Моторная лодка "Крым"

[vlad2002]

Цитата: Допис від Wild2101  vlad2002, ты ж вроде на несильном моторе собрался выезжать... нафига тебе реданы?

Коля, мой сузуки 30 пока не продан... буду не нем. Джоник 15 под румпель. Хочу с дистанцией.

[2093306]

После Язика с зареданенным днищем на Крыме по камышиным протокам не смог нормально на глиссере рулить. Крым юзит боком
Но себе варить реданы на Крым не буду. И корпус угробить можно и скорость упадет
Думаю делать съемные реданы аля плавники с креплением на транцевые отверстия соорудив откидной кронштейн, чтобы не варить и не дырявить корпус.

[oleglena]

Влад люк в нос ставь. Задолбаешся через низ лазить...

[Wild]

даже под сузу не вижу смысла в реданах - заниматься ими только если тебе не понравиться специфичное дрифт управление лодки крым... тут на любителя ;)

[Konstantin 69]

Реданы нужны от 50 + лошадей. На малых мощностях и так рулится не плохо. Я себе хочу сделать трим-пластины из П-образного профиля. Функция та же, а сопротивление в разы меньше.

[Wild]

Цитата: Допис від 2093306  После Язика с зареданенным днищем на Крыме по камышиным протокам не смог нормально на глиссере рулить. Крым юзит боком

вот я как раз про это, НО! практика показывает что идет он на глиссере и по протокам ;) ( поворачиваешь чуть раньше, чтоб нос чуть ли не касался угла поворота, а корму закидываешь по нормальной траэктории)

[БАКЕНН]

[QUOTE=Wild2101;452641]vlad2002, ты ж вроде на несильном моторе собрался выезжать... нафига тебе реданы? от тряски на волне не спасут, сопротивление прибавят, да и не выполняют они свою роль на плоском Крыме, работают только как кили.[/QUOT

Как владелец двух крымов не согласен полностью ,в поворотах очень помогают а скорость потеряется 2-3 км. это не критично , да кстати на крыме с 60 ямой сделали выносной транец который особо нечего не дал так что не стоит этого делать.

[Konstantin 69]

Просто нужно привыкнуть. По началу и в камыши улетал. А сейчас 25 МАЛО!!!

[Wild]

Цитата: Допис від БАКЕНН  Как владелец двух крымов не согласен полностью ,в поворотах очень помогают а скорость потеряется 2-3 км. это не критично , да кстати на крыме с 60 ямой сделали выносной транец который особо нечего не дал так что не стоит этого делать.

2-3 км согласен не критично, но вот при выходе на глисс ой как не помешает чистое ровное дно ;)
на пустом то оно не критично, а вот на около максимальной загрузке мне кажется лишниее сопротивление ни к чему!

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від vlad2002  будут.

Влад, когда будешь ставить реданы , обрати внимание что бы они поднимали носовую часть лодки (по аналогии "гирошайб Добермана" для П2).
Крымка имеет поганую особенность на скоростях после 45 км/ч "липнуть" носом к воде. И хотя , я думаю, что на Крыме корму на 30-ке на реданы вытащить можно только очень налегке, но в принципе отсечение потока должно повысить скорость и на 30-ке.
К своей я уже реданы не добавлял (лень было возиться ради пары-тройки дополнительных км/ч, а ПЛМ у меня тримовался, так что с залипанием проблем не было) но направление мыслей верное.

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  что бы они поднимали носовую часть лодки

Я считаю, что это скорее достоинство чем недостаток Крыма. Так или иначе, когда тримом отжимаешь мотор и кладешь нос, и скорость растет и ход стабильней. На волне наоборот, поджимаю мотор и в пол газа нормальный ход.

[Niyazovitsh]

При прижатом носе больше смоченная поверхность и растёт скорость? ;)
Эммм ... новое открытие в силе трения)))

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  При прижатом носе больше смоченная поверхность и растёт скорость? ;) Эммм ... новое открытие в силе трения)))

И скорость и обороты на тахометре. И здесь не столько критична смоченная поверхность, как угол атаки плоского участка днища. Чем он меньше, тем легче скольжение. Как в вейке или водных лыжах. При выходе, пока угол большой, какое сопротивление? Даже попробуйте куском фанеры в тазике.
А разница в площади смачиваемой поверхности в случае с Крымом ничтожна.

[Niyazovitsh]

Ок, как скажете )))

[Wild]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  При прижатом носе больше смоченная поверхность и растёт скорость? ;)

тут видно у каждого свои особенности корпуса...

думаю если у крыма не "подбитый пятачок" то может прижатие не сильное и увеличит скорость. У меня корма подбита и прижатие мотора наоборот тормозит лодку и более того нос начинает рыскать.

А вот максималка у меня как раз чуть ли не в полупогружном для винта режиме ;) и прыгаем прыгаем прыгаем с 62 км в час на диком дельфине

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від Wild2101  не "подбитый пятачок"

У меня не подбитый, но тоже самое, лучший ход на грани прохвата. Мотор выставлен практически идеально.

[Wild]

Цитата: Допис від Konstantin 69  Так или иначе, когда тримом отжимаешь мотор и кладешь нос, и скорость растет и ход стабильней. На волне наоборот, поджимаю мотор и в пол газа нормальный ход.

Костя дык вроде когда отжимаешь мотор нос задирается, а прижимаешь двиг - то нос опускается. ( отжымаешь от транца и прижимаешь к транцу)

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від Wild2101  и прыгаем прыгаем прыгаем на дельфине

А у меня не прыгает. Что то не так))

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Wild2101  Костя дык вроде когда отжимаешь мотор нос задирается, а прижимаешь двиг - то нос опускается.

Коля, учи теорию)) Поджатый мотор нос задирает.

[Wild]

Цитата: Допис від Konstantin 69  А у меня не прыгает. Что то не так))

не так - у меня ж подбитый... он на пятаке стелит при 40 км в час ;)

Цитата: Допис від Konstantin 69  Коля, учи теорию)) Поджатый мотор нос задирает

обоснуй... (я чет думал что поджатый это на максимум прижатый к транцу, а отжатый это мелководный аля режим)

[Konstantin 69]

Цитата: Допис від Wild2101  обоснуй...

Да я что то уже сам запутался))