Нужна помощь в подключении приборов к командеру Хонды 25.

[BRYK]

Нужна помощь в подключении приборов к командеру Хонды 25.
Купив коробок с пятью приборами и фирменный жгут проводов от командера к приборам я с полной уверенностью "шо там подключать" надеясь "жопка к жопке" разберусь, обложившись необходимым инструментом снял заднюю крышку командера и отчего то стал чесать "репу" правой рукой за левым ухом.
там и проводов то тех но вот новая "беда", буржуины жгуточки какие к каким приборам подписали но вот на самих приборах "шо куда"?
да еще и на тахометре какието положения переключаются

ЙО!!! От я лошара! дорывшись до дна коробка с приборами мной обнаружена "чудо брошурка" где все описано! Но тока че и как к приборам , а вот по командеру вопрос "завис" например таких фишек как "крокодил" в командере нет, а на жгуте аж две: папа и мама

[Гена]

Андрей, часом не у Виталика с Киева покупал набор и проводку?
По проводке - на крокодилы подаётся подсветка, остальные круглые разьёмы подключаются к комманеру, там их всего 4 штуки, если мотор с тримом. Кстати а зачем коммандер разбирал, обычно эти разьёмы и так выходят из коммандера.
На тахе надо выставлять первую позицию.

[BRYK]

Цитата: Допис від Гена Б.  Андрей, часом не у Виталика с Киева покупал набор и проводку? По проводке - на крокодилы подаётся подсветка, остальные круглые разьёмы подключаются к комманеру, там их всего 4 штуки, если мотор с тримом. Кстати а зачем коммандер разбирал, обычно эти разьёмы и так выходят из коммандера. На тахе надо выставлять первую позицию.

Да у Виталика. И мотор и "кишки" Из командера (б/у) выходит три провода, на фото видно, два длинные с круглым разъемом и один короткий на три провода, очевидно был один какой то прибор.
Могу крупным планом сфотать. Но мне "балбесу" нужно "пальцем ткнуть"
Мотор с тримом.

[Larik]

Цитата: Допис від Гена Б.  Андрей, часом не у Виталика с Киева покупал набор и проводку

Не успели мы с тобой забрать те провода.
Ну ничего, я вижу Андрею они ещё нужнее были, ведь у него вобще ничего не было.

[BRYK]

Цитата: Допис від Larik  Не успели мы с тобой забрать те провода. Ну ничего, я вижу Андрею они ещё нужнее были, ведь у него вобще ничего не было.

Виталик как на безумца отреагировал о моей готовности их купить (50$), говорил, что обычно их делают сами. Пока не ставил может "перерисовать"?

[Larik]

Мне сами фишки нужны были. Как их сделать самому?!

[Гена]

Цитата: Допис від BRYK  Да у Виталика. И мотор и "кишки" Из командера (б/у) выходит три провода, на фото видно, два длинные с круглым разъемом и один короткий на три провода, очевидно был один какой то прибор. Могу крупным планом сфотать. Но мне "балбесу" нужно "пальцем ткнуть" Мотор с тримом.

Там всё просто. С проводки выходят 4 провода - чёрный(-12 Вольт),чёрный с жёлтой полосой(+12 Вольт), серый(сигнал таха) и жёлтый с синей полосой(сигнал трима). Посоединяешь их с такими же цветами в коммандере и всё будет нормально. Если каких проводов не хватает, значит коммандер восстановлен не правильно. 2 других провода в проводке к приборам, которые идут с плоскими клемами, можно соединить друг с другом, тогда подсветка приборов будет работать постоянно, как включено зажигание.

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Larik  Мне сами фишки нужны были. Как их сделать самому?!

А какие именно вишки нужны?

[Larik]

Извини Андрей, что в твоей теме, мне нужен разьём подключения проводки к двигателю. Тот что в самом двигателе подключается.

[BRYK]

Цитата: Допис від Larik  .. мне нужен разьём подключения проводки к двигателю. Тот что в самом двигателе подключается.

Так у меня на проводе его и небыло ( круглый), у меня около метра от командера к приборам, а там круглые и накидные клемники, их в продаже полно.
Тот, что идет после предохранителя должен к замку зажигания наверно?

[Гена]

Цитата: Допис від BRYK  Так у меня на проводе его и небыло ( круглый), у меня около метра от командера к приборам, а там круглые и накидные клемники, их в продаже полно. Тот, что идет после предохранителя должен к замку зажигания наверно?

Должен к чёрному с жёлтой полосой.

[BRYK]

Ну если с приборами почти ясно, хоть я еще до них и не дошел, а вот куда АКБ подключать?
Рядом со стартером кругленькая "фигнющка" типа втягивающего, с одной клемы провод идет на стартер, с другой два -один явно силовой, другой потоньше. Оба уходят куда то в "организм".
Возможно плюс на "ЭТУ ТОРЧАЩУЮ" клемму? Ну, а минус где то на корпус двигла?

[Гена]

Цитата: Допис від BRYK  Ну если с приборами почти ясно, хоть я еще до них и не дошел, а вот куда АКБ подключать?

К мотору ессо. Один на массу, другой на + контактора стартёра.

[BRYK]

Цитата: Допис від Гена Б.  К мотору ессо. Один на массу, другой на + контактора стартёра.

"контактор" -это "то", что на первом и третем фото? Под гайкой М6 с резиновым грибком?

[Гена]

Цитата: Допис від BRYK  "контактор" -это "то", что на первом и третем фото? Под гайкой М6 с резиновым грибком?

Вродк похоже. От него на стартёр идёт ещё толстый плюс с другой клеммы.

[BRYK]

Цитата: Допис від Гена Б.  Вродк похоже. От него на стартёр идёт ещё толстый плюс с другой клеммы.

Да с "него" торчат два винта М6 залитые типа эпоксидкой и несколько тоненьких уходят в "глубь".
вот фото по клемам и еще вопросик. Че это за рычажек?

[BRYK]

Спасибо Гена Б. за попытку помочь, сегодня подключил(и). За 200гр! еще и перегородку в командере между тросами посеяли сцуки.
Тему можно закрывать.
С Ув. Андрей.