Американский разъем для подключения прицепа
 

Вопрос собственно вот в чем. Есть машина, в ней вот такой разъем (см.фото), в прицепе разъем под обычную европейскую розетку. Менять розетку в машине 1400 грн, плюс ко всему какие то электрики будут лезть в проводку машины+устанавливать какие то блоки и т.д, короче геморой. Проще поменять розетку на прицепе, но вот где купить?????? Обзвонил все и всех, но результат нулевой. ХЕЛП.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

А что за машина?=-O

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Мерседес GL (америка)

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Странно . . .у меня на МL(Америка) наша уже стоит:smuschenie: (но модненькая:happy:). Наверно до меня уже кто-то "рога засовывал":smuschenie: . . .
Звонил в МВ Клуб, все в один голос кричат, что на Прерова их видимо-не видимо :cool2:. . . (переходников)

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Брешут, именно такого нет, ни на перова ни у фирм торгующих этим.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Я бы сказал так - на Перова _ПОСЛЕДНЕЕ_ место где я бы искал "экзотику"
Нет ее там!!!!!!!!!!

Сейчас попробую узнать по своим каналам...

Добавлено через 8 минут
Проконсультировался.
Есть целых две проблемы.
1. Разъема такого скорее всего не найти. Единственный вариант заказывать.
2. С автомобиля не снимешь сигнал "стоп". У них же стоп и повороты одно целое.

Потому спецы рекомендовали:
1. ОДНОЗНАЧНО ставить европейский разъем на автомобиль.
2. Проводов в автомобиле не хватит. Их надо вести новые. Потому рекомендовали не трогать существующий разъем а просто поставить второй рядом.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Мне ответили кстати тоже самое!:happy:

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

В теме "Схемы подключения прицепов" я выкладывал распиновку семипинового американского разъема, вот пост рисунок два.
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...tml#post207426
В этом разъеме должны быть стопы и повороты разнесены, если так то простая замена розетки на европейскую и надежно заизолировать постоянные +12 вольт или, в идеале, найти предохранитель и отключить их, а также подать габариты с одного американского на два европейских пина. Да забыл и задний ход заизолировать.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

А подскажите, что сие за чудо??? http://www.amazon.com/Hopkins-47595-..._sim_sbs_sg_20 Есть вариант корректной работы?? или все это фигня? Мне тоже сказали что нельзя снять стоп, потому как поворот задействован, но в машине стоп отдельно, поворотник отдельно.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Это и есть переходник с американской семипиновой розетки на европейскую, но только розетка мне не нравится, что-то в ней не так.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

ЭтоHopkins 47575 Multi-Tow Adapter : Amazon.com : Automotive симпатичнее??????

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Смотрел я и ее, не в том дело. В европейской вилке и розетке идут (грубо говоря) "папы" и "мамы" в перемешку, а на фото в розетке одни "мамы", по крайней мере мне так видится по фото.

Добавлено через 6 минут
Сорри одни папы

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Вот для сравнения, вверху фото переходника с амазона (в розетке все только "папы"), а в низу фото европейской вилки и розетки ("папы" и "мамы" чередуются).

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

На Украине принято правило что все токо содержащие переходники
это мамы. А у тебя (у них ) папы. Так что всё правильно.
Купи нашу и поставь рядом.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Так подойдет или нет??? Заказывать переходник или резать проводку в машине?

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Шкурка вычинки не стоит.
Это их переходник ненашенский.
Купи мамку и подсоедини.
Ничего резать не надо.
Разбери разъём и подсоедини туда провода.

Re: Комплектующие к лафету и прицепу
 

Я того же мнения. Только сначала пусть специально обученный человек померяет, в розетке которая сейчас стоит, стопы и повороты разнесены или нет.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Я вот не пойму - зачем давать советы основанные на ПРЕДПОЛОЖЕНИЯХ.
Я консультировался у специалистов которые постоянно этим занимаются.
Все выводы написал.

Ну хорошо. После Ваших постов полазил в интернете. Подтвердил все что они сказали.
Ссылка 1
Ссылка 2
Читайте сами. НЕТ там стопов.
А потому НИКАКИЕ переходники (как и попытка использовать штатную проводку) не помогут!!!!!!!!
Блин!!!!!!!
>:->

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Использовал эту схему подключения ПРИЦЕПЫ И ФАРКОПЫ Схема подключения на прицеп, фаркоп, прицеп СерБастера включился как "родной". Может кому пригодится ссылка.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Если ко мне, то повторюсь с дополнением.
Вопрос решается перекодировкой заднего SAMа под европу и добавлением одного провода (стопа) с подключением остальных
к разъёму ( без резки проводов с использованием имеющихся)
и установкой нашенского разъёма.:ok::smuschenie:

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Не к Вам.
Да и пишем Мы одно и то-же!

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Вставлю свои 5 копеек))) Использую американские разьемы и розетки, на европу не переделываю потому что полное га....о эти европейские розетки

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

А как работают стопы и повороты?

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Приношу свои извинения форумчанам, век живи век учись.
Вся разгадка кроется на первом фото в первом посте, на крышке розетки есть распиновка и там, хоть и плохо, видно что стоп и поворот сведены.
Официалы сказали, что только по VIN-коду можно сказать перешивается ли блок управления прицепным или подлежит замене, что влечет за собой замену проводки прицепного устройства в любом случае. И еще цитирую менеджера с официальной СТО - "Дешевле и морально и материально переделать проводку на прицепе под америкоса"

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Правильно ли я понял последовательность моих действий:
1.Заказываю вот такую штуку Curt Manufacturing 58140 7 Pole Plastic Connector, Trailer End, Bulk : Amazon.com : Automotive
2. Жду две недели пока придет.
3.Душу электрика и переделываю проводку на прицепе ?
4. Катаюсь, и при торможении одновременно с поворотником у меня моргает
стоп.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Да верно. Распиновка розетки есть на крышке. Все что нужно будет сделать это подключить в фонарях прицепа провода поворотов на лампы стопа и при торможении у Вас будут светиться стопы, в случае если включен поворот один стоп будет моргать как поворот

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

внесу "зерно раздора".. или "разброда".. :-) При американской распиновке лафета, если вдруг с основным тягачом что-то случится, то найти товарища "на подхват" с американской распиновкой на авто будет куда сложнее, чем с европейской.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Если что, то просто подтянуть можно и без электрики.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

наверное таки смотря где, когда, в какое время суток и на какое расстояние.. ночью на оживлённой неосвещённой загородной трассе я бы не рискнул.. Ну то такое - просто мысли вслух

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Из опыта уже раз привёз катер из Харькова и раз из Одессы и оба раза без електрики. А что делать, если надо!
А сколько раз на рыбалку уже по такой схеме съездили.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

А что мешает купить американскую фишку на прицеп и европейскую 7ми пиновую "маму" и сделать переходник (амереканская фишка- кусок кабеля- европейская 7ми пиновая вилка). Стопы и поворотники закомутировать в данном переходнике. По сути это то же самое что вторая вилка (европейская) рядом. От одновременного включения поворотов и стопов не избавит, но на лафете останется нормальный 7ми пиновый штекер

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Я с крайней рыбалки, только дома заметил что не подключил розетку. И ни чего, прошло. Так что на крайняк можно дотянуть если что. По крайней мере я готов.

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Почти без комментариев...
Извращенец!!!!

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

вставлю свои 5 копеек, т.к. год как с прицепом на американской машине: при нажатии на тормоз на прицепе действительно включаются огни тормоза+оба поворота. Но при включении поворотов включаются только повороты, тормоза не горят, как и положено.

Физически в лампофаре американца за сигнал стопа\поврота отвечает одна лампочка и без электроники загорающиеся при торможении повороты не обойти. Но можно обойти мигающие стопы при повротах - нужно брать сигнал стопа нет от лампофары, а от центрального стопсигнала. Тогда при повротах\аварийке будут мигать только поворотники. :uchtiv:

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Все работает))) Чтобы не менять разъемы я поменял машину на американскую)))) все работает)))

Re: Американский разъем для подключения прицепа
 

Самое бюджетное, и на мой взгляд правильное решение, переходник с америки на европу, ну и фиг что стопы светятся поворотами (на переходнике убери повороты), на дороге читается нормально. Тем более в нашей стране допускается использование транспорта с красными поворотами.