Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

Посоветуйте в выборе кто знает. На мой взгляд они различаются только корпусом цельносварной и клепаный.
Катер Smokercraft Pro Angler 2007, мотор YAMAXA 100,
Катер Tracker Pro Guide V16 WT 2006, мотор Mercury 80.
Оба упакаваны примерно одинаково. Подскажите достоинства и недостатки моделей. Запуталась в двух соснах. Бывалые капитаны подскажите, плиз.:sos:

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

Катер Smokercraft Pro Angler 2007, мотор YAMAXA 100, без вариантов!:ok::ok::ok:

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

.........................На 200 процентов поддерживаю. О причинах такого выбора можете прочесть на форуме, тем более учитывая то, что место эксплуатации славный город Одесса.

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

Ага и я поддерживаю смокеркрафт сам пользую....

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

Ну и я поддерживаю... , как говорится: "За неимением горничной, трахают дворника" ... это в смысле - если не Бастер...

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

:-)):-)):-)):-)):-D:-D:-D:-D:-D:-D

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

100% !!!!!!!!

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

Наш выбор Smokercraft -та кажется накрывыется мокрым полотенцем. Владельцу посудины, дают больше, не торгуясь. А наш бюджет пока не позволяет на 2кило $ подняться. ( а мне он так понравился, увы). Снова прошу вашего компетентного совета. Два варианта.

1. Продажа Seabob 2006 Запорожье. Seabob Запорожье на Автобазаре. ID: 1-1849994-1
( мне кажется правильное название этого катера Sea Nimf Boat)

2. Продажа Smokercraft Phantom 2008 Кременчуг. Кременчуг на Автобазаре. ID: 1-1900141-1

Ко второму варианту есть дополнительные фото. Могу выслать на e-mail т.к. форум ограничен.
В данных вариантах ушли от 16 футов в пользу 18 и 19. Помогите идентифицировать корпуса лодок.
Извечный вопрос , что лучше. Понятно ,что придется доукомплектовать под рыбалку. И если вы располагаете инфой. Что из них можно также не боясь использовать на море. Хотя берем на реку-озеро. Но в виде того что живем в Одессе, есть вариант спуска на море и прогулки 12 миль до банки с заветным бычком, камбалой, глоськой и язычком.
Также рассматривается третий вариант построить катер под себя за те же деньги. Взять за основу 18-ти футовый корпус предположительное название со слов самоделкина Blue Fin / Spotsman (писала на слух) либо Spectrum в том же размере. Предполагается оснастить за те же деньги 100-й Ямой. Время постройки 2-3 недели. Но не хотелось бы их терять.
Да и живем мы в Украине, где процесс регистрации оставляет желать лучшего (еще 2-3 недели). А сезон рыбалки так недолог. Навигация заканчивается в начале декабря. Едем смотреть в понедельник. На что посоветуете обратить внимание.
Заранее благодарна Вам за внимание.

Re: Помогите с выбором между Smokercraft Pro Angler 162 и Tracer Pro Guide 16 WT
 

......................Если финансы позволяют, то я бы всё же присмотрелся к Смакеркрафту (а ещё лучше поискал бы Бастер). А на что обращать особое внимание ? Естественно на целостность корпуса, отсутствие на нём видимых повреждений или следов ремонта, а если таковые есть, с учётом года выпуска, то с особым пристрастием допросить владельца о причинах и последствиях онных, во вторых конечно же обратить внимание на комплектацию, по скольку каждая мелочь в водно-моторной тематике стоит в разы дороже чем то же самое, но для авто. Ну а что касается ПЛМа - то здесь всё же рекомендовал бы вам обратиться к спецам на сертифицированный сервис или тем мастерам, которым вы доверяете. Ну вот где то приблизительно так, хоть это конечно рекомендации, которые в большей степени направлены к человеку имеющему представление и опыт эксплуатации водной техники и руководствующемуся своими личными ощущениями и знаниями, в противном случае всё же для определения и оценки тех. состояния плав-средства, необходимо привлекать опытных и разбирающихся в данной области людей.