Re: Договор купли-продажи!
 

Если у вас не будет вписан мотор,то и лодка у вас не моторная,а весельная.

Re: Договор купли-продажи!
 

А как на практике всё происходит ? Кого уже проверяли с отдельными документами на лодку и на мотор ? И вообще как часто проверяют документы на воде ? Особенно в окресностях Киева ?

Re: Договор купли-продажи!
 

За последние лет 10 дважды,раз на Квх,раз на Канвх.Но в этом году дважды в Переяслове.Крайний раз в субботу и у кого не было регистрации штраф на воде 200грн.

Re: Договор купли-продажи!
 

К своему посту про мотор без номера добавлю фото . И кстати , пункт не 7 а пункт 8 . Первая фото документы 2 года назад делались , а второе буквально полтора месяца . На счёт того что лодка без мотора это будет не моторная ..., так же просто можно писать " подвесной мотор " . А за мощностью допустимой думаю должен смотреть регистр или тот у кого проходите ТО . Думаю что нам всем было бы проще в плане замены мотора на другую марку или мощность .Добавлю - когда я спросил у регистра можно или нет номер не вписывать , то он сказал что можно и не писать . И дело было даже без намёка на могарыч или ещё что-то . Оплата чисто через банк , расчёт по формуле какой-то .

Re: Договор купли-продажи!
 

Так а кто штрафовал вас?! Вы обязаны показывать документы на судно только работникам "УкрТрансБезпека"!!! Ни водная полиция, ни экология, ни рыбинспекция таких полномочий не имеет... им вполне хватает (по закону) ваше удостоверение личности!

Re: Договор купли-продажи!
 

Ну если так ,то зачем тогда вообще делать документы на лодку ? Может проще/дешевле штрафы платить)
Тогда получается что документы нужны в приграничных районах. У нас к примеру для того чтоб выйти на воду нужен отход делать , потом приход . Без документов на лодку , прав никто не сделает приход . То есть у нас есть еще один орган ,который выдает отход и проверяет наличие документов и ТО . Выезжал последние 4 дня на воду , так пограничники 4 раза останавливали , проверяли все документы на лодку,приход отход ,документы на пассажиров .

Re: Договор купли-продажи!
 

Хотел купить лодку - поззвонил - лодка без документов. Продавец, он же охранник ропа рассказал историю - владелец есть, алкаш, документы потерял. Говорит что можно сделать документы - типа при покупке сами составляем договор купли-продажи - в тот же день забираете лодку, а потом через помощников и фиктивную справку-счет можно сделать новые доки.
Я решил что это развод и не стал связываться - или я ошибаюсь ?

Re: Договор купли-продажи!
 

якщо є живий власник і знаєте бортовий номер, то документи на човен можна відновити

Re: Договор купли-продажи!
 

Это логично, но почему тогда они сами это не сделали ?

Re: Договор купли-продажи!
 

кожний хоче економити:cool2: якщо не секрет про який РВП іде мова???

Re: Договор купли-продажи!
 

Что такое рвп ? Если о какой лодке речь, то об этой

Re: Договор купли-продажи!
 

ясно, РВП-6 (Оболонь):*-)%* моя порада (якщо Ви кажете, що є живий власник): просто відновити доки на цей човен. Вам так буде дешевше по фінансам.

Re: Договор купли-продажи!
 

Спасибо за совет, но я решил обойти этот вариант стороной :*-)%*

Re: Договор купли-продажи!
 

5000. Если Всё включено, то не самая высокая цена. Если можете выполнить и некоторые основные требования, типа фото лодки +мотора и доверенность на процедуру оформления - может быть дешевле. Примерно 3,5 -4.

Добавлено через 6 минут
Максим, откуда такие данные? УТБ имеет право контроля всего что касается транспорта, т.е., Регистрации, ТО и прав. Рыбинспекция контролит всю рыбалку, а ВП -имеет право на все - патамушта ПРАВАохранители.

Re: Договор купли-продажи!
 

Вы это погранцам в приграничной зоне расскажете, ок?

Re: Договор купли-продажи!
 

Еще такой вопрос - можно юзать лодку по чужим документам (как автомобиль) ?

Re: Договор купли-продажи!
 

Да, но по нотариальной доверенности.

Re: Договор купли-продажи!
 

У нас их и близко нет, если у вас есть, вы и рассказывайте, ок?!

Данные эти из закона о нац.полиции, в котором описано причины по которым вас могут остановить и перечень документов, которые вы обязаны предъявить и то только в случаях, которые так же там описаны! Ещё ни разу не предъявлял доки на лодку, хотя очень много раз спрашивали, не имея на то полномочий... культурно разговаривал и указывал на их некомпетентность, иногда предъявлял удостоверение личности, так как в законе о нац.полиции (а именно им руководствуется так называемая водная полиция) нет ни слова про судновой билет!!!

зы: ВП - это спец. подразделение, которое действует по тому же закону, что и нац.полиция, а то что люди не знают своих прав - это очень печально...

Re: Договор купли-продажи!
 

Максим. Так включите луч просвещения! Киньте достаточно ссылей на Законы что б мы поняли о чем вы!
:neznayu:

Re: Договор купли-продажи!
 

Не ОК, и дело не только в погранцах а так же еще и в том что маломерному флоту на воду можно выходить только со специально оборудованных причалов, а при выходе с причала шкипер (дежурный по причалу) должен проверить у капитана судна обсолютно все документы на карыто твк же как и документы капитана, да и еще он должен проверить укомплектованность судна спасательными средствами перед тем как его выпускать на воду, вписать в журнал данные по капитану, пассажирам и район плавания куда вы направляетесь, а капитан должен еще задекларировать время возврвту обратно на причал и расписатся в журнале! Так что ка минимум шкипперу вы еще обязаны предявить доки для проверки. Если у вас этого не делают так это не значит что этого не надо делать.
И у нас были случаи когда штрафовали не только капитана карыта за то что на транце висит мотор большей мощности нежели в папирах, но и шкипера который выпустил данное карыто без надлежащей проверки на воду!
Для выхода в море процидура такая же. И не только трансбезпека сожет проверить доки но и погранцы, а они так же еще и взятый отход проверят так как шкиперы с причалов докладываются на заставы кто когда вышел и кто когда вернулся.