Давление в шинах
 

Подскажите, какое должно быть давление шин одноосного прицепа (грузовая резина R13), общий вес прицепа с лодкой около тонны, торсионная подвеска...

Re: Давление в шинах
 

Ну вообще-то это должно указываться для конкретного прицепа....Но если брать по аналогии с авто, то имхо не меньше 2-2.2атм....

Re: Давление в шинах
 

1,8-2,0... имхо;-)

Re: Давление в шинах
 

Надо смотреть по конкретной шине... есть у нее такой параметр как индекс нагрузки...

Re: Давление в шинах
 

...производитель ничего не говорит (подозреваю, что сам понятия не имеет)

Re: Давление в шинах
 

Я на своём трэле определяю "на глаз" - в зависимости от нагрузки, главное что бы одинаково было во всех четырёх...

Re: Давление в шинах
 

У меня раньше на лафете с Амуром стояла одня ось с 13 обычной (не грузовой) резиной, так давление тоже накачивалось на глаз, пока колесо не выпрямиться, и при замере того что получилось, показывало 3 - 3,5 атмосферы.
Такое положение дел не устраивало, потому резина была заменена на 14 Ц-ку. Теперь давление в пределах нормы 2 2,5 атм.
Вот правда вес самого лафета с Амуром я не знаю...

Re: Давление в шинах
 

У меня стоит R14 обычная БЦшка. Пару раз заезжал на шиномонтаж с лафетом так все мастера в один голос твердят что 2-2,2 самое то. Вес лафета с лодкой под тонну.:*-)%*

Re: Давление в шинах
 

На 5-м РОПе, много трелов в т.ч. с лодками, можно методом тыка, (с дозволу), померять что у кого.
По давлению в конкретной резине: я бы накачал максимально допустимое для такой 13-й резины и потом стравил бы до рабочего вида. Если явно недокачано на макс/давлении, (перекачивать опастно), то лучше поменять на 14-ю или др. подходящую. Медленнее передвигаться если пока нет ясности.

Re: Давление в шинах
 

У меня вес с прицепом 1500 кг (одноосный, по докам 750:smuschenie:) резина на 14 "С" качаю до 3 атм. иначе проседает. Третий год полет нормальный, правда ездит очень мало.

Re: Давление в шинах
 

При езде резина нагревается. При больших пробегах неправильно подобраная и перекачаная резина может пострелять.

Re: Давление в шинах
 

Для грузовой резины норма от 2,5 до 5 (кажется).
Зависит от нагрузки.
Но максимум качать не советую...

Re: Давление в шинах
 

индекс нагрузки шины. Этот условный показатель определяет максимальную нагрузку на шину. К данному случаю имеет сомнительную связь. Мое ИМХО, для данной покрышки качать нужно порядка 2 -2,2 атм. Но нужно учитывать скоростной режим. Если поездка в городе, то можно и 2,0 а если по трассе и на скорости, то лучше слегка добавить до 2,2 - 2,4. Шибко перекачивать не стОит. Опытные шиномонтажники могут даже на глаз определить слабое колесо или нет. Тут не только играет роль вес лодки и лафета, но и высота резины и ее элластичность. Не стоит упускать и фактор износа и общее состояние покрышки (если она б/у)

Re: Давление в шинах
 

Игорь, для нагрузки на колесо в 500 кг нуно качать 2,4-2,5 атмосфер. Меньше - будет лафет плавать. больше - может стрельнуть. Всё вынесено из тренингов по колёсам от производителя и дальнейшего общения с шиномонтажниками.
З.Ы. Из грузовых колёс не бывает высот менне ХХХ/60/RXX. Я по крайней мере не встречал.

Re: Давление в шинах
 

Грузовое колесо????????????????????????? =-O =-O =-O =-O
Пошутил???????????????????????????? %OD

Re: Давление в шинах
 

Шутит-шутит:-)):-))

Re: Давление в шинах
 

Гена, а я вот давиче в Дериевку ездил и колёса в своей кенгурушке накачал по мануалу, впереди 2,6 ,а сзади 3,4 атмосферы(полёт нормальный) резина 165/75 R14C.

Re: Давление в шинах
 

Ну если до корда стёртое то почему бы и не стрельнуть. Но ктож на таких ездит. Никогда такого не допускают.