![]() |
Re: Вихрь 45
Вихри в топку. А по сути могу сказать што в 70-х 80-х годах таких умельцев по переделке моторов было валом, работали люди на заводах и даже коленвалы лили и точили, но тогда бензин руб-канистра, и заводы работали. Были и 3-х и 4-х цилинровые и вихри и нептуны. Но то время давно ушло. И как говорил Жванецкий импортных туфлей невидел, наши супер. Сейчас штобы сколхозить такой вихрь то он встанет в цену 4-х тактного иномотора. Просто да надо снять шляпу перед такими инженерными переделками, и понять што это было изза скудного выбора. Думаю врядли кто захочет пересесть на москвичик.
|
Re: Вихрь 45
Цитата:
Почитав же местные комменты про лопнувшие кольца и прочий колхоз сразу вспоминается куча рассказов про руки к коим нужно приделать еще кое что, к примеру рассказать про микрометр и параметры подбора, в том числе по весу ЦПГ. Вихри недавно видел в магазине, 42 тысячи, новые с завода, народ берет. |
Re: Вихрь 45
Только-добавлю-Вихрь -ХОРОШИЙ НЕПРЕВЕРЕДЛИВЫЙ-НЕПЕРЕБОРЧИВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.....Если ЕГО-ЛЮБИТЬ -он будет отвечать взаимностью.....ЛЮБУЮ ИНОМАРКУ МОЖНО ТОЖЕ УГРОБИТЬ....УДАЧИ-ВСЕМ.
|
Re: Вихрь 45
Вот!!! Специально добавил видео моего ВИХРЬ-40!!! Обратите внимание КАК Я ЕГО ЗАВЁЛ - ЕЛЕ-ЕЛЕ!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=BA812KbW6us |
Re: Вихрь 45
шморгалку почини, далеко берет
|
Re: Вихрь 45
с 2006 катаюсь на Яме40. До этого был 10 лет Вихрь30. Вернее штук 6 было.
Раз в сезон летел коленвал, 1000 - 1500 л бензина. Притом лопался в разных местах всегда. Последний сезон я его сделал( Расточка и хонинговка блока - 72,5 мм диаметр поршня+ добавил 3-е кольцо хромированое от таврии+ идеальный вес поршней, спорт. золотниковые шайбы, новое зажигание) Он когда работал на холостых то даже не дергался.) Вова БОЦИК не даст соврать, продал его другу. По сей день ездит. Скажу если мотор любить то и с Вихря можно чудо слепить. |
Re: Вихрь 45
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Скажу еще историю из жизни о Вихре. Был у меня случай лет 10 назад. Катались мы на ПВХ Мичиган 385 с Вихрем 25. Дело было под Харьковом. Вечерело. Мы уже собирались домой, как вдруг я увидел вдали людей, махающих руками на катере. Подъехав к катеру, (по разговорам Импортный катер 6,5 метров с Джонсоном 90 2т годов 80 х) люди рассказали, что мотор приказал долго жить и они уже второй час пытались его реанимировать, а весел у них не было. Так как было уже почти темно, было принято решение ПВХшкой тянуть катер до берега. Расстояние было около 1000 -1300 метров, (20 минут делов и даже Вихряка справился с поставленной задачей, хотя были сомнения). Когда я их притащил к берегу, благодарности и восторга не было предела. Владелец катера выразил свое восхищение Советским мотором и говорил, что готов даже себе приобрести сие чудо для разных Форс-Мажерных ситуаций, расстались как будто мы были знакомы лет 10.
Вот такая история их жизни. И правильно люди пишут, Вихрь в надежных руках будет долго служить верой и правдой. P.S. Согласен, что моторы Вихрь - это прошлый век, и сам мечтаю о хорошей иномарке, но свой Вихрь 30 никогда не продам, чисто из принципа: он жрать не просит и пусть себе стоит в мастерской. |
Re: Вихрь 45
Я насчет нашего уже с Родителем договорился, мой будет. Ну.......весла на Фрегате это длинная история, некоторые производители говорят, вредная штука и совсем совсем ни к чему.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Чего здесь спорить?
Да, тягали раньше вихри, выбору не было. Щас это уже по привычке скорее. Слава Украине можно купить подержанную иномарку. Представьте, если бы в 72 г. были доступны америкосы или японамама. Думаете до сих дожила бы савдепия? Забыли б уже и название. И стеклопластик отечественный дальше бы двигался. Честь и хвала ВИХРЯМ! Респект и уважуха - иномаркам! |
Re: Вихрь 45
Я сделал "шморгалку" как мне удобно. Специально так загнул собачки, чтобы можно было одной рукой взять за ручку, а второй за верёвку. Зачем эти обсуждения о сантиметрах и миллиметрах? ОНА ЖЕ РАБОТАЕТ, ВИДНО ЖЕ НА ВИДЕО? Темболее что я завожу мотор в основном стартером, а "кикстартер" нужен для подстраховки!!!! Мы обсуждаем работу мотора, а не отдельные его части, которые абсолютно не сказываются на его работоспособности!!!!!
|
Re: Вихрь 45
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Цитата:
Я не сомневаюсь, что Вы приложили руки, расточили цилиндры, несколько увеличив объём, сбалансировали поршня и коленвал и т.д... И в результате получили дополнительных +/- 3-4 силы, но никак не 10 .. Но согласитесь, это не "В-40", а "Вихрь-30-Супер", благодаря вашему умению и любви к нему. ЗЫ Саша, это не критика, а мелкие :smuschenie:, придирки... ЗЫЫ А заводится он действительно неплохо. :*-)%* |
Re: Вихрь 45
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Что с этого не лепи, все равно пули не будет, первое это ебля второе - посмотреть на первое:-) Единственное есть такой момент, когда процесс нравится больше чем результат, тогда получается нечто типа этого (кому процесс не нравится, смотреть с пятой минуты:-)) ) http://www.youtube.com/watch?v=6dxWoe55l30
|
Re: Вихрь 45
Вот так родится новый мем "ВИХРЕсрач"
|
Re: Вихрь 45
Цитата:
Да ладно!! Я своего Зверя:smuschenie: только в прошлом году поменял.. Но всё равно дедушку никому не продам и не отдам.. .. Таки почти 30 лет были вместе..... :-P |
Re: Вихрь 45
Цитата:
Это конечно понятнно,шо тяга окуеть, но интересно на стенде хотя бы примитивном ,типа мулинетки посмотреть шо он выдает. По расходу тоже вопрос , мощность ниоткуда не появится,чтобы появилась лошадь нужно скормить овса,може что не понимаю ,тогда проветите хто знает по этому вопросу пожалуста. |
Re: Вихрь 45
Я же говорю ПРОБОВАТЬ НАДА!!!!!! А то что он сильнее 30-ки, спорту нет!!!! На стенде говорите? Самому интересно было бы! Но не буду заморачиваться - он есть, работает и стоит себе и есть не просит! Сейчас на Ямахе катаюсь и ничуть не жалею! А ВИХРЬ в любую минуту бери и едь, хоть сейчас!!!!!
|
Re: Вихрь 45
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Умельцы приспосабливают на ногу вихря МОТОКОСИЛКУ! Сам видел. Жаль сейчас не сфоткаю соседскую дюральку с модернизированным вихрем. Нормальненько кстати гоняет. 6 кВт вроде. Головы мотокосилок около 3 тыщ. -новая.
Мне советуют себе под сидушку поставить как запасной. Не хочется дырявить корпус под вал. Хотя ...?!:neznayu: |
Re: Вихрь 45
Однокашник делал такой вихрь(40) поршня от запорожца, еще штото там, делал целый год. Сделал походил сезон и купил тоху 40, 2-т, а вихря выкинул. Вихрь с тохой и рядом не стоял, и мощи там добавляется сил 5-7, по расходу почти одинаково с 30-й, но больше чем тоха.
Пс и если Вы реально хотите хоть приблизительно узнать , то надобыло ганятся с любой 40-й иномаркой. Имхо. |
Re: Вихрь 45
Чего-спорить и отталкивать ЧЕЛОВЕКА-от задуманного....Тут решил посоветоваться-показать свое-ДЕТИЩЕ-а МЫ ЕМУ-свои мозги вставляем....Если есть возможность поработать и экспериментировать-а ГЛАВНОЕ-ЕСТЬ -ЖЕЛАНИЕ....То ему-только подсказать -КАК ЛУЧШЕ-СДЕЛАТЬ.....опять-же стоит учесть-что в связи с поломкой такого КОНСТРУКТОРА-нужно начинать -ВСЕ с НАЧАЛА......или делать -с ЗАПАСОМ.....УДАЧИ ВСЕМ.
Добавлено через 4 минуты По поводу мотокосилки-делал...делал ОДНОМУ-НАШЕМУ Фрегатовцу-переходник-проставку- на Салют....Сказал-что отпишет -о работе ....не отписал и не позвонил....результата не знаю. |
Re: Вихрь 45
Цитата:
Но все-таки маленькую иномарочку можно прикупить и поставить на подвесной, рядышком. Китаец тоже пойдет. Правда цены сейчас!!!!%-} |
Re: Вихрь 45
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Я свою 30-ку тоже обкатывал очень правильно-1й бак на холостом ходу, все крутили пальцем у виска. 2й бак с одним человеком и тд. И у меня крым летал будь здоров, даже под двумя моторами ни кто не мог обогнать, с 5 хомяками выходила на глиссер! Правильная обкатка -это сила! А потом я поставил тахометр и прозрел -5 человек, а движок раскручивает больше 6000 об! Короче под такие нагрузки коленвал был не готов -отлетела шейка коленвала и я погрузился в мир прекрасного и интересного:-))-бесконечный ремонт и усовершенствование вихря!
Тем не менее он мне прослужил 15 лет и был успешно продан за 1000 гривен вместе с книгой Страшкевича- моей настольной книгой! Могу сказать авторитетно с вихря-30 -вихрь-40 не получится, максиум 3-4 лс в плюс! Кстати и в тех описании мощность вихря указывается плюс, минус 2-3 лс! Разброс 27-33 лс! |
Re: Вихрь 45
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
Согласен, чтобы был плюс 3 л с надо очень постараться!!
|
Re: Вихрь 45
Так не для кого не секрет што хорошая 25-ка на одинаковых лодках неуступает 30-ке.
Пс надобыло ганятся не с 30-й а хотябы с 35-й или 3 цылиндровой ямахой. Ну и секрет может быть в лодке, у меня когда человек сидит в носу и когда на корме разница 3-4км/час. Пс уже говорил, снимаю шляпу перед такими людьми (которые штото создают, усовершенствуют...) Но всеже больше люблю ловить рыбу, или жарить шлык, а не ковыряться в моторе, жизнь так быстротечна. |
Re: Вихрь 45
Новые подробности про 4_ёх горшковый.
Цитата:
|
Re: Вихрь 45
|
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 01:12. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010