Буковель

[Vlad777]

Цитата: Допис від Demon  ГК ,Водяныки, это черкасская область.

Понял, буду знать, может когда-то приеду туда на отдых.

[Vlad777]

Скажите, в этом сезоне в Буковеле много людей, очереди на кассах и на подъемниках большие?

Добавлено через 3 минуты
На скипасы есть скидки до 9 утра, а на снаряжение бывают какие-либо скидки?

[Demon]

Я всегда брал в киосках которые расспологаются по дороге к подъёмникам. Там качественней оборудование, дешевле и можно взять скипас за ту же утреннюю цену, что и в кассе, только после хорошего здорового сна например часов в 11 ))))

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Vlad777  Скажите, в этом сезоне в Буковеле много людей, очереди на кассах и на подъемниках большие?

Все относительно, людей всегда много....

Цитата: На скипасы есть скидки до 9 утра, а на снаряжение бывают какие-либо скидки?

Есть!

Цитата: Допис від Demon  Я всегда брал в киосках которые расспологаются по дороге к подъёмникам. Там качественней оборудование, дешевле и можно взять скипас за ту же утреннюю цену, что и в кассе, только после хорошего здорового сна например часов в 11 ))))

Что то ты напутал!
нет такого.....

[Kostass]

Цитата: Допис від Vlad777  Скажите, в этом сезоне в Буковеле много людей, очереди на кассах и на подъемниках большие? Добавлено через 3 минуты На скипасы есть скидки до 9 утра, а на снаряжение бывают какие-либо скидки?

Катаюсь на Буке много лет как правило 3 раза за сезон. По количеству людей всегда по разному и ни когда не угадаешь. Но в последние годы тенденция, меньше всего людей высокий сезон, когда космос-цены. Большие очереди в кассах встречал только на 5 подъемнике до 9.00 когда массово подвозят автобусные туры. Скипассы предлагают и отели с дисконтом, но не всегда. На подъемниках по разному, в будние дни меньше людей, на выходные больше всего на 1,2,3,7,14 особенно 7-ка (90% новички). Для себя выработал определенный режим. Начинаем с самого открытия и до 11.00 людей как правило не много, самый наплыв с 11.00-13.00, в это время утраиваем обед, потом докатываемся. можно приспособиться и смотреть на миграцию людей и перемещаться к подъемникам с меньшими очередями.
на снаряжение скидки- чем больше дней тем меньше цена.

[Vlad777]

Спасибо, всем, много интересного для себя узнал, как-будто уже был в Буковеле и не раз!
А по поводу цен на продукты и бухлишко в магазинах, что скажите? Где лучше покупать? Или тянуть с собой?

[Demon]

Я те больше скажу, если я не вылажу на гору в 12, то брал в проката скипас за 450-500, когда он стоил в кассе, а нам пох за 900! А если, как я люблю в 16.00 и на вечернее катание, то с рук за 200 грн анлим нех делать!
Людям приятно откатать день и чего-то вернуть и мне приятно не переплачивать в кассе, всем удачи и рекомендую воспользоваться

Добавлено через 4 минуты
Володь, ну ты змей искуситель! Учитывая, что мне двух малявок ставить в следующем году на лыжи и того-что ты описал мне с головой достаточно, буду тебя просить поделиться контактами и поролями с явками -)))

[Vlad777]

Ну, а что с ценами на выпивон и закусон в магазинах в Буковеле? В инете инфо, что не просто дорого, а оооочень дорого!!! Наприер сникерс 110 грн., чай с пакетика - 35 грн. и т.д. даже не верится, что такие цены, вроде в одной стране живем, один народ...(((

[милка 1970]

Цені там нормальные,как и везде.Полно всяких екомаркетов и минимаркетов,даже какая то сеть.Вермишель,сыр,колбаса,печенье,пиво,алкоголь,конфеты как в любом другом городе.А цены космос на подьмниках.Вы в один и второй ммагазин зайдете и сами сравните цены.По скийпасам мы вечером в 16-00 их просто дарили людям на ночное катание.Если вы новичек первые два дня вообще не советую быть дольше 13-00,или на утро крепатура.Если проблема с финансами можно секономить,покупая скипасс с рук после обеда и кататься до вечера.Лучше покупать на 7трассе,где стоянка машин,видно кто накатался и уезжает.

[Vlad777]

милка 1970, спасибо за информацию, немного успокоили!!! До войны с финансами было полегче, никогда не волновался и не напрягался, а сейчас переживаю, хватит ли моих возможностей на все желания моей семьи...
П.С. думаю я не одинок и нам всем приходится перестраиваться на новый лад.... ((((

[милка 1970]

Еще совет по жилью.Если хочется побыть по дольше,то можна секономить живя немного дальше от центра Буковеля.Если своя машина то доехать дешевле,чем жилье.Если поездка на поезде-маршрутке,то там мотаются маршрутки очень часто и можно доехать за 5-10грн.Если на машине ставать на 7 стоянке машина 50,бус 100 за день.Почему там да просто вы уже на трассе.Если ездить на такси "буковель"цена от 100 грн,но не стесняйтесь торговатся,я ездил за 20 грн,когда попутно.

[stp]

Решил написать микроотчетик после поездки в Буковель.
Не был там два сезона, потому сравнения привожу с февралем 2014, когда был там последний раз.

Итак поехали.
1. За три года не было построено ни одного подъемника.
2. Закрыли кучу интересных трасс, в основном черных. Как пример - обе 22-е, 12-ю которая прямо шла, 11-ю, третью от подъемника, ну и т.д.
3. Открыли кучу синих трасс. Как пример выкатки между 1-м и 2-м подъемником, 22С, выкатка от 7-го подъемника к 14-му, 12-я синяя (не помню номер) ну и т.д.

В принципе понятно почему менялись трассы. Народу очень сильно увеличилось. Особенно это касается новичков, которые как раз и нуждаются в синих трассах. Ну и непонятно почему же при увеличившемся количестве людей не осваиваются новые горы и не строятся подъемники.

Подготовка трасс.
Тут Буковель впереди планеты всей.
Трассы с утра всегда идеальные.
И в этом главное отличие от австрийских, итальянских и немецких трасс. Там, наверное, есть лимитируемое рабочее время. И если например ночью шел снег то сколько успели сделать за отведенное время, столько и успели. Никто заморачиваться не будет.

Условия катания.
Тут хотелось бы отметить огромное количество народа на всех спусках. И при таком количестве людей обязательно найдутся новички которых никто не научил минимальным правилам "правильного" катания. "Не выезжай на край трассы" и "не делай непредсказуемых виражей". Даже мне, при всей аккуратности езды, и то удалось сбить барышню которая ни с того ни с сего резко свернула прямо под меня.

Цены.
Цены космические. Отель "Шульц" в Паляныце, в 500м от буковеля стоит 1300грн за номер в сутки.
Пообедать на горе на двоих - 500-700грн.
Вечером в отеле еще дороже. Потому ездили в "высокий перевал".
Не сильно дешевле, зато на порядок вкуснее. Хотя столик только бронировать, иначе мест нет.

Ну и на закуску самое грустное с чем пришлось столкнуться.
СМОГ.
В воскресенье, в первый день нашего катания не было ветра. Это ужас, хоть не спускайся к нижним подъемникам. Не воняло только внизу 12-го и 13-го подъемников.
В отеле окно открыть нельзя было практически никогда. Сразу вонь шла в номер. Исключение составил всего один день с сильным ветром.

Ну и для себя сделал вывод такой - если еще раз поеду в Буковель то селиться буду подальше от Паляныцы и не в отеле а в доме.
Хотя честно говоря есть сомнения что я туда еще поеду.
С каждым годом там все больше минусов. А теперь еще и СМОГ.
Меня вполне устраивают европейские курорты.

[Kostass]

Цитата: Допис від stp  Решил написать микроотчетик после поездки в Буковель. Не был там два сезона, потому сравнения привожу с февралем 2014, когда был там последний раз. Итак поехали. 1. За три года не было построено ни одного подъемника. 2. Закрыли кучу интересных трасс, в основном черных. Как пример - обе 22-е, 12-ю которая прямо шла, 11-ю, третью от подъемника, ну и т.д. 3. Открыли кучу синих трасс. Как пример выкатки между 1-м и 2-м подъемником, 22С, выкатка от 7-го подъемника к 14-му, 12-я синяя (не помню номер) ну и т.д. В принципе понятно почему менялись трассы. Народу очень сильно увеличилось. Особенно это касается новичков, которые как раз и нуждаются в синих трассах. Ну и непонятно почему же при увеличившемся количестве людей не осваиваются новые горы и не строятся подъемники. Подготовка трасс. Тут Буковель впереди планеты всей. Трассы с утра всегда идеальные. И в этом главное отличие от австрийских, итальянских и немецких трасс. Там, наверное, есть лимитируемое рабочее время. И если например ночью шел снег то сколько успели сделать за отведенное время, столько и успели. Никто заморачиваться не будет. Условия катания. Тут хотелось бы отметить огромное количество народа на всех спусках. И при таком количестве людей обязательно найдутся новички которых никто не научил минимальным правилам "правильного" катания. "Не выезжай на край трассы" и "не делай непредсказуемых виражей". Даже мне, при всей аккуратности езды, и то удалось сбить барышню которая ни с того ни с сего резко свернула прямо под меня. Цены. Цены космические. Отель "Шульц" в Паляныце, в 500м от буковеля стоит 1300грн за номер в сутки. Пообедать на горе на двоих - 500-700грн. Вечером в отеле еще дороже. Потому ездили в "высокий перевал". Не сильно дешевле, зато на порядок вкуснее. Хотя столик только бронировать, иначе мест нет. Ну и на закуску самое грустное с чем пришлось столкнуться. СМОГ. В воскресенье, в первый день нашего катания не было ветра. Это ужас, хоть не спускайся к нижним подъемникам. Не воняло только внизу 12-го и 13-го подъемников. В отеле окно открыть нельзя было практически никогда. Сразу вонь шла в номер. Исключение составил всего один день с сильным ветром. Ну и для себя сделал вывод такой - если еще раз поеду в Буковель то селиться буду подальше от Паляныцы и не в отеле а в доме. Хотя честно говоря есть сомнения что я туда еще поеду. С каждым годом там все больше минусов. А теперь еще и СМОГ. Меня вполне устраивают европейские курорты.

Согласен!!! Словакия по бюджету будет не намного дороже... или например Кавказ. Поездка в Гудаури: перелёт 3700 грн. туда и назад, если по аккции брать билеты, скипас на 7 дней 70 $, отель прямо на горе 40$ с чел. завтрак+ужин на лыжах едешь до порога. Один минус у грузин плохо готовят трассы, но это мелочи на фоне грузинского гостеприимства

[ВадимП]

Цитата: Допис від Kostass  Согласен!!! Словакия по бюджету будет не намного дороже... или например Кавказ. Поездка в Гудаури: перелёт 3700 грн. туда и назад, если по аккции брать билеты, скипас на 7 дней 70 $, отель прямо на горе 40$ с чел. завтрак+ужин на лыжах едешь до порога. Один минус у грузин плохо готовят трассы, но это мелочи на фоне грузинского гостеприимства

Мы вот тоже подумываем про Гудаури: хотим мотнуться дней на 5 катания. Вы были в этом году? Если не сложно проконсультируйте, поделитесь впечатлениями и секретами бывалого. Можно в личной переписке или по телефону. Здесь в теме про Быковель это, наверное, будет офтоп.

[submarine77]

Цитата: Допис від stp  Решил написать микроотчетик после поездки в Буковель. Не был там два сезона, потому сравнения привожу с февралем 2014, когда был там последний раз.

Александр, добрый день

какой дорогой Вы ехали в Буковель?

[stp]

Цитата: Допис від stp  Решил написать микроотчетик после поездки в Буковель.

Совсем забыл хоть про один день отчитаться.
В предыдущие дни у меня Skitracker не работал, не дал я ему прав работать со спутниками в "спящем" режиме. Еле нашел где это выставляется. А на следующий день шел снег/дождь и потому Мы катались чуть больше чем полдня.

[Vlad777]

stp, скажите, а откуда в Буковеле смог, это же экологически чистый регион Украины? Никогда бы не подумал.... Откуда воняет и чем?

Добавлено через 1 минуту
Еду с семьей горным воздухом подышать, а там оказывается смог!!!

[DOK]

Цитата: Допис від Vlad777  stp, скажите, а откуда в Буковеле смог, это же экологически чистый регион Украины? Никогда бы не подумал.... Откуда воняет и чем? Добавлено через 1 минуту Еду с семьей горным воздухом подышать, а там оказывается смог!!!

Думаю, что выхлопные газы от множества автомобилей.

[stp]

Цитата: Допис від submarine77  какой дорогой Вы ехали в Буковель?

В принципе все дороги знал, кроме одной, которую и решил попробовать. Точнее любимая попросила побыстрее выехать на "трассу". Поехал так. Ив.Франковск-Рогатин = автобан. А вот дальше дороги нет вообще.

Итого на сегодня можно ехать тремя путями:
1. Киев-Житомир-Любар-Ямполь-Тернополь и т.д.
2. Киев-Дубно-Кременец-Тернополь и т.д.
3. Киев-Львов-Ив.франковск и т.д.
Мое мнение - если не валит снег то только первый маршрут.
Потому что второй путь длиннее первого на 60км, третий на 100км.

Цитата: Допис від DOK  Думаю, что выхлопные газы от множества автомобилей.

Думаю что выхлопные газы ни при чем.
Думаю что слишком много построили жилья которое отапливается самым дешевым в тех краях способом. А еще надо добавить бани и т.д.

[submarine77]

Цитата: Допис від stp  В принципе все дороги знал, кроме одной, которую и решил попробовать. Точнее любимая попросила побыстрее выехать на "трассу". Поехал так. Ив.Франковск-Рогатин = автобан. А вот дальше дороги нет вообще. Итого на сегодня можно ехать тремя путями: 1. Киев-Житомир-Любар-Ямполь-Тернополь и т.д. 2. Киев-Дубно-Кременец-Тернополь и т.д. 3. Киев-Львов-Ив.франковск и т.д. .

Александр, спасибо!
все три маршрута проезжал, третий конечно самый длинный, но хоть на дорогу похож

а в этот раз, по иронии судьбы, подвозим по пути родственников в Броды, и я как минимум доезжаю до поворота на Золочев, и планировал в этот раз как раз поворачивать за Золоче (т.к. п3 я уже проезжал, он немного длинноват все таки)


я правильно понял что участок от Рогатина до выезда на "автобан" Львов-Киев - дороги нет? Насколько он плох?