re: Фильтр/отстойник
 

Двигатель стационар Volvo Penta 3.0 карбюратор. Родной фильтр в виде стакана-отстойника (правда без слива), внутри сменный керамический фильтрующий элемент (хрен найдеш).

re: Фильтр/отстойник
 

Скорее всего такой же стоит на mercruiser 3L раньше стояла керамика , а сейчас "бумага" стоит около 100 грн Если найду картинку -- скину
Стоит по правому борту в топл насосе, внизу зажат болтом???
У моторов блоки теже еще с начала 90-х

re: Фильтр/отстойник
 

Посмотри здесь, если насос похож то и фильтр такой же, раньше тоже стояла керамика но уже лет 6 как мерк перешел на бумажный картридж

re: Фильтр/отстойник
 

Да насос такой (похожий). Вот фото моего картриджа.

re: Фильтр/отстойник
 

да, такие же стояли до 2000 г на merc 3,0l
есть замена на бумажный картридж, 100 грн

re: Фильтр/отстойник
 

А есть ли смысл. Раз уже решил ставить проточный с отстойником за эти-же деньги (Фильтрон например)?

re: Фильтр/отстойник
 

Вот это Вам решать!!!:neznayu::neznayu: Свое отношение к фильтрону (чисто субъективное) я высказывал выше. Хотя дополн фильтр лишним не будет:-)

re: Фильтр/отстойник
 

Сергей, так я уже говорил
, что можно и на нормальный бренд перекросить, если Фильтрон не нравится.

re: Фильтр/отстойник
 

Руслан, как показал себя за сезон Фильтрон? Если смысл искать что-то по дороже? Сегодня специально заходил в "баркас", там топливный сепаратор стоит от 400гр, без соединительных штуцеров.

re: Фильтр/отстойник
 

У меня можешь взять полный комплект с отстойником за 400 грн.

re: Фильтр/отстойник
 

Отлично отходил и дальше ходить будет. В данном конкретном случае не вижу смысла платить больше.

re: Фильтр/отстойник
 

После 2х сезонов эксплуатации решил поменять автомобильный фильтр отстойник, над старым провел лабораторные исследования (разрезал ножовкой).
Долучення 45305Долучення 45306Долучення 45307Долучення 45308Долучення 45309
Фильтр-сепаратор от дизельного авто, цена 40 до 100грн
Фильтр топливный SCT
Великолепно крепится хомутом для канализационных труб.
Внизу винтовая пробка со штуцером под шланг для слива конденсата, в верху штуцера вход-выход и отверстие (заглушенное винтом), для наполнения если груша не просасывает пустой/завоздушенный фильтр.
Бумажный фильтровальный элемент сложен вдвое и накручен спиралью вокруг трубки, в верхней части спирали каждый витки проклеены. Топливо поступает со штуцера входа и проходит через фильтровальный элемент. Хорошо видно грязные полосы, на размотаном фильтровальном элементе как раз на против входного штуцера. В складках так же присутствовали мелкие частицы мусора. И это при том что у меня стандартный пластиковый бак, который заправляю либо на заправке, либо из алюминиевой канистры, через лейку с ситичком. Выход с фильтра проходит через центральную трубку и затем верхний штуцер, т.е. вода (конденсат) если она есть остается снизу, ее потом можно слить открутив сливную пробку.

Учитывая мизерную площадь загрязнения фильтр еще можно было смело пару лет не менять. Но стоит он "копейки".

Для владельцев стационарных баков (накапливается конденсат и мусор) и особенно инжекторных моторов считаю применение фильтра сепоратора в том или ином виде обязательным!!!

re: Фильтр/отстойник
 

Пользуюсь аналогичным, пока полет нормальный.:dance3:

re: Фильтр/отстойник
 

Денис, а где в Херсоне ты его брал?

re: Фильтр/отстойник
 

На эксизте, а предыдущий в каком то из авто магазинов (это не дефицит). Спросить дизельный фильтр-сепаратор, и выбрать то что понтравится

re: Фильтр/отстойник
 

я меня есть такие по 50 грн фирма STARLINE

Добавлено через 17 минут
Открою вам не большой секрет 90% всех фильтров производятся в Китае и Индии разница в цене это
1) плата за бренд 80% от стоимости
2) качество бумаги и остальных расходныей материалов
3) оборудование на котором происходит сборка

re: Фильтр/отстойник
 

Денис у тебя в движке стоит сепаратор? у меня на яме уже стоит родной, стоит городить гирлянду?

re: Фильтр/отстойник
 

Стоит миниатюрный, одно другому не мешает.
Этот же дизельный, у него и пропускная способность должна быть поболее чем у бензинового, т.е. трудностей и препятствий для бензонасоса низкого давления он не составит

re: Фильтр/отстойник
 

Подниму темку.Долго искал себе отстойник хотелось прилично и неочень дорого:smuschenie:после месяца мытарств нашел!дешево и сердито!http://forum.fregat.kiev.ua/picture....pictureid=8074

re: Фильтр/отстойник
 

Какой номер запчасти?

re: Фильтр/отстойник
 

Насчет номера я без понятия:smuschenie:

re: Фильтр/отстойник
 

А хде там фильтрующий элемент????????? По фото вижу только отстойник.

re: Фильтр/отстойник
 

Там написано отстойник а не фильтр.

re: Фильтр/отстойник
 

Абсолютно верно,чистый отстойник!

re: Фильтр/отстойник
 

Тоже надо. Скажи где брать.:*-)%*

re: Фильтр/отстойник
 

HQP9 фильтр отстойник 4hk1 покупал на Борщаговской 194 тел.0971112213 мне отстойник обошелся в 140грн.но как сказал продавец-он стоит двести с мелочью,просто он ошибся называя цену(я предложил доплатить,но он категорически отказался-мол сам виноват)

re: Фильтр/отстойник
 

фильтр - отстойник. Сейчас цена порядка 70грн
http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...8&d=1371809927

re: Фильтр/отстойник
 

Не подумайте что умничаю, у меня вопрос::friends:
а в чем разница между таким же отстойником но с фильтром и просто отстойник.:smuschenie:
С фильтром лучше- фильтрует и отстаивается?:neznayu:
Шурави- Олег????

re: Фильтр/отстойник
 

мне нужен визуальный контроль наличия воды в топливе(и фильтр в эту фигню вроде тоже ставится)

re: Фильтр/отстойник
 

В цене Виталя. С фильтром минимум 800 грн.

re: Фильтр/отстойник
 

Не обманюй... "маринестый" фильтр + голова к нему с прозрачным отстойником-краником, набором втулок стоит в рознице - 51 $... буду в среду ехать брать... главное успеть.

re: Фильтр/отстойник
 

Олежка,у меня где то есть отстойник новый с ГАЗ-53. Он конечно меньше по размерам, но функцию свою выполняет. Если хочешь, могу поискать...

re: Фильтр/отстойник
 

Канешна хачу.:smuschenie:

re: Фильтр/отстойник
 

У меня тоже где то валяется б.у. правда.

Добавлено через 1 минуту
А зачем? Проще 1-2 раза в сезон открутить сливной вентиль отстойника и посмотреть, если есть вода пойдет первая, т.к. всегда снизу.

re: Фильтр/отстойник
 

Оно конечно проще, а мне спокойнее когда я вижу что у меня в отстойнике(а то буду после каждой заправки сливать-заглядывать)

re: Фильтр/отстойник
 

Зачем после каждой?
Вы же не водой заправляетесь, прикиньте какое количество воды должно быть что бы вы ее после одной заправки обнаружили ее в отстойнике.

Вода тяжелей топлива и находится снизу.

Топливозаборник в баке забирает топливо на каком то расстоянии (пару тройку мм) от дна
Что бы вода пошла в отстойник она должна уже быть на уровне топливозаборника в баке, т.е. ее должно быть реально много.

У меня стандартный переносной пластиковый бак, за сезон в нем суммарно (конденсат, топливо и т.п.) собирается не более столовой ложки воды, которая в отстойник естественно не попадает.

re: Фильтр/отстойник
 

Тезка, вот нашел аж два. Один со стеклянной колбой...

re: Фильтр/отстойник
 

у меня два бака,переносной и стационарный.пользовался только переносным,когда пришел черед стационарного(первая заправка,из канистры через лейку с сеткой,до заправки с момента установки сухой стоял)имел три карбюратора полные водички.Так что пускай стоит отстойник,хотя бы для самоуспокоения:-)

re: Фильтр/отстойник
 

=-O=-O=-O:russian_roulette:
просто нет слов...:'(

Re: Фильтр/отстойник
 

Подскажите! у меня фильтр-сепаратор Attwood вот такой.
Топливо/водяной сепаратор Топливная система Комплектующие и аксессуары для лодок катеров яхт Водная техника Оборудование Отдых на воде
Поставил, подсоединили топливопровод и =-O=-O=-O из под штуцеров, где присоеденены шланги подтекает топливо!!!!! Давления там нет, штуцера уже некуда подтягивать, ЧТО ДЕЛАТЬ????? Может на какой герметик садить нада????
И ещё!! У меня бак стоит в носу лодки. Заправил литров 45 топлива, прокачал систему и ..... из шланга, где он подключен к забортной трубке топлива ТЕЧЕТ МАСЛО!!!!!!!!=-O=-O=-O=-O Или может эмульсия топлива или осадок какой!!!! Топливо залил первый раз в новый бак!!!! Шланг на трубке затянут 2-мя хомутами очень сильно!!!!! Шланг бензостойкий!!!!! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!!!!! В чистом бензине примеси МАСЛА???? БРЕД!!!