Re: Хочу себе такую машину.
 

Покупал фокус 2, из салона. Машине 11 лет. Нет и намёка на ржавчину. Есть места, где краска облупилась, от времени и эксплуатации.... Кузов в цинке...

Re: Хочу себе такую машину.
 

Дизель реношний (1.5л) - бажано шукайте с "бошевською" чи сіменс-вдо (насос-форсунки) апаратурою. Вони були, менше ніж дельфая, але - були. (дельфаї ставили на дешеві моделі - логани і дустери в основному). сам по собі 1.5л - непоганий двигун.

Добавлено через 4 минуты
залежить від типу кузова. різні кузова у фокуса - випускалися в різних країнах. наприклад, в німеччині - тільки універсали.
доречі і дизель на тих фокусах був пеугеотовський 1.6. правда, наші м.даки із Вінера рекомендували там ТО через 30 тис км...((((. Але потім (помінявши їх по гарантії майже половину) - згадали матчастину і все встало на свої місця.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Тоже из салона, только в 2006...
Крылья передние лет 5 как начали...
Про оцинкованный кузов и не знал. Значит такое качество... У рено такого не встречал, корозия может появиться после ДТП и маляров...
Кстати, нашел такую информацию

Re: Хочу себе такую машину.
 

ТУт ключове слово - США, а не "хюндай". Не бачив жодного норм зробленого бітка з США. Всі їх парять далі, мало хто залишає собі для довготривалої експлуатації. Нюансів там - мульйон (ну, наприклад, стояла вона там з битим склом 1-2 роки на вулиці... салон перетягнули, а єлектрика-електроніка відсирівша - лишається)

Добавлено через 1 час 39 минут
ЗАраз це норм. Автомобілі проектують, як вироби РІВНОМІРНОГО зносу. Якщо "ваш" двигун "запрограмовано" (ще на етапі проектування) на 150 тищ і 5 років безпроблемної експлуатації (а зараз, з урахування досвіду, та сучасних цифрових методів проектування зроби це - ЛЬОХКО), коробка - теж на 150к та 5 років, то напаркуа автовиробнику витрачати гроші на кузов, який буде жити 15-20 років? Він же буде дороже конкурентів! Це перший і головний принцип у виробництві авто.
Другий принцип. ПЕРШИЙ власник - отримує ВСЕ. Доля ДРУГОГО власника авто - автовиробника не хвилює. Васчє. ПЕрший власник скористався гарантією і через 3 роки продав авто (і відніс виробнику новий пресс грошенят). Звідси - і коробки ДСГ7 (ресурс - 100), і двигуни ТФСІ (ресурс - 100-150), і екологічні дешеві автоемалі для фарбування кузова. А на додачу ще вимоги грєти-тумбєрг - шведської сц.кухи-аутістки, яка на яхті (нащару!) пішла в омерику ... шоб вчити ьам (!) дорослих дядь як їм треба жити далі. І кричала мені, що я "вкрав у неї дитинство", причому - прямо з України, у неї в Швеції... Це третій принцип сучасного автовиробництва, ико-логічний такскать... грєтовский...
Повбивавби цих сц.кух найнятих...
Виходячи з вищенаведеного - випливає ОСНОВНИЙ принцип відбору авто на ВТОРИННОМУ ринку. А саме - особистості (технічної грамотності) попереднього автовласника. Тому що продовження ресурсу авто (на срок більший за 100-150-200 тищ км) - це заслуга виключно адекватної і грамотної експлуатації його ПЕРШИМ власником.
Тобто - виключаємо "геморойні" моделі (ДСГ7, варіатори та ін), і - спілкуємось з власникам. Особисто. Не з перекупом. В ідеалі - Ви його повинні знати власника до моменту продажу авто. Але то в ідеалі....(((
Кактотак...))

Re: Хочу себе такую машину.
 

Ну так привези сам себе и сделай как нужно, в чем проблема? Не обязательно же брать в конторах.

Re: Хочу себе такую машину.
 

vlad2002, Приветствую.Влад,ты на правильном пути.Лучше дизельных французов могут быть только новые ,подаренные, дизельные французы:-))
По существу.Как собственник шести и эксплуататор%ODеще пяти французов скажу так:Если дизель то не больше 100т. пробега.Если бенз ,то не так критично.Поясню топливная на дизеле ООООчень дорогое удовольствие. Фап фильтр тоже.До 200т. как правило проблем не возникает.Отсюда-берешь меньший пробег ездишь дольше.:happy:По маркам.Ездил на всех.Самые любимые Citroen C5 II 2005-2008г.в
Пыжики тоже весьма не дурны и безпроблемны.Рено на мой взгляд слишком проблемны в ремонте,в сравнении с первоначальной ценой.
По приобретению.Мониторил бы наш рынок и искал машину от первого хозяина.Парадокс ,но сегодня дешевле взять у нас ,чем гнать из забугра.Да и у них межсервисный пробег 30т=-O=-O=-OЭто не наилучшим образом сказывается на авто.Особенно на движках.Отакэ.Удачной покупки!!!

Re: Хочу себе такую машину.
 

Якщо це зауваження мені (?) - то надам відповідь:
-Не можу.
Поясню. У мене немає відповідних навичок кузовних робіт. У мене також немає відповідного обладнання. У мене навіть немає відповідних спеціалізованих (вузьких) знань. У мене практично ні-чо-го немає для "сам сєбє сдєлай как нужно". Я, в данному випадку, просто споживач продукту.
І так, я сам собі я ще не пеку хліб.
Не вирощую собі свиней.
Не жену для себе горілку.
Хоча все, все (!) вищенаведене - я споживаю.
І горілку, і сало, і хліб - я все купую "в конторах", використовуючи універсальний вартісний еквівалент - гроші (який вигадали, як засіб обміну, виміру вартості та накопичення).
Але знімаю шляпу перед вами, якщо ви можете собі самостійно купити авто в Америці, привезти, розмитнити, реставрувати-відремонтувати і головне - отримати гарний результат.
У мене так не вийде.(

Re: Хочу себе такую машину.
 

Привет Андрей!M:-)
Спасибо!
Как приобрету, обязательно сообщу:ok:

Re: Хочу себе такую машину.
 

Та ну, я же не говорю о 2008 годах )
Свежий Форд 2015+ года можно купить в твоем бюджете. И гнить пятилетняя машина точно не должна!!!
П.С.
Кстати, в семье есть бус Пыжик 2007 года. На Коррозию нет и намека.
Может французы что-то знают ))

Re: Хочу себе такую машину.
 

И я о том, еше как знают:cool2:

Re: Хочу себе такую машину.
 

У меня- немецкой сборки, хетчбек....

Re: Хочу себе такую машину.
 

Возможно, что задумаюсь о подарке ....
А что у французов есть хорошего из дизельных и просторных SUVов?
Что бы и по трассе не ползти, и прицеп с лодкой на слипе выдернуть, и по лесу-песку-грязи не напряжно проехать.
И да, салон приличный и автомат , на ручку не пересяду без нужды )

Re: Хочу себе такую машину.
 

Топік стартер орієнтується на 8000. А вказаний вами набір опцій коштує не 8000. Скоріше - 18000. А так, щоб гарантовано і без "сюрпризів" - то ближче до 80000 (за нову машину, звісно). Це - якщо рахувати в доралах.
Можете глянути Диско-5. Ідеально відповідає всьому вказанному Вами.)))

Re: Хочу себе такую машину.
 

Не знаю что такое "дико-5" ... и гугл не подсказал ... это дискотека 2005-х? )
18 не пугает )

Re: Хочу себе такую машину.
 

308 SW 2012 г.в., с родным 240 тык. 1,6 HDi. Ручка. Круиз, климат. Расход 5,5 л/100км. Не крашен. Приехала в 17том с пробегом 145 тык. Это все о моей машине. Можем обсудить ;)

Re: Хочу себе такую машину.
 

Увы, пока ничего:'(Есть реплики на аутлендер и на кашкай,но это не тот полный привод,который Вам нужен.Есть полноприводный Берлинго,но штука весьма редкая и насколько полноприводная надо смотреть.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Може підійде мінівен .Правда до панелі прийдеться привикати. Вона там ,,спеціфіческа,, .Тільки мотор треба 2.2 шукати. Ось тіпа такого.А так по салону 7-м місць. Передні крісла в середину поворачуються. Двері здвижні, єлектро. Вобщим такий собі хотів брати,в варіанті С8 Сітро.Але просто французи не зашли, панель як писав вище привикнути треба. Часу привикати не було, бо їздив у Луцьк. купив Альхамбру в Рівному, на зворотній дорозі.
Тіпа такий:

https://auto.ria.com/uk/auto_peugeot_807_31761773.html

Re: Хочу себе такую машину.
 

2006-х, 2007-х і 2008-...))) Там між "К" та "И", є ще одна буковка... Зверніть на неї увагу, у Гугл Вам - васче не знадобиться. Тіко - ваші гроші. Тим більше, якщо Вас навіть 18000 доралов - не можуть запугать)))) .... Поважаю алігархов...

Добавлено через 3 минуты
Головне, щоб автомат там був не АL-4. Авто в такому віці - краше шукати на ручці. Бо г.вняний автомат - гємор на всю оставшуюся жісь..((( (звісно, якщо Ви на алігарх, якого видатки порядку "18000 нє пугаєт").

Добавлено через 9 минут
Там Данжель їм робив повний привід. НОрмальний привід. Але ціна з Данжелем - як на повноцінний кроссовер типу Спортедж-4 (тобто - понту купляти француза - немає, в цю ціну - 4х4 з муфтою типу Халдекс вже можна шукати). Відповідно і ціна буде - далеко за 8000 і дуже близько до "нєпугающіх" 18000...(((

Re: Хочу себе такую машину.
 

Олексій.
Вам вже неодноразово натякали на Ваш спосіб подання інформації.
Читати - сприймати просто неможливо.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Купити, привезти, розмитнити і т.д. роблять люди за свій інтерес. А ремонтувати авто можно на довіренному СТО і купляти нові деталі, перевіряти процес ремонту. Про це йшла річ.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Згоден. Але такого "перевіреного СТО" - майже ні у кого немає. Чому? Тому, що ці "фарбувально-бляхАрські" СТО - це окремий вид бізнесу. Це не ті СТО, де міняють масло, кульові шарніри, амортизатори і т.д. - тобто все те, з чим має справу середньостатистичний автовласник. Це окремі, спеціалізовані СТО, з якими більшість власників авто - не стикається ніколи. І тут знову треба пропустити через себе3-4 битки, поки знайдеш адекватних.... все, як і зі "звичайним" СТО, як з сімейним лікарем, і т.д.
Я (наприклад) в КИєві таких СТО - не знаю. Хоча деяке відношення до цього бізнесу маю... Ризикувати тут - не хочеться (особливо, якщо гроші у людини "майже останні"). Купляти за 5000 км авто по фоткє в тирнеті - теж лотерея (причому - покупка - це ж тільки ПЕРШИЙ її етап. "Дальшє - большє" (с)_)...
ПО факту - багатєнно людьов на бітках їздить, хваляться що "у міня все норм", а потім - бац, і чомусь битка продають. І тут виявляється саме цікаве....(((

Re: Хочу себе такую машину.
 

Машинка интересная, покатаюсь при случае, посмотрю внутри.
Не знаю как с полным приводом, найдётся ли, но всё равно, как по мне (навскидку), и колёсики маловаты, и двиг не особо , чтобы лафеты и прицепы дёргать (а это придётся).

Один фиг, в свете крайних изменений в мире, концепция "свалить из человейников" укрепилась даже для девчонок,
и как раз , как "девочковая" машинка, в этом случае , вариант, для пощупать/прикинуть/примерить.
Хотя всё же я склоняюсь к "девочковой" электричке )
Но решать будет всё равно девочка: её бабло , пусть сама и тратит когда будет менять машинку)

Re: Хочу себе такую машину.
 

Не обов'язково брати такого битка, щоб на стапель вішати. Багато варіантів чисто косметичних, типу міняеш бампер, фару, крило та пластмаски і їдеш далі. По фото доречі багато чого можно зрозуміти що купляєш. Єдине з чим можно встряти - з агрегатами (двигун, кпп і т.д.) Але треба ж розуміти, що це не машина з автосалону, тому ціна відповідна. Як на мене, то ліпше машина з США, з повною історією, ніж з європи конструктор лєго зі змотаним пробігом і в Польші зліплений з двох частин.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Нету такого - твой аппарат никто не скопировал:neznayu:...

Re: Хочу себе такую машину.
 

Аппарат отличный, мне нравится, но ... не молодой уже ...
На ТО по мелочам меняют-устраняют, конечно, но время ....
Просто прикинул, что потихоньку всё начнёт приходить в негодность ( через год-два-пять ... ), и это начнёт напрягать ...
Так что "план Б" иметь нужно , ну я так думаю.
Значит , раз не делают, не выёживаюсь и катаюсь дальше, буду бережней эксплуатировать , раз такое дело )

Re: Хочу себе такую машину.
 

что за секретный аппарат?

Re: Хочу себе такую машину.
 

Ты же видел, у нас с Палычем идентичные , даже с одной партии)
Только он свою с 0 катает, и всё про неё знает, а я три года не напрягаюсь.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Як людина,яка має якесь відношення до ремонту машин(відновлення)можу вас розчарувати.На сьогодні на стапелі стоїть ніссан мурано 18 року,при дефектовці вияснилося,що авто вже побувало в дтп,бампер замість кріплень на герметику,(чисто перекупний варіант),крило і дверина фарбовані.Про це нічого в документах не було.Також при завантажуванні пійомником пошкодили на днищі герметик,пластикові деталі.Якщо цікаво наведу ще приклад,людина купує аутлендер 17 чи 18 року,чекає чотири місяці і тільки при дефектовці дізнається про додаткові витрати повязані з купівлею стартера,впускного колектора иі тд.За те він дуже радувався,коли дізнався,що акпп ціле.А купити запчастини,то коли купець американської машини дізнаєть ціну оригінала,то чомусь каже щукайте тайвань.Ось така дійсність.Капот на аутлендер коштує 600у.е б.у оригінал фарбований в колір,тайвань здається 150 уе

Re: Хочу себе такую машину.
 

Про идентичность ничего не знал:smuschenie:
Не ломайтесь!:*-)%*

Re: Хочу себе такую машину.
 

І ще про американців. Курив трошки цю тему, хотів поміняти на джипчик з кузовом типу амарок, хайлендер ель 200.... поки американець пливе до нас там міняється і знімається все що з першого погляду не впадає в очі. Так в мене товариш поміняв сонату з салону, на пассат і охренів коли зрозумів шо бокові подушки зняті, і ше куча дрібниць по авто. Такшо америка то кіт в мішку.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Странно...
Обычно машины идут в опечатанных контейнерах...

P.S. Даже катер который идет на палубе и тот приходит целый и не разбарахоленный...

Re: Хочу себе такую машину.
 

Я, з товаришем теж не одну машину везли з США і далеко не нісан мурано, або аутлендер.. Ми везли Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (риночна вартість приблизно 50т уе) 3 машини, в якої капот, дах, сплітер, пірья порогів, кардан, спойлер зроблені з карбону. Вартість капота = 2000євро. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (риночна вартість 70т уе) 3 машини. Окрім цих, були ще Subaru WRX STI 2015, Alfa Romeo Stelvio 2.0 Ti в топовій комплектації, MiniCooper Clubman 2.0 AWD в комплектації John Cooper Works. Всі вони були відновлені як слід і згодом (1~2 роки) продані. Жодна не вийшла в мінус. На приклад ті що я зверху навів, в автосалоні вартують понад 100т уе.
Коли купляєте авто в США, то треба розуміти, що ви не до автосалону прийшли. Це відновлені автівки. І часто зроблені дуже погано. Тому я раджу заморочуватись самому і впливати на процес відновлення.
Що стосується ваших прикладах, вони ні про що... Замовник витратив трохи більше на ремонт автівки і все..
І лодку теж тягнули самі для себе і відновлювали її так само самі, було купа нюансів, але те що отримали перевершило всі очикування. Отримали новий двигун Yamaha VF115LA 21 року випуску, з напрацюванням в 2 години, який на гідравлічному керуванні, лодку довжиною 5,75м і т.д.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Я машини не вожу,я їх відновлюю.А навів приклад,що Америка не завжди точно,або не повністю показує пошкодження.Не збираюся ні з ким сперечатися,але собі б точно не хотів бите авто.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Якщо людина в машинах нічого не розуміє і сидить купляє на аукціоні тачку то так і виходить. Я в Одесі надивився на трупів, які тягнуть неадеквати.. Особисто я нічого проти не сильно битих машин не маю. Більше того, можна купити в салоні і через місяць так само її втаращити в фару, крило, капот і т.д. Просто є дуже сильно биті, а є косметіка.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Если человек хочет приобрести авто, но при этом он дилетант, а по вашему выходит он неадекват....
печалька

Re: Хочу себе такую машину.
 

Неадекват, это барыга - который привозит полных трупов и потом отдают клиентам с ремонтом под ключ. Где бампера на саморезах, тонны шпатли и т.д.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Поделюсь своим опытом по этому поводу. В конце прошлого года 12 декабря купил на копарте джип ренегат в комплектации Трейлхок. 9 февраля Авто приплыло в Одессу и через пять дней было уже на месте в городе. Из сюрпризов при детальном осмотре, кроме того что видел при покупке, вылезло то, что видимо при погрузке поцарапали немного реллинги и подогнули при погрузке вилами рычаги на задней подвеске (выровнял на прессе и покрасил баллончиком, как новые).
По итогу: капот алюминиевый путём нагрева и рихтовки восстановили, крыло родное отрихтовали, фары купил новые тюнинговые, бампер нижнюю часть с разборки от такого же даже по цвету.
Замена масел и фильтров. Было куплено два комплекта резины (по моей тупости, думал что быстрее отремонтируем и поедем купил зиму Близак 3), а по итогу когда сделали уже надо было лето (начало апреля) поэтому купил такие же Диски с утопленника на разборке и комплект летних шин Латитюд кросс.
Так вот к чему этот Длинный опус. Да! Покупка на аукционе это элемент фарта есть конечно. Но когда восстанавливаешь Авто под своим контролем с целью сделать себе, не на продажу, то по итогу все очень неплохо получается, если открыть любой из сайтов по продажам Авто и сравнить те же модели с аналогичными повреждениями, годами и пробегами. И это с учетом тех доп плюшек которые я купил и без которых Авто продаются на сайтах. Я специально сравнивал Авто ( даже за некоторые из них я торговался на копарте и у меня записаны их Вины) по чем они продаются у нас уже восстановленные, маржа составляет то 1,5 до 3, а то и больше у.е.
Вот такой мой опыт, хотя скажу честно на момент принятия решения попотел немного.

Re: Хочу себе такую машину.
 

С моим бюджетом, вижу только французов:smuschenie:

Re: Хочу себе такую машину.
 

Влад, на каждый товар есть свой покупатель. Мы когда отцу купили Пежо партнер (а у отца с нуля был ВАЗ 2161 в1987 году купленный, батя плакал когда продавали и это не метафора) так батя как тот почтальон с великом, сказал что у него вторая молодость началась, до сих пор радуется и все ему нравится.
У друга Ситроен С5 с двигателем 1,6 на ручке, я его укатываю продай и купи на автомате что нибудь, так он ни в какую, говорит может что то и куплю но Елку не продам. Так что, кто бы что ни говорил………, а я говорю всегда так: « у каждого свой вкус сказал индус, натягивая на х#й обезьяну»
Купи Авто, вовремя делай ТО, ухаживай за ним, береги, не убивай что зря и будешь получать удовольствие долго и счастливо, не зависимо от западной марки.

Re: Хочу себе такую машину.
 

Главное, что бы повезло.....%OD%OD%OD

https://www.youtube.com/watch?v=jmQqsLSKyUg