так уж много как в современном.

Вообщем нужна более подробная инфа по мотору.

Re: Вопрос по Маринеру
 

Ваш мотор может пищать по 4-м причинам
1-уровень масла
2-температура
3-выход из строя одного из датчиков (см выше)
4-неисправность модуля сигнализации низкого уровня масла (если установлен:neznayu:)
Т.е. сигнализация в двигателе /1989гв/ работает только по двум критериям масло и температура
Удачи в поисках:)-(:

Re: Вопрос по Маринеру
 

Благодарю, мотор 2х-тактный,пищал на ходу,проверил с маслом все впорядке, сегодня помпу поменял и перестал пищать, но до этого с контрольки вода перла. Так что не понятно. Подскажите как тахометр подключить, а то не понятно куда цеплять? Какая должна быть степень сжатия?, я замерял 9ка.

Re: Вопрос по Маринеру
 

С комманера выходят провода.
Фиолетовый на + тахометра, чёрный на - тахометра и серый - это сигнал таха.