Мой УАЗ

[tarantas]

После того как продал своего ПАджерика и пересел на легковое авто встал ребром вопрос выездов на природу, рыбалку, по грибы и т.д. и т. п. (после поцарапаного кузова, оторваных брызговиков и помятых порогов)
Пораскинув мозгами и прикинув возможности сделал вывод о полном или частичном отсутствия средств на приобретение внедорожника, НО выезжать то надо.
Вспомнилась молодость и служба в армии, и тут всплыл в памяти мой верный и безотказный КОЗЛИК!
Уаз нравился всегда, но современем позабылся. И я принял решение про покупку второго авто в семью для выездов на отдых, и эжто КОНЕЧНО УАЗ.
Все без исключения знакомые крутили у виска и отправляли к психиатору, но хотелка взяла свое, да и тот факт что ФСЕ они нихрена не знали про УАЗ и видели его только на картинках только добавляла мне уверености в правильности своего выбора. Бюджет запланировал до 2000 у.е. а там посмотрим.
Начался массированый серф интеренета, сбор информации, обзвон старых друзей. Поднял пол Украины, ездил на смотрины 8ми машин бывал в военных частях, на разборках военной техники.... и ничего путного не нашел.
Подавляющее большенство УАЗов в плачевном состоянии, стоят под открытым небом, не ухожены и не востребованы, при этом продавцы все без иключения бьют себя пяткой в грудь и хвалят свой товар, а там...., крылья отваливаются, пороги вареные по несколько раз, полы в багажнике с дырами, двери по выгнивали, электрика не работает, движки правда попадались в хорошем состоянии, но движок не самое главное, про дату рождения авто так вообще молчу, каждый др...чит как хочет, пишут авто 1989 года а в нем педали в полу (а такие педали ставили до 1984 года и т.д.)..
И вот свершилось, нашел я в Полтаве машинку 1993 года, как в последствии оказалось ее хозяин еще и подвох с 45 летним стажем, авто было не в идеальном состоянии, но ухожено и обслужено, с вполне целым кузовом. Двигатель делали не давно, но по нему есть вопросы, стоит карбюратор солекс, мосты колхозные, стальная утепленная крыша.
Проехался, послушал и купил, бюджет около 3 к.
Обратный путь авто выдержало с достоинством, крейсерская скорость 80-90 км/час (я даже обгонял), удивил расход топлива, по итогу пробег 390 км. при старте заправлен полный бак (влезло 38 литров), спустя 100 км долил до полного, влезло 12 литров, по прибытии домой бенз не кончился и в баке еще есть, сколько точно х.з.? завтра прикину.
В авто присутстует вибрация (мосты не гудят, возможно карданы пока не пойму), буду разбираться позже, тормоз берут под полом, надо смотреть срочно(покручю ексцентрики), регулировка карба в ближайшем будущем(плавают холостые и приеместость не устраивает).
Цель создания внедорожнего семейного авто без особых понтов и наворотов.
П.С. поганял по городу с ветерком КЛАССССС!!!!
ну собственно сам конь!