Двигатель на прогресс

[Rickov]

Цитата: Допис від yya-Юра  В данный момент нет, но сложного там ничего нет. По моему на 30 лс. вообще делать ничего не нужно, нам все рассчитано на 40 лс. http://motolodka.ru/forum/att/f1/673101_65552.jpg http://motolodka.ru/forum/att/f1/673105_65555.jpg я сделал что то типа этого.

40-ка рано или поздно пооборвет там все нафиг. Потому как играет транец вместе с мотором и зрелище не для слабонервных. У нас сделано усилением листом дюраля пять милиметров и двумя болтами на 19 на переборку, один в один как на картинке по второй ссылке. Так более или менее спокойно.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Rickov  40-ка рано или поздно пооборвет там все нафиг. Потому как играет транец вместе с мотором и зрелище не для слабонервных. У нас сделано усилением листом дюраля пять милиметров и двумя болтами на 19 на переборку, один в один как на картинке по второй ссылке. Так более или менее спокойно.

Я пришел примерно к такой мысли... куплю 30-ку 2-х тактную с короткой ногой под ду с эл.стартером (чтобы ничего не переделывать по транцу) и посмотрю как и сколько раз за сезон смогу выйти и какие будут ощущения? то, что будет лучше вихря 25, я уверен! А 40 4-х т. и прог 4, это тот самый минимум, который будет для меня в самый раз...

[Rickov]

Бери 40-ку с ногой S (Я40XWS к примеру), разница глобальна. У нас в ротственниках два Прогресса П и П2М и тот и другой уже пару десятков лет. Поверь в 30-ке не то что нет смысла, а вообще нет смысла. Чуть подгрузишь и поймешь что такое жрать бенз ведрами и при этом тащиться 30 км/час. Да и в волну сапог 40-ки держит лодку гораздо лучше. Вобщем - с ней спокойнее и возврата на 30 у нас не будет категорически.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Rickov  Бери 40-ку с ногой S (Я40XWS к примеру), разница глобальна. У нас в ротственниках два Прогресса П и П2М и тот и другой уже пару десятков лет. Поверь в 30-ке не то что нет смысла, а вообще нет смысла. Чуть подгрузишь и поймешь что такое жрать бенз ведрами и при этом тащиться 30 км/час. Да и в волну сапог 40-ки держит лодку гораздо лучше. Вобщем - с ней спокойнее и возврата на 30 у нас не будет категорически.

да это понятно, просто не хочу заморачиваться с инспекцией, больше 30-ти нельзя.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Rickov  Бери 40-ку с ногой S (Я40XWS к примеру), разница глобальна. У нас в ротственниках два Прогресса П и П2М и тот и другой уже пару десятков лет. Поверь в 30-ке не то что нет смысла, а вообще нет смысла. Чуть подгрузишь и поймешь что такое жрать бенз ведрами и при этом тащиться 30 км/час. Да и в волну сапог 40-ки держит лодку гораздо лучше. Вобщем - с ней спокойнее и возврата на 30 у нас не будет категорически.

Ну нету в Днепропетровске просторов Байкала, поэтому там и 30-ки хватит. Я уже писал ,что у моих друзей есть два П2 и у них на транце Суза дт 30 и Мерк 30 лайт , все довольны и четыре тела с лахами на глисс поднимает. При этом ходим 40 км в одну сторону.

[dimon]

Байкала нет., но есть очень хороший Днепр.

[Руслан 35]

Днепр хороший но штормов байкальских там не бывает, по крайней мере в месте дислокации vlad2002

[vlad2002]

Цитата: Допис від Руслан 35  Днепр хороший но штормов байкальских там не бывает, по крайней мере в месте дислокации vlad2002

100% да и в непогоду не особо хочется выходить... даже просто из дома!

[Rickov]

Цитата: Допис від Руслан 35  Днепр хороший но штормов байкальских там не бывает, по крайней мере в месте дислокации vlad2002

Ну пусть тогда берет 30 4Т

[Anatol]

Цитата: Допис від vlad2002  А 40 4-х т. и прог 4, это тот самый минимум, который будет для меня в самый раз...

А вот на Прог-4 надо 50, иначе не раскроеш его возможности. А по поводу П-2 под нептуном 23, 2 чела, газ в пол равно 38-39 км/ч. Под 30 иномаркой с легкостью выйдешь за 40-45км/ч и это уже за порогом комфортной скорости на П-2.