Re: Мотор для Крыма
 

Грузил так, что при выходе на глисс, на вейке кататься можно было. :cool2:

Re: Мотор для Крыма
 

Был лично в крымке , которая под 30 л.с выходила на глисс , и вес был за 500 гк. 5 человек и все за 100 кг веса. + какие то шмотки ))

Re: Мотор для Крыма
 

кожне літо на 7-10 днів відпочівати їду в Стайки,Ржищів 50-70 км від Києва. Троє дорослих, собачка і все що треба для рибалки,відпочинку і нормального харчування,навіть тягну з собою мангал і бензопилку. Теплі одіяла і речі. Газбалон, посуда(нержавейка)котелок на 10л сковородкі дві. Не буду все переписувати, але це все більше 500 кг Адназначна! Нема куди ногу поставити в лодці не тошо сісти. 40л. 95-го. На гліс виходить чере 500-700 метрів потім трохи зкідую газ. В профілі написано який мотор.

Re: Мотор для Крыма
 

значит я гружу больше:-P:-))

Re: Мотор для Крыма
 

все зависит от пропелера.

Re: Мотор для Крыма
 

Цікаво як там зараз проходять Т.О. з сороковками і більше на кримках? Перші два питання були: яка лодка і скільки сил мотор.

Re: Мотор для Крыма
 

а в чем проблема?
если все официально, все вписано в судовой билет.

Re: Мотор для Крыма
 

Подскажите, кто проходил ТО на Крыме + мотор 40 л.с., какая сейчас обстановка?
Поинтересовался можно ли зарегистрировать КРЫМ + 40 л.с., через знакомых, сказали что максимум только 30 л.с.

Re: Мотор для Крыма
 

30 л/с на Крым за глаза, с полной загрузкой на глисс выведет. Только днище регулярно мыть нужно, обрастет и 40 сил не спасут.
В техпаспорте на лодку указана допустимая мощность мотора 30 л/с. Больше можно только усилив корпус и пройтя техническую экспертизу. Наверное, дешевле новую лодку купить

Re: Мотор для Крыма
 

В 2019 зарегистрировал именно такой комплект , с т.о. на два года.

Re: Мотор для Крыма
 

Повезло. Зависит от расположения звезд и настроения инспектора :-)

Re: Мотор для Крыма
 

Просто регистрировали ранее знакомому Южанку 2 с мотором 50 л.с., все официально сделали и ТО тогда пройдено было. А сейчас человек ТО не может пройти, говорят превышена допустимая мощность мотора. =-O

Re: Мотор для Крыма
 

Переварили транец в этом году, сделал самоотливной рецесс, наварили реданы, хочу ставить 40ку 4т... потому как поездки в основном это 4 человека в среднем 90 кг + куча снаряги и ездим на дальняки типа из Киева под Канев или от Канева в сторону Черкасс
Интересовался у хозяев крымов, говорят 40 л.с. с такими нагрузками то что нужно и без проблем ставят на учет.

Re: Мотор для Крыма
 

а извиняюсь...мощность двигателя на обростание влияет?под 30кой или под 40кой стоя на ропе зарастёт по разному?чтоб регулярно не мыть,для этого есть краска,необростайка так называемая!

San4ez, проконсультируйтесь в инспекции!получите официальный ответ и дальше в бой согласно ответу!не занимайтесь самолечением! иначе и правда правду было сказанно чуть выше,зависит от звёзд и настроения инспектора и его жены утром!
;-)

Re: Мотор для Крыма
 

Будете на грузовом винтике кататься. Или ищите 50-60 сил))

Re: Мотор для Крыма
 

Обрастает одинаково, только тридцатка уже может не потянуть, а к сентябрю и 40-ка, если не чистить. Необрастайки зло, ядовитые. В Крыме днище разумнее отполировать

Re: Мотор для Крыма
 

Ищите Ямаху 60, 4 цилиндра литровую для таких загрузок. С наклейкой 40.

Re: Мотор для Крыма
 

Для таких завантажень треба шукати інший корпус.

Re: Мотор для Крыма
 

Можно и 60 оформить, только изначально переоборудование внести официально.

Re: Мотор для Крыма
 

Всем привет,подскажите пожалуйста винт тяговой на мотор меркури 40 2т, мотор без трима. Рабочий винт стоит 14 и мотор крутится гдето до 5500 оборотов максимум.(если в лодке один)

Re: Мотор для Крыма
 

А у нас мода пошла на большие моторы. Поставил одному Хонду 60, и понеслась... Ямаха 60, Ямаха 50, Меркурий 60. Все 4х тактные. По моему скромному мнению, для Крыма идеально Ямаха ф40 или Хонда 40-50. Всё что меньше-скучно, всё что больше- не в коня овес...

Re: Мотор для Крыма
 

Вольный Кот,
50-60 сил идеальная мощность

Re: Мотор для Крыма
 

Больше 40 сил на Крым? Это убеждает, что техосмотр жизненно необходим

Re: Мотор для Крыма
 

Непонятно, зачем крыму такая мощность, вчера спцоп пробовал и мерил скорость. Лодка облегчена, 2 якоря по кил 8, 4 человека общим весом 310 кг, шмурляк разный литров 15 бенза. Суза 15 2х тактная винт 9.25*9 26-30 км/ч по течению и против. Ну добавить еще коней 5 и будет 35-40 км/ зачем выше?

Re: Мотор для Крыма
 

Не поверю!

Ходил под 15 на крыму сезон , я 120 и жена 55 + вещей кил 40 и всё!

Если догрузить на глисер не выпихивал.

Добавлено через 1 минуту
На данный момент у меня лодка БЕЗ людей на борту весит 510-520 кг , а сядут три четыре человека и какая нахрен 15 или 30?

Добавлено через 4 минуты
Вносите изменения в корпус и без проблем регестрируют 60сил

Re: Мотор для Крыма
 

Верю не верю, я не продаю его, описал как есть. Обороты по тахометру были 5150.
Меня устраивает.

Re: Мотор для Крыма
 

Проблемы будут с регистрацией внесенных изменений в корпус :-) У меня все готово к установке до 50, как минимум - усилен не просто транец, весь ахтерпик, вдоль бортов на весь кокпит. Остановился. Зачем и куда? С 6-го РОПа или на Лордовский, или под Сувид, все забито и стать негде. Мотор Нептун 23 :-) Крым после адского тюнинга (может и зря делал из железного дерева, но не гниет :-) ) весит 250+ кило, если все барахло вычистить. Плюс мотор, акум, бенз. Вдвоем с женой, рундуки под верх, лахи за борт вываливаются, а третьему уже и некуда сесть :-) - с трудом, но на глисс выходит. Где-то 29/32 км идет по ЖПС. Но нужно уменьшить шаг винта и отмыть днище. Вообще, понял что важнее всего чистое днище, буквально только икра улиток кое-где прицепилась, уже конь не идет... А вытягивать это лишними лошадями - так деньги на другое лучше спустить :-)

Re: Мотор для Крыма
 

Както много для крыма 500 кг без пассажиров и капитана. Может вам лодку поменять на большую. Тогда и мотор увеличить.

Re: Мотор для Крыма
 

:-)) икра улиток, вы серьезно? Сколько по вашему мнению веса в икре?

Re: Мотор для Крыма
 

Я думаю, вопрос не весе, а в гидродинамике.

Re: Мотор для Крыма
 

Какая бы ни была гидродинамика, вес имеет основное значение.

Re: Мотор для Крыма
 

так и покрыты икринки пленкой, так что форма отложения вполне гидродинамична :-))

Re: Мотор для Крыма
 

Вопрос не в гидродинамике или весе "улиточной икры" ))
Вопрос в изначально перегруженной тюнингом и лахами лодке и Нептуне 23 ))
Про икру вы меня повеселили :-)):-)) :-D

Re: Мотор для Крыма
 

Учите матчасть, пожалуйста. В глиссирующем режиме работает примерно метр-полтора длины днища лодки. Остальное - обеспечивает трение об воду. Отсюда появление реданных глиссеров, например. Долбаная икра улиток повышает трение, речь не о паре икринок - за неделю днище похоже гравийную дорожку по фактуре. Этого более чем достаточно. Два варианта - либо регулярно отмывать, либо поставить мотор мощнее сил на 10, с соотв. расходом

Re: Мотор для Крыма
 

"А вытягивать это лишними лошадями - так деньги на другое лучше спустить ".
Значит у вас остался только один вариант

Re: Мотор для Крыма
 

Почитайте свой пост выше. Вы писали про то, что с трудом на глисс выходит, а если чуть больше лахов, то вообще не выходит.
Икринки тут не при чем...Перегруз лодки и маломощный мотор. Чудес не бывает.

Re: Мотор для Крыма
 

Как бы ни звучало это смешно , НО это факт, может не икринки всякие , но днище имеет свойство обрастать всяким гавнецом.
Из практики , я выхожу на воду по три раза в неделю летом , но бывает из за погоды лодка стоит по паре недель на воде без движения, и после такой стоянки происходит следующее,
Выхожу в первой половине дня и приборы 6y8 показывают такие показатели, обороты 4000 скорость 39км.ч. расход 4 км на литре, загрузка 2 человека и 100 кг барахла.
Спустя примерно час ходу по акватории из лодки даже не выходили , о чудо обороты 4000 скорость 41-42км ч расход 4.2 км на литре.
И всё банально в слизи и всяком гавне на днище.

Добавлено через 1 минуту
Может и много именно для крыма , но именно такой Крым какой у меня получился мне нравится !

Добавлено через 4 минуты
Гидродинамика кстати ооооочень важная штука!
Скажу конкретно за крыма , с плоским и килеватым днищем расход топлива скорость и грузоподъёмность очень отличаются.
Из цифр примерно так
Плоское днище расход наименьший что видел это 5.2км на литре один человек в лодке
Килеватое днище 4.6 км на литре один человек в лодке

Re: Мотор для Крыма
 

Более мощный мотор добавит и веса. 90 лошадок под 200 кил сам мотор, 60-70 тоже думаю весят не мало.
В этом деле сплошные компромисы, какойбы мощности двиг не поставили обязательно догрузите лодку еще какимито вкрай необходимыми пасочками. Нужно держать себя в руках.

Re: Мотор для Крыма
 

tarantas, Яма 50-60 лс 4т сухая весит 120 кг, семидесятка немного тяжелее.

Re: Мотор для Крыма
 

F60 -114 кг, F70-119 кг