Ссылка на ттх и фотка на легендарный мотор Звезда .Или по научному ЛММ6 В морском исполнении имеет хорошо защищенное от коррозии почти все ,где она возможна.Труба дейдвуда -нержавейка .Вертикальный вал -нержавйка.Редуктор и винт из алюминия с присадками препятствующими коррозии.Валы редуктора снаружи покрыты достаточно толстым слоем то ли хрома , то ли никеля .В общем не ржавеют .И наконец главное его высота позволяет устанавливать на водоизмещающие суда с высокой кормой .Морские ялы и яхты .По отзывам владельцев обладает ни с каким другим мотором несравнимой тягой.Яхту водоизмещением около 6 тонн прет 10 км.ч. На Белом море рыбак писал.К одному ялу шестерке , цепляют второй , а сзади еще лодка с сетями .И этот караван прет 10-12 км .ч. У меня есть такой .Сейчас перебираю .Делаю конфетку .Полирую винт , балансирую .и т д.Как закончу работу выложу фоткии..Выпускался для ВМФ СССР. Выпуск начат сразу после войны.В 80 производство сильно сократилось.Потом с 2000г опять пошло вверх .В магазине Питера и Москвы можно и сейчас увидеть его в продаже новым .Это редкий случай когда мотор без всяких изменений выпускается почти 60 лет.Его современный заменитель МОТОР СИЧ 15 по отзывам владельцев не выдерживает никакой критики .по сравнению с предшественником...
Мотор ЛММ-6
02.05.2011, 11:21
Re: Подвесные тех времен.
Схожі теми
Лінійний вигляд
