Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Видел недавно на лунде человек поставил 2 аккума, так там тяговый стоял Варта. А они как известно очень надёжный. И думаю стоят дешевле, чем Минкота.

Re: 2 акумулятора или 1?
 

А я вот Вартой недоволен, сколько их было у меня на машинах,так все время проблемы. Очень доволен остался аккумуляторами Мутли, он хоть и Турок,но работал шо часы.

Re: 2 акумулятора или 1?
 

Сергей, то ты явно не те Варты покупал. Я их в своё время столько продал и ни с одним проблем не было. Я вон недавно ПЕРВЫЙ раз подзарядил Варту 40 Ач, которая у меня в пользовании с 2008года как стартовый и прикурочный

Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Тогда Серёга не одинок! ;-)
У меня с Вартой тоже не сложилось, даже года не выдержала. Выбросил, и больше никаких Варт! %OD

Re: 2 акумулятора или 1?
 

Гена, Варты покупали правильные. И наверно ты должен помнить,что у меня СТОшка,а этих Варт я напроверялся не только у себя. Так,что могу сказать ВАРТА-БОЛЬШОЕ ГЕ.

Re: 2 акумулятора или 1?
 

Сергей, я когда работал на ЗипАвто, продавал только Блю и сильвер динамик, Бдэк никогда не продавал - самя слабая серия у Варты.
А где у тебя СТО находится.
И как относишьсся к Бошевским аккумам.

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Вставлю и свои пять...
Вартой был доволен. Правда они только у нас появились(лет 10-12 назад)
Но была и иста мечта автомобилиста. Проработав 2,5 года умерла очень резко. У товарища проработала лет пять, а у знакомой одну неделю..
Вот...:-))

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Да Иста особый АКБ, он или работает или здох, но сколько у меня их небыло, так меньше трёх лет ни кто не работал, правда и болше четырёх тоже.
На лодке стоит Форсан 65 Ач так доволен как слон, я зимой его на авто ставлю, а летом в лодке.Он значительно лучше Исты.

Re: 2 акумулятора или 1?
 

Я живу в Пуще-Водице,там же и СТОшка. К Бошевским нормально отношусь, у самого столит 5 год и это после того,что он попал к комне уже БУ.

Re: 2 акумулятора или 1?
 

Так вот скажу по секрету Сергей, Бош и Варта выпускаются на одном заводе:-). Такие вот дела.:-P

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Моя личная статистика

"Варта" 65ач на авто 5й год, пара разрядов зимой в ноль за год пока жива
"Арктик" 65ач на авто 6й год, пара разрядов зимой в ноль за год пока жива
"Иста" 65ач на авто - 3шт 1я-5 лет, 2я-на 3м ушла с машиной, 3я на 4м ушла с машиной
"Иста" 100ач 2шт на катере 2 года ходили, 3 года стояли, 1 год походили и умерли в гараже после транспортировки туда на зиму... коротнуло по банке в каждой.
"Форсан" 60ач - посыпались пластины в первом сезоне от прыжков по волнам на дюральке 3.7м
"Торнадо" 100ач из Эпицентра 2шт на катере - 2 сезона, пока живые
"Медалист" 60ач 2шт 1й на П4 3 сезона все ОК 2й дюралька 3.7м 1й сезон все ок
"Мутлу" 55ач 6лет на гаражном авто (умер на седьмой)
"Оберон" 60ач 4года на авто, на пятую зиму сдох (не осыпался но заряд не держит и стартовый ток не выдает)

З.Ы. ИМХО откровенного ГОВНА или МЕГАСУПЕР из всех вышеперечисленных я выделить не могу, все ОК если сразу (по итогам первой недели эксплуатации) не дохлые.
ИМХО самое главное в покупке АКБ это не брать ее впрок ну типо зимой на распродаже чтобы пользовать летом... брать надо так чтобы пользовать сразу, тогда если что не так - сразу вернуть а иначе хз почему сдохла (через полгода то) - толи стукнули при транспортировке - перекладке в гараже толи разрядилась и померзла толи...

З.З.Ы. Все проблеммы с АКБ которые вылезали в итоге решались починкой или реле напряжения было задрано и АКБ выкипала, или стартера - не давал заряд и АКБ скисала или проводки - была утечка до 2а что приводило к быстрому разряду...

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Прошу совета!
Какой аккумулятор мне ставить на СУЗУКИ 30? Производитель пишет 30-40 амп, "бывалые" рекомендуют не меньше 60 амп. Помогите!:nytik:

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Хоть 200, емкость к пусковому току уже не играет роли.

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Э-э на 200 погодь и на 60 тоже. :nizia:
Свинцовые АКБ не любят недозаряда, в итоге - сульфатация пластин, рост дендритов и короткое по банкам. Если максимально рекомендованный 40 то максимум можно ставить 45-50, а то теоретически долго не проходит. А вот пусковой уже зависит не только от площади повержности пластин. а и от их плотности. Поэтому, опять же неправильным зарядом АКБ ( в том числе низкими токами) можно легко снизить пусковую (максимально снимаемую) нагрузку. Лампочки светить будут, а стартер хрен провернет и в итоге посыпется. :'(

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

У меня на крыме два года стоит MUTLU :cool2: АКБ суппер :cool2:

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

СПАСИБО ВСЕМ

Re: Надёжный-Ненадёжный аккумулятор. Обсуждение.
 

Я смотрю что зимой он хранится согласно инструкции, на четверть вмёрзшим! :)