![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Обухов
Карапь: Прогресс 4
Дописи: 154
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 32 раз(а) в 21 сообщениях
|
купили помпу, правда не знаю такую или нет, но просили поставщика продать что то нормальное.. Теперь вопрос как её прикрепить ко дну лодки, что бы не сверлиться ? Или попробовать к ребру жёсткости прихватить каким то хомутом ? Или сдвинуть помпу к самому транцу поближе ? А ещё момент куда выводить выброс воды ? Там на последней фотке я обвёл красной линией, нам мастер когда переделывал транец сделал отвертсвие, и в нем есть резьба, я так понимаю в него должна помпа и выкачивать воду ? |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Саня
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс 4 в процессе
Дописи: 5.330
Сказал(а) спасибо: 3.744
Поблагодарили 2.720 раз(а) в 836 сообщениях
|
То что с резьбой, это сливная пробка. Установка помпы на фото. Вывод штуцера на водительский борт
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Геннадий
Звідки Ви: Украинка
Карапь: Днепр под Мерк 40(60)EFI
Дописи: 10.172
Сказал(а) спасибо: 7.839
Поблагодарили 4.892 раз(а) в 1.366 сообщениях
|
Сергей, помпа вроде "правильная", автоматическая. Там должно выходить три провода: два на плюс и один минус. Подключать желательно двумя схемами: первая - через размыкатель массы и выводом на торпеду, в возможностью принудительного включения помпы тумблером с торпеды, вторая - напрямую, мимо размыкателя, что бы помпа срабатывала автоматически при аварийном поднятии уровня воды в лодке, при стоянке на воде и отключенной массе. Ставить максимально ближе к транцу, в самом низком месте. Крепление (у меня например) - на дюралевой пластине, прикрученной к ребрам стрингеров.
То отверстие, что вы обвели красным - сливное, закрывается пробкой на резьбе. Нужно, когда стоим на лафете что бы слить остатки воды из корпуса. Вывод откаченной воды помпой - по шлангу (можно обычный гофрошланг от стиралки), за борт выше ватерлинии, как можно выше, желательно со стороны водителя, что бы он мог визуально контролировать работоспособность помпы на ходу лодки. Могу сбросить фотки по вайберу, как у меня сделал Саня Пасик))) ![]() Добавлено через 36 секунд О, Санька опередил...
__________________
Никогда не говори Никогда |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Pasic (22.09.2020)
|
|
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.439
Сказал(а) спасибо: 3.128
Поблагодарили 17.607 раз(а) в 6.210 сообщениях
|
По этому описанию не подключишь, лучше схему нарисовать. Самая главная "непонятка" в "размыкателе массы". Он у одних плюс размыкает (особенно при двух аккумуляторах). А у других минус.
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс2|Mercury30E*2 Bayliner1952 Cuddy|Mercruiser 181
Дописи: 596
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 1.787 раз(а) в 242 сообщениях
|
Если лень делать кронштейн, можно налить полиуретановый герметик на внешнюю сторону подошвы помпы (она съемная относительно самого корпуса помпы) и просто положить в транец, предварительно обезжирив место контакта. Тоже будет держаться и сверлить ничего не нужно. Недостаток - потом очень тяжело снять и в случае замены помпы, придется искать примерно такую же. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Pasic (22.09.2020)
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
При полном вывороте вправо, кочерга с тягой, в корпус не упирается?
__________________
|
|
|
|
|
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Обухов
Карапь: Прогресс 4
Дописи: 154
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 32 раз(а) в 21 сообщениях
|
Как то на форуме натыкался на ваше произведение искусства, видосы с работой вашей спарки ) Не подскажете где снова можно глянуть, хочу одному корешу финвальщику показать ) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс2|Mercury30E*2 Bayliner1952 Cuddy|Mercruiser 181
Дописи: 596
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 1.787 раз(а) в 242 сообщениях
|
Максималка 63 км\ч в 2 человека и нормальной загрузке тут Кубок по водномоторному спорту, т.е. гоночки с другими лодками 60лс тут, тут и тут Черное море - много разных видео на моем канале, и есть "большой" фильм тут
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Одесса
Карапь: Прогресс 4 + Яма 50/60- продан. SilverBullet 545 Magnum + Evinrude G2 І3 150 лс
Дописи: 2.771
Сказал(а) спасибо: 1.018
Поблагодарили 2.138 раз(а) в 844 сообщениях
|
У меня под задним "диваном" в Проге сделана и уложена пайола из влагостойкой фанеры. Так вот помпа просто прижата к палубе той пайолой, внутри в месте контакта пайолы и помпы пристрелян ка пайоле кусочек мягкой резины. Снял пайолу и помпа в руках, а из "V" днища лодки она никуда не убегает ))) Я решил эту дилему так, и палуба там ровная и помпа на месте закреплена, короче одним выстрелом двух зайцев стрельнул. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Прогресс 4, Evinrude 40 | Slava SL | Лодки (плавсредства) | 0 | 13.12.2017 17:39 |
| Evinrude 115 | SadamarK | Подвесные импортные брендовые | 37 | 02.08.2016 18:31 |
| Продам лодку Прогресс 4, мотор Evinrude Etec 40 + лафет | zorislav | Архив | 58 | 02.05.2016 10:33 |
| Evinrude 90 | Стас1974 | Подвесные импортные брендовые | 4 | 31.12.2014 19:49 |
| Evinrude E-TEC | dima777 | Подвесные импортные брендовые | 5 | 25.07.2011 16:55 |