Куплю подвесной дизельный мотор 35-40 лс.

[Rickov]

двигатель Yanmar 3T68
товар на заказ, ну и заказать куда нить на Одессу и т.п.

[Шамич]

Цитата: Допис від Rickov  двигатель Yanmar 3T68 товар на заказ, ну и заказать куда нить на Одессу и т.п.

Данные двигатели стационарные.По крутящему моменту подвесному дизельному двигателю трудно соперничать со стационаром-особенно с судовыми и тракторными двигателями.За компромисс всегда приходится чем-то жертвовать причем это относится как к подвесному двигателю так и стационарному.
Просто нужно правильно определить,что можно и нужно получить.
У меня сейчас стоит тракторный дизель Д65Н с пускачом,крутящий момент больше чем у ГАЗ-53 и д240,естественно никакой Янмар подвесной не сравниться с ним.Просто я хочу,если получится заменить так как при замене выиграю в месте и осадке и все.Да и обслуживание винторулевого комплекса на подвесном значительно удобнее вот в принципе основные причины для замены.Ресурс моего Д65Н-6000 мото-часов,я с трудом и то последнее время наматываю 300-500 литров за сезон.Это 30-50 мото часов примерно.Вот такие пироги.

[Denis 840]

Цитата: Допис від Шамич  Данные двигатели стационарные.По крутящему моменту подвесному дизельному двигателю трудно соперничать со стационаром-особенно с судовыми и тракторными двигателями.За компромисс всегда приходится чем-то жертвовать причем это относится как к подвесному двигателю так и стационарному. Просто нужно правильно определить,что можно и нужно получить. У меня сейчас стоит тракторный дизель Д65Н с пускачом,крутящий момент больше чем у ГАЗ-53 и д240,естественно никакой Янмар подвесной не сравниться с ним.Просто я хочу,если получится заменить так как при замене выиграю в месте и осадке и все.Да и обслуживание винторулевого комплекса на подвесном значительно удобнее вот в принципе основные причины для замены.Ресурс моего Д65Н-6000 мото-часов,я с трудом и то последнее время наматываю 300-500 литров за сезон.Это 30-50 мото часов примерно.Вот такие пироги.

Я одного не пойму какой смысл в дизельном любом движке при 300-500л. в сезон, где логика???? или экономия??? если к этому еще приложить обслуживание дизеля

[Шамич]

Денис!
Обслуживание дизельного двигателя на порядок проще,чем бензинового,о преимуществах дизеля по сравнению с бензиновыми моторами не буду перечислять.
Ресурс двигателя в пределах 30-50 мото-часов при расходе 6-14 л/час вполне достаточно при активном проведении отпуска-35-40 дней и практически еженедельных выездов на рыбалку и отдых.При бензиновом все это будет значительно дороже.