Ремонт винта Вихрь

[Mr.Dmitro]

Добрый день!
Достался мне с Вихрем 30-й слегка побитый винт. Из маркировок, на одной из лопастей отлита цифра "3". Как понять, что это за винт, с каким шагом? Есть идея обточить его, как правильнее будет сделать? Варианты на фото... теорию читал, но как-то не могу сообразить и закипает мозг %) все лопасти планирую срезать одинаково, но как?

[MAX]

Это штатный вихревый 300 шаг. Когда срежеш винт станет гавно, уж лучше так, или на сварке алюминия подвари и болгаркой подчисть, А на лодку днепр вообще поищи 320 шаг.

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від MAX  Когда срежеш винт станет гавно, уж лучше так

как так? он в таком состоянии очень печальный, пробовал, два человека с трудом на глисс толкает, с 282 винтом трое и небольшая нагрузка идет веселее даже слегка прекручивает

[HolyDiver]

Свои винты режу вот так. Нормально стартует и едет хорошо. Поподробнее если нужно могу сфотать.

[MAX]

Если в Вихре все норм , то он ПРОГ на 282 шаге с 5людьми и шмотками 38 - 40 км /ч идет. Возми померь компрессию в горшках. просто сточеные винты попадались,, но ходили хреново.

[Mr.Dmitro]

Цитата: Допис від HolyDiver  Свои винты режу вот так. Нормально стартует и едет хорошо. Поподробнее если нужно могу сфотать.

да, было бы отлично увидеть

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від MAX  Если в Вихре все норм , то он ПРОГ на 282 шаге с 5людьми и шмотками 38 - 40 км /ч идет. Возми померь компрессию в горшках. просто сточеные винты попадались,, но ходили хреново.

Днепр с тремя человеками и шмотками на 282-м быстрее 38 разогнать не получилось, при этом обороты уде были порядка 5200-5400 ... компрессию не мерял, заводится отлично, с винтом без маркировки на 4200 об Днепр идет 32 км/ч с двумя человеками на борту и рыбацкой снарягой

[Mr.Dmitro]

Товарищ помог вспомнить, этот винт на лодке Днепр, два человека без загрузки по Десне по и против течения 32-34км/ч, но обороты более 3800 двигатель не смог набрать... в таком состоянии тяжеловат получается

[HolyDiver]

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  на 282-м быстрее 38 разогнать не получилось, при этом обороты уде были порядка 5200-5400 ...

Цитата: Допис від Mr.Dmitro  человека без загрузки по Десне по и против течения 32-34км/ч, но обороты более 3800 двигатель не смог набрать... в таком состоянии тяжеловат получается

Вот приблизительный расчет-и практика говорит то же самое, для относительно тяжелого корпуса у штатного винта нужно пробовать уменьшать диаметр.

[Боцик]

В далеких-80х,-лично-САМ подрезал винты на станке,-по просьбам -ТОВАРИЩЕЙ-после этого его все-равно нужно дорабатывать в ручную(конфигурация самого уха)-да были эксперименты и выдумщиков -ХВТАЛО и КУЛИБИНЫХ....Эффект-есть-если заниматься в серьез....А-не проще купить винт-ВРШ и не морочить себе голову?Лично у меня было несколько винтов-пока-тогда не купил винт-ЕНИСЕЙ-забыл -обо-всем-пока его не утопил...Виеты такие у многих остались-если поискать-можно найти -даже -здесь на ФРЕГАТЕ....Удачи-ВАМ.

[HolyDiver]

Цитата: .А-не проще купить винт-ВРШ и не морочить себе голову?

Та тебе шо жалко?Нехай поморочат и себе досхочу

Вот так выглядит мой вариант обрезания винта. Диаметр почти не тронут так как лодка у меня Обь и он и так легковат для моего мотора.