Переделка прицепа
 

Заинтересовал меня такой вот вопрос. На дружественном сайте проскочила информация, что как будто бы обычные легковые прицепы и лодочные лафеты, выпущенные до 1995 года, фигурировали в тех.паспорте, как просто автомобильный прицеп с указанием грузоподъемности и все. То есть не было разделения на узкоспециализированный - лодочный и обычный - для перевозки каких то грузов ??? Мой интерес связан с тем, что если это правда, то в таком случае любой прицеп зарегистрированный до 1995 года можно смело переделывать или вовсе делать самостоятельно лафет и прицепив на него табличку и гос. номера с "донора", совершенно законно пользоваться. Если у кого то есть достоверная информация по данному вопросу, прошу поделиться ею. Она может оказаться очень даже полезной и я думаю, не для одного меня.

Re: Переделка прицепа
 

У меня есть техпаспорт старый. Но в Музычах...
Если выковыряю - выложу.

Re: Переделка прицепа
 

.............Отлично Саня, если удастся его заполучить и он действительно заводской постройки и зарегистрирован до 1995 года, то это будет достаточно утвердительным подтверждением имеющейся информации.

Re: Переделка прицепа
 

И у меня есть старый прицеп и тех. пасп. в Клавдиево, когда там буду , то возьму! :-)

Re: Переделка прицепа
 

..........Я имел ввиду лодочный прицеп, если у кого то есть такой, зарегистрированный до 1995 года, то не плохо было бы взглянуть на него.

Re: Переделка прицепа
 

А я чего-то не пойму. К примеру у меня прицэп "Фермер" по паспорту грузоподьемность 450кг., вес Прогресса примерно 250 кг. Тоесть возить его я могу без проблем. Зачем какието "спецдокументы" грузи и вези. Или я гдето не прав? Поправьте пожалуйста.

Re: Переделка прицепа
 

Тоо zboromirskij. В ГАИ ввели новый термин "прицеп для перевозки лодок", отсюда всё и пошло.;-)

Re: Переделка прицепа
 

А попробуйте написать официальное письмо в Департамент ГАИ МВС с разъяснениями, по данной проблеме, и Вам бесплатно дадут ответ.?!!! По сайтам ничего внятного не скажут!!!!!!

Re: Переделка прицепа
 

Во новых ТП пишется: "Причіп для перевозки човнів" , в моём старом, просто - "причіп саморобний" (делал сам со своими рабочими)
...а на некоторые прицепы требуется ещё и кат."Г"...

Re: Переделка прицепа
 

Писать в особых отметках начали с 2005 года. Но есть разные ГОСТы для прицепов и гайцы их ля более менее современных прицепов знают. А вот если прицеп где-то до 90 года выпуска, тоды может и проканает. А Саморобний так это вообще супер, можно вообще куда хочешь вешать. Например находишь Крым -3 с лафетом и увозишь, куда надо:cool2:.
Кат Г нужна для прицепов, с массой выше 750 кг, двухосных или оборудованных тормозами.

Re: Переделка прицепа
 

Почему "Г"? Это по новому? Раньше было "Е"

Re: Переделка прицепа
 

Сейчас в новых правах категорий до хера и трошки. Какая именно нужна для прицепа, точно не знаю. Игорь, наверное в курсе.

Re: Переделка прицепа
 

............Парни, я как топик-стартер, начинал эту тему именно для того, что бы по возможности получить ответ на выше-изложенный вопрос. Вопрос совсем не праздный, дело в том, что есть у меня прицепчик, ну точнее, какое то подобие прицепа с документами, зарегистрированный в каком то там "восемьдесят лохматом" году. Наиболее убедительным был бы вариант ответа на котором бы мы увидели тех.паспорт в отсканированном виде с видимой датой регистрации и номером (заводским) и соответственно сам лафет с тем же номером (заводским), если конечно у кого то такое счастье имеется.

Re: Переделка прицепа
 

Вадим, а не проще сходить к знакомому гайцу и у него всё расспросить. От первой инстанции всегда правильнее будет.

Re: Переделка прицепа
 

Незнаю как на старых но сейчас номер должен быть не только на табличке но и на метале выбит. Когда я ставил свой на учет так там очень внимательно проверяли именно этот номер. Кстати оказалось что продавец мне выдал не от моего прицепа документы :-D:-)) Просто перепутал папки с документами и дал от другого. Пришлось пол дня потратить чтобы поменять их на мои.

Re: Переделка прицепа
 

Да, я на перед знаю каким будет его ответ :ok:, но хотелось бы узнать, а как оно по правильному должно быть и возможен ли полностью легальный вариант с документами старого образца и если без "телефонного права".

Re: Переделка прицепа
 

Мда, чего только не придумают! Но я думаю что если вся лодка находиться внутри прицепа, и не выступает за периметр бортов то в данном случае лодка должна считаться грузом и всё!?

Re: Переделка прицепа
 

По идее она должна считаться грузом, но в то же время это лодка, а для перевозки онной должЁн быть прицеп для перевозки лодки.%OD

Re: Переделка прицепа
 

регистрировал в феврале прицеп лодочный сделанный на богдане в черкассах-номер только на бирке. на прицепе номера нет.прицеп сфотали.

Re: Переделка прицепа
 

Вчера разговаривал с представителем по поводу доков ответ был таков: Ищеш старый прицеп красиво перевариваеш (удлиняеш) дышло подальше от номера. Можеш ездить до первого дол...ба. Но опять таки при ТО могут возникнуть проблемы с переделаным прицепом. И невздумай на самопальный прицеп набивать номер кузова или переклепывать табличку со старого заводского прицепа! Есь госты где и как должен быть набит номер кузова на каждом изделии, любой даишник докажет што это подделка документов. С саморобным вобще проблем нет делай што хочеш. Может проще купить готовый или саморобный. Сам в раздумиях.