![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Киев
Карапь: пластик
Дописи: 1.999
Сказал(а) спасибо: 1.089
Поблагодарили 1.212 раз(а) в 305 сообщениях
|
а можно детали - что именно не применяешь и что применяешь? а то абстрактные "монологи на тему" не особо информативны
__________________
Cobra2150 |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Киев
Карапь: Brig
Дописи: 3.876
Сказал(а) спасибо: 2.171
Поблагодарили 5.490 раз(а) в 992 сообщениях
|
Это Гена комментирует поломку минкоты, к-ю он у меня в катере ремонтировал - причина оказалась банальной - "шина", на которую в кобре заведены провода (разводка внутренняя электричества, внутри под панелью приборов) - оказалась дешевой "штамповкой", провод от минкоты кто-то из бриговских электриков пытался прикрутить на эту шину болтиком, и скорее всего, сорвал резьбу на шине - а там её сорвать раз плюнуть, бо шина - не качественное медное изделие, где оголенный провод вставляется в дюрдочку и зажимается там основательно винтиком, а "штамповка" с куском резьбы на 0,3 мм... проводочек обматывается вокруг болтика и типа зажимается
Посмотреть на электроразводку кобры легко - нужно отвинтить белый пластиковый ящик с крышечкой в р-не ног рулевого, вынимаешь ящичек - и можно снизу вверх поглазеть шо там и как сделано с электропроводкой в р-не приборного блока - заодно, проверить как там закручены проводки...
__________________
Ше ніколи не було шоб якось не було |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
macleod (16.07.2012)
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Добавлю к сказанному Игорем - ещё 1 винтик на этой шине на какой то потребитель не был затянут до конца.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Вадим
Звідки Ви: Харьков
Карапь: кобра2150
Дописи: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день Уважаемые Форумчане.
Не могли бы Вы подсказать из своего опыта стоит брать катер с Двигателем MerCruiser 350 MAG, 300 л.с., инжекторный или Двигатель MerCruiser 5.0 MPI A1, 260 л.с., инжекторный.Эксплуатация в Черном Море.Пассажиров 4-5.Заранее Спасибо Всем кто ответит.С Уважением Вадим. |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.438
Сказал(а) спасибо: 3.127
Поблагодарили 17.607 раз(а) в 6.210 сообщениях
|
Если речь про 2150 - то 260л.с. Вам с головой хватит. Запас конечно "карман не тянет"... Однако для окончательного ответа огласите разницу в цене?
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Киев
Карапь: пластик
Дописи: 1.999
Сказал(а) спасибо: 1.089
Поблагодарили 1.212 раз(а) в 305 сообщениях
|
Я бы столько не переплачивал. 5.0 абсолютно достаточно.
__________________
Cobra2150 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Продажа катеров COBRA с тест-драйва | Старпом | Архив | 0 | 28.09.2010 11:48 |