Выбор авто жене.

[СергейОз]

Цитата: Допис від Андрейкин  Как по мне есть Шкода,Фольс и тайотаИМХО

ИМХО. Фольс из ценовой категории Шкода - НЕ Фольс (с намеком на Джетту, Поло) Фольс - это Пассатик новый. Вот где цяця :)

[dberegovoy]

Поло и предыдущая фабия - одинаковый кузов.
Кстати буквально пару дней назад товарищ бате выбирал авто (б.у.).
Поло тоже ему не налазело, по этому фабию и не смотрел. Поехал ради любопытства он с батей посмотреть фабию в новом кузове, в общем ее и купил, не было при посадке у его бати дискомфорта как в поло.
Хотя лично мне предыдущий кузов фабии больше нравится.
На новой фабе передние рычаги уже без врожденой болезни.

[СергейОз]

Цитата: Допис від dberegovoy  Хотя лично мне предыдущий кузов фабии больше нравится.

Имею такое же неопровержимое мнение ))))

[Денис]

Цитата: Допис від esvesk  Корейцев жена не рассматривает принципиально, я, к стати, тоже не по наслышке знаю об их отвратительном сервисе,

А вот это зря. По соотношению цена качество очень и очень. А в чем заключается "отвратительность сервиса"? У меня жена начинала ездить на Ланосе (еще первых выпусков оригинал Корея), проездила около 100 т. за четыре года без поломок (ежедневная городская тяжелая эксплуатация). Продали за ту же сумму что и купили (-100 у.е.). Потом купила новый Туксон. Проехала 120 т. за три года без единой поломки. Продали - взяли новый IX35. Уже 30 т. полет нормальный. На "отвратительном сервисе" не был ни разу - машины не ломались, а масло и фильтры и проч. мелочевку можно и самому менять. Все машины брали новые и "серые", на гарантию забили большой болт. Вот такая история. Для тех кто исповедует принципы разумной достаточности Корея РУЛИТ.

[esvesk]

Жена любит иметь гарантию и не иметь забот, приезжать на сервис и достойно обслуживаться, и имеет право, т к сама пашет мало-мало в бизнесе и выпахивает и на машину и на сервис, совершенно справедливо считая, что лучше заниматься своим делом, чем разбираться ещё, что там под капотом лежит.

[Andrey 09]

Знаете, честно говоря я на хундаевском сервисе (на ул. Новоконстантиновской) обслуживаюсь уже лет 6. И если честно то никакого негатива, пока во всяком случае, не было

[Sedobor]

Зря, корейцев не рассматриваете. Пользую лачика-универсала 1,8 5-й год, за все время поменял лампочку подфарника и лампочку стопа. Оч доволен соотношением цена-качество. По сервису все нормалек. Запчастей оригинальных- куча. Хочшь дороже - береш на фирменой СТО, хочешь дешевле в магазине у оф. представителя. Когда буду менять машинку - буду брать корейца.

[stp]

Из предложенных - только Ярис!!!
Если будете смотреть что-то еще то рекомендовал бы Сузу SX4 или Дайхатсу Териос.

[Денис]

Цитата: Допис від esvesk  сама пашет мало-мало в бизнесе и выпахивает и на машину и на сервис

У нас тоже все пашут и поэтому переплачивать за т.н. "фирменный сервис" никто не хочет (это конкретное кидалово на деньги, и не дай бог попасть на гарантийный ремонт - мозг вынесут и найдут тысячу причин для отказа (внимательно почитайте условия отказа в гарантии - это КАПЕЦ!!!)). А обслуживаться по текущему ТО можно на обычной СТО притом что оригинальные запчасти и расходники у нормальных (не зажравшихся фирмачей) продавцов дешевле. Ради интереса посчитайте все суммы за фирменное ТО в период гарантии. Я думаю на эту сумму у хорошей качественной машины (например Тойоты) в период гарантии НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТСЯ. Все конечно сугубо ИМХО.

[Sedobor]

Цитата: Допис від Денис  У нас тоже все пашут и поэтому переплачивать за т.н. "фирменный сервис" никто не хочет (это конкретное кидалово на деньги, и не дай бог попасть на гарантийный ремонт - мозг вынесут и найдут тысячу причин для отказа (внимательно почитайте условия отказа в гарантии - это КАПЕЦ!!!)). А обслуживаться по текущему ТО можно на обычной СТО притом что оригинальные запчасти и расходники у нормальных (не зажравшихся фирмачей) продавцов дешевле. Ради интереса посчитайте все суммы за фирменное ТО в период гарантии. Я думаю на эту сумму у хорошей качественной машины (например Тойоты) в период гарантии НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТСЯ. Все конечно сугубо ИМХО.

На фирменном СТО делал только первое техобслуживание, дальше у кума на станции, разница офгенная, правда масла фирменного GM не нашел и лью шеловское, а расходники все оригинальные беру на авторынке в бутике шевроле-дэу. И, как говорил выше, пятый год бегает без проблем.

[Chip]

Цитата: Допис від Денис  У нас тоже все пашут и поэтому переплачивать за т.н. "фирменный сервис" никто не хочет (это конкретное кидалово на деньги, и не дай бог попасть на гарантийный ремонт - мозг вынесут и найдут тысячу причин для отказа (внимательно почитайте условия отказа в гарантии - это КАПЕЦ!!!)). А обслуживаться по текущему ТО можно на обычной СТО притом что оригинальные запчасти и расходники у нормальных (не зажравшихся фирмачей) продавцов дешевле. Ради интереса посчитайте все суммы за фирменное ТО в период гарантии. Я думаю на эту сумму у хорошей качественной машины (например Тойоты) в период гарантии НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТСЯ. Все конечно сугубо ИМХО.

Не согласен с тем что по гарантии " мозг выносят " у меня Суза SX-4 4*4,на 80000 тыс. полетел подшипник задней ступицы (меняется в сборе только со ступицей ,и в паре т.е правая и левая)цена вопроса 550 у.е . Поменяли по гарантии без вопросов и еще несколько мелочей сделали безвозмездно.

[Роман 37]

Нее ребята вы сейчас расхваливаете свое, а человек хочет выбрать из указаных моделей. Думаю ярис будет получше. Сузуки есть (старенький), запчасти проблема очень мало лицензионных. Да и низковат свифт для наших зимних дорог. Но я бы посмотрел королу. По отзывам менеджеров с тайоты оч неплохая машинка.

[Sedobor]

Цитата: Допис від Роман 37  Нее ребята вы сейчас расхваливаете свое, а человек хочет выбрать из указаных моделей. Думаю ярис будет получше. Сузуки есть (старенький), запчасти проблема очень мало лицензионных. Да и низковат свифт для наших зимних дорог. Но я бы посмотрел королу. По отзывам менеджеров с тайоты оч неплохая машинка.

НЕ, ребята, мы так скоро перейдем советовать лимузины, фантомы и т.д. , спрашивают же, как я понял, за маленькую машинку для города.

[stp]

Задам в этой теме и свой вопрос...
А кто как относится к Пежо 206 2007-го года?
Интересует ремонтопригодность и как часто она ломается

[dimon]

А я Французов не воспринимаю ВООбще.

[Роман 37]

Цитата: Допис від Sedobor  НЕ, ребята, мы так скоро перейдем советовать лимузины, фантомы и т.д. , спрашивают же, как я понял, за маленькую машинку для города.

Согласен про маленькую машинку маленький расход, маневренность, Но как на маленькой машинке ездить по огромным городским ямищам, открытым люкам и неубраному снегу. Когда наступает зима приходит мысля хорошо што паркетник летом после заделывания ям смотриш на расход хочется смартик.

[Роман 37]

Был пыжик 309 и 206. 309-м доволен, а 206 продал был такой счастливый.

[Бодя]

Скажу своё мнение как бывший работник автобизнеса
если хотите надёжное авто и супер качественный сервис, то это либо Таёта, либо Хонда.
Также не плохие авто Хюндай и Ниссан
Но не Форды не Киа не Митсубиси не Шевроле. А шкода вообще полное г-но (имхо)

[stp]

Цитата: Допис від Роман 37  206 продал был такой счастливый.

т.е. в "топку"?

[Роман 37]

Цитата: Допис від stp  т.е. в "топку"?

Да! Штото французы там перемудрили с електроникой. Про сервис молчу. Хотя кому как повезет. мне с 206 неповезло. Лучше гедзя купить.