Техосмотр

[dimon]

Верховная Рада рассмотрит проект об отмене техосмотра

Глава МВД Анатолий Могилев на брифинге во Львове обнадежил владельцев машин, что через неделю-две законопроект об отмене ТО поставят на голосование в Раде.

Техосмотр по-прежнему будут проходить таксисты и маршруточники /

Как пишет Сегодня, гаишники официально — двумя руками за отмену ненавистной водителям процедуры, хотя это немалая часть их дохода. И уверяют, что сразу после принятия закона будут готовы его выполнить, мол, что там готовиться. «Мы же в Европу идем, а там полиция не имеет никакого отношения к техосмотру. Будет меньше злоупотреблений среди сотрудников ГАИ, ведь водители жалуются, что вынуждены платить посредникам за техосмотр без нервотрепки», — заявил начальник львовской областной ГАИ Василий Струс. Сокращать никого не будут, говорит он, поскольку техосмотр для маршруток и такси останется, проверку отменят только для частников.

Если функции по техосмотру передадут, как планировалось, страховым компаниям, то они, по словам Струса, должны будут получить соответствующие лицензии и аккредитации. Сами страховики, в случае принятия закона, видят свою роль таким образом: они не выдадут ежегодный страховой полис, если машина неисправна. «Естественно, сами мы не будем проверять руль и тормоза. Это сделают специалисты на станции техобслуживания и выдадут талон техосмотра. А мы тогда выдадим автогражданку», — говорит сотрудница одной из страховых компаний Ирина Мыць.

Водители пока скептически относятся к новинке: мол, радоваться пока рано — пусть Рада вначале проголосует. Первый зампредседателя фракции ПР Михаил Чечетов считает, что закон в Раде примут. «МВД все проанализировало и согласилось на отмену ТО, а мы профессионалам доверяем», — сказал нам нардеп. Напомним, официально ТО в ГАИ стоит около 200 грн. Но для получения талона надо настояться в очередях и набегаться, на что уходит масса времени и нервов. По-быстрому все оформить стоит 500-1000 гривен.

Напомним, совсем недавно в ГАИ высказывались мнения о том, что техосмотр в нынешнем виде останется еще полгода.

[igor67]

Цитата: Допис від dimon  Верховная Рада рассмотрит проект об отмене техосмотра .

НЕВЕРЮ!!! "Ничто не происходит из ничего - и не исчезает в никуда"-значит будет другая форма, с прежним смыслом

[MERLIN]

На фоне этого возникает вопрос? Пройти тех/осмотр сейчас или переждать?

[Dalnomershchik]

Очередной бизнес-проэкт олигофренной власти. Напоминает отмену прописки и внутренних паспортов. Дело в свободе и ответственности. А власть все сводит к сдиранию денег, ни за что, с якобы свободных и ответственных граждан.

Страховые компании, в сговоре с СТО, могут на новом автомобиле найти проблемы и причины для отказа в обязательной страховке. По заключению СТО, ремонт может стоить не 200 не 500 и не 1000 грн., а больше, и необходимость ремонта решает не собственник частного а/м, а опять кто-то с оттопыренным карманом.
Кому жаловатся? Власть не виновата? Страховка нужна? Хочешь не хочешь -- отремонтируй или "заплати" на СТО или в СК, а они дальше передадут наверх.

Отмена техосмотра, должна быть безусловная. Вся ответственность, за тех/состояние частного а/м, лежит на водителе и собственнике источника повышенной опасности.

Если и оставить явление -- "посттехосмотр", то в символическом виде: осмотр а/м представителем СК, фотофиксация вида а/м, ходовой и двигателя (5-10 фото), или отказ от этого на свой страх и риск страхующегося. И СК не имеет права отказать, а если отказ то письменный и мотивированный, иначе в суд штраф 10 000 грн., или лишение СК лицензии.

Если случается трагическое ДТП, то эксперты устанавливают все причины, причинно-следственные связи в т.ч. и тех/состояние а/м до ДТП и если есть вина то виновный ответит по закону, а СК имеет право отказать или не отказать в выплатах.
Если ДТП случилось не вследствии тех/состояния а/м и он уже побит, какая разница какой он был до ДТП и зачем его ремонтировали для СК?

Можно отремонтироваться, проехать километр по бровкам, по ямам, по арматуре и получить страховой случай. Какой смысл в осмотре кем-то (милиция, СТО или лицензированный специалист), моего личного а/м? Мое мнение взять деньги ни за что.
Если водитель постоянно попадает в ДТП из-за тех/состояния его а/м и это доказано в суде или экспертном заключении -- тогда другое дело, СК может только взять больше денег за страховку с такого собственника частного а/м.

Если эксплуатация а/м--это бизнес, тогда другое дело. Хотя собственник а/м может сам выбирать СТО или использовать свое СТО, или свою СК, но подразделение милиции здесь при чем? Сократить и разогнать эту клоаку!
Ремонт чего-либо, точнее его необходимость, в конкретном а/м, СК может указать в страховом договоре. А у собственника а/м должна быть отвеиственность за обязательную информацию об этом в а/м на видном месте.

Понятно такая безусловная отмена тех/осмотра в милиции не выгодна власти и такое никогда для граждан в ВР не проголосуют и не примут к исполнению. Большие властные блохо-глисты отключают других маленьких властных блохо-глистов от гражан и этих граждан переключают на других бизнес блохо-глистов. А преподносится все как большие вольности и выгода гражданам. Это рейтинг олигофренов не подымет.

[Вовчик]

Старые машины добьют окончательно, так как на станции ремонт будет больше стоить чем сама машина. Очень жаль дедушек, на периферии. И моё мнение если отдадут страховым компаниям подобную процедуру прохождения техосмотра. То думаеться драть будут мама не горюй. Даже для тех кто зарабтывает деньги это будет ощутимо.ИМХО.

[popovitch]

Отменить техосмотр, сильное решение. Боюсь одного - техосмотр будет на дороге, т.е. мент остановит и скажет ".. мине правое колесо не нравится,.. аптечко, ручник?, а запаска накачана?, а у вас не правильным болтом пасок безпеки прикручен, а , ААА ,.. грошы е? ...."

[dimon]

Во вторник, 31 мая, депутаты наконец-то собрались рассмотреть законопроект Президента, который предусматривает отмену ТО для частников.Как пишет Сегодня, депутаты должны принять законопроект в первом чтении, так как документ одобрен профильным комитетом ВР практически без замечаний. Так считает гендиректор Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров Олег Назаренко, участвовавший в подготовке документа.

Однако, глава комитета Виктор Швец (БЮТ) рассказал журналистам, что вопросы при обсуждении все же будут. Так, депутаты считают, что полностью отменять ТО для частных авто нельзя, иначе 3,5 миллиона таких машин будут представлять потенциальную опасность на дорогах. Хотя вывести ТО из-под контроля МВД необходимо. «В Европе ТО есть практически во всех странах, но этим занимается не местная ГАИ, а специализированные техстанции. Есть ТО и в России. Поэтому если отменить его у нас, украинские автомобили не смогут законно въехать на территорию этих государств, выходит, что все равно придется проходить ТО», — рассказал Швец.

Наиболее оптимальной Швец считает такую схему: контроль за прохождением ТО возложить на страхкомпании, которые занимаются страхованием «автогражданки» (она является обязательной). Нет ТО — нет и полиса, а значит ездить нельзя, иначе штраф до 850 грн. «Также страхкомпании могут вписать в полис и лиц, которым владелец доверяет право управления — сейчас такая графа в нем есть. Это автоматически подтвердит, что человек управляет чужим авто законно», — считает Швец. По его мнению, закон могут в целом принять уже на летней сессии до 8 июля. «Я был в Донецкой, Черниговской и других областях, говорил с народом, люди считают, что закон о техосмотре надо принимать. Депутаты большинства тоже за. Конечно, на летней сессии утвердим закон», — уверен нардеп-регионал депутат Михаил Чечетов.

[Гена]

«Закон об отмене техосмотра» вступит в силу к середине июля?. ГАИ/Закон. Новости. AUTOCENTRE.UA - Автомобильный портал. АвтоБазар, Автоцентр, Новости.

[Роман 37]

Откуда такая информация? Я работая на сервисе выдаю по 5-10 протоколов ТО в день и ничего незнаю. Никогда, никогда государство неотдаст просто так такие деньги. Есть информация што талоны ТО будут выдавать страховые но нужно будет в ГАИ брать всего навсего 2 справочки 1 штрафы 2 авто не вугоне + протокол ТО на СТО, дальше в страховую. Никогда неповерю што все делается для народа. Информация непроверенная. Зашто купил зато и продал. Думаю лучше небудет.

[Francuz]

Цитата: Допис від Роман 37  Откуда такая информация? Я работая на сервисе выдаю по 5-10 протоколов ТО в день и ничего незнаю. Никогда, никогда государство неотдаст просто так такие деньги. Есть информация што талоны ТО будут выдавать страховые но нужно будет в ГАИ брать всего навсего 2 справочки 1 штрафы 2 авто не вугоне + протокол ТО на СТО, дальше в страховую. Никогда неповерю што все делается для народа. Информация непроверенная. Зашто купил зато и продал. Думаю лучше небудет.

ТСН посмотри там об этом позавчера говорили, причем навить господа депутаты от регионов. Насколько я понял первое чтение уже прошло.

А если не лень, то rada.gov.ua и там проект вытащи и почитай, заодно побачиш на какой стадии он в ВРУ.

[igor67]

Я придерживаюсь своего мнения- пост№2

[Роман 37]

Попробую пояснить: 2 постановы с Гаи (гемор) или ..., протокол ТО и поход в страховую (кто владельци страховых ?). А дальше думайте сами как будет и што будет. Новости вобще несмотрю БРЕХНЯ.

[Роман 37]

Похоже началось. Страховки подорожали.....

[Вовчик]

Ну дык это ж из школьной физики. Если где то убывает, то где то прибывает. По памяти сообщающиеся сосуды. Так и здесь. Или были хорошие надежды?

[yya-Юра]

Вопрос такой, а где убыло то? В нашей стране законы физики не работают.
Вернее работают но по своему.

[Роман 37]

Вот сменили там какогото милиционера и зашевелилась тема техосмотров. Грузовики уже становятся в очередь, бо на дорогах штрафуют.

[Денис]

Цитата: Допис від Роман 37  Вот сменили там какогото милиционера и зашевелилась тема техосмотров. Грузовики уже становятся в очередь, бо на дорогах штрафуют.

Надо внимательно читать закон. Там про грузовики четко и ясно написано кому проходить а кому нет. А виноваты во всем СМИ - меньше надо кричать "свобода" а больше разъяснять. А кто штрафует? ГАИ теперь прохождение техосмотра НЕ ПРОВЕРЯЕТ! Специально останавливался на Оболонском КП и спрашивал у офицеров постарше званием - все как один "не проверяем и не интересуемся".

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Денис  Надо внимательно читать закон. Там про грузовики четко и ясно написано кому проходить а кому нет. А виноваты во всем СМИ - меньше надо кричать "свобода" а больше разъяснять. А кто штрафует? ГАИ теперь прохождение техосмотра НЕ ПРОВЕРЯЕТ! Специально останавливался на Оболонском КП и спрашивал у офицеров постарше званием - все как один "не проверяем и не интересуемся".

Пару дней назад продлевал страховку на грузовик.
Страховка выдаётся на срок ТО.То есть до прохождения такового.
В страховой компании заполняешь соответствующую бумажку.
Самим ТО они пака не интересуются.
У меня сложилась интересная ситуация.В тех-паспорте
на машину 6т. указан тип легковой.Глаза страховщиков
восстанавливались минут 10.На вопрос по ТО ,что имею право
теперь его не проходить получил ответ что и страховка в
таком случае будет выше так ,как объём двигателя зашкаливает
в таблице легковых авто.Зато ТО проходить не надо,всё равно
экономия.Пришлось с руководством страховой компании
пообщаться.
Понятие грузовик у страховщиков сильно отличается от
правил. Теперь у них "ЗАЗ" с будкой "фургон" считается грузовиком,
как и Ваз и Москвич.Наличие грузового отсека для них
понятие грузовика.По утверждению зама страховой компании
у них свои понимания видов авто.Так что думаю всё еще впереди.

[Денис]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Понятие грузовик у страховщиков сильно отличается от правил. Теперь у них "ЗАЗ" с будкой "фургон" считается грузовиком, как и Ваз и Москвич.

Так и я о том-же. Мне гаишник четко сказал - у тебя Газель категории "В", права категории "В" какой нафиг техосмотр. Маразм крепчает.

[stp]

А может кто-то уже сталкивался....
Насколько я понимаю необходимо чтобы грузовик коммерцией занимался?
Или ЛЮБОЙ грузовик проходит тех.осмотр???