Куплю Ниву живую с фаркопом

[peps]

Дизельные нивы выпускались но крайне оганиченной партией и шли в основном за кордон, вариант интересный, найти можно, но денег будет стоить и состояние сами понимаете(+ вопросы потом с запчастями). Поменять двигатель просто так на дизельный от иномарки не так уж и просто, интересовался этим вопросом оициально переоформить, ценник неинтересен, связи у меня там поверьте хорошие но овчинка выделки не стоит, или катать на непереоформленных доках( могут быть проблеммы) .
Пример проще у меня машина с родным двигателем но лифтованная и резаная 235/70 колеса от УАЗ и то иногда молодняк в погонах пытаеться мне расказать о "космических кораблях"
В отношении модных новых мостов, блокировок и ДАКов (кстати вот описание ДАК) вопрос тоже очень спорный, знаю одно точно, что ни одна блокировка диференциала не заменит лебедку а полуоси на машине с блокировкой это расходный материал. (проверенно моим товаришем на практике и тепер он успешно продает новые спортивные блокировки после двух порваных полуосей , а вот заниженные пары в редукторах надо 100%, но понижаем передаточное число, и сразу понидаем скорость на трассе ( у меня 80 -100 максимум)
Моторчик конечно слабоват но когда нужна тяга выручают раздатки и пониженные пары и прет как танк. Лодку тягаю без труда (некоторые клубни могли в этом убедится лично). Машину очень плотно гоняем уже год (45000 пробега) честно презнаюсь если надо просто проскакать по городу стараемся ехать с женой на одной машине и не гонять лишнее ровер. Усливия эксплуотации машины крайне жесткие как по дороге так и без нее, в ремонте непривередлива, запчастей ВАЛОМ!!! Установленный газ очень сильно экономит деньги на топливо. Да тормоза конечно жигулевские это надо учитывать но есть комплект заводской для перехода на задние дисковые (цена правда 600 зеленых) планирую усиливать и поднимать задний мост и переставит на дисковые тогда смогу сказать лучше или нет
Еще момент, если интересует машина именно для жесткой эксплуотации то есть смысл брать сделанную (6-8 тыс) если переделывать самому то надо долго и упорно искать но сомневаюсь что живое будет дешевле (3-4 тыс) а потом в переделку еще надо (минимум 4 тыс)

[Андрейкин]

Ну Нива и Тюксон немножко разные….авто.Сам вытягивал пару раз….с лафетом и лодкой
Просто живых Нив за 3т не видел
Тоже выбирали авто как тягач для лодки и охоты….возьмете за 3 и вложите еще $$$
2Виталий ДаКи-самоблокирующие дифференциалы
NIVA 2121 (НИВА с ДАК в зад. мосту) ОТВАЛ СНЕЖНЫЙ SNOW BLADE ТОМСК - YouTube

[vezuvis]

[QUOTE=Андрейкин;230264]Ну Нива и Тюксон немножко разные….авто.Сам вытягивал пару раз….с лафетом и лодкой
Просто живых Нив за 3т не видел
Тоже выбирали авто как тягач для лодки и охоты….возьмете за 3 и вложите еще $$$
Будем думать,присмотрел пару вариантов,правда не за 3,а за 5тыс.,будем искать денюжкуПросто + ещё и живу в сельской местности,жалко своего карася рвать зимой