volvo penta карбюратор плохо заводится

[testsia]

Привет уважаемые любители водной техники.
Прошу помощи в решении моей проблеми.
Есть катерок crestliner sportfish 175 с мотором volvo penta 3.0 (карбюратор)
Продлема:
- Плохо заводится. Нужно долго маслать стартером, он пытается схватить но такое чувство что не хватает топлива.
- После заводится и работает очень хорошо на холостом ходу.
- Если при заводке открыть крышку мотора и дать немного газу на карбюраторе (понянуть трос) то сразу же заводится.
- Обороты двигателя в рабочем состоянии 950 об/мин
Из наблюдений:
- Если завести мотор после чего заглушить, и сразу завести снова то он мгновенно заводится. После того как постоит 5 мин снова нужно крутить долго.
- Грешил на обратный клапан бензобака, думал уходит бенз. Даже заменил его, но не в нем дело!

Не понимаю что это может быть. Думаю снять карб и перемыть, но не уверен что результат будет, так как во всех режимах работает хорошо, кроме заводки.
НЕ важно мотор холодный или горячий результат тот же.
Электро подсос на сколько я понимаю работает исправно. При холодном двигателе он закрывает воздушную заслонку, тем самым обогощает смесь. Когда мотор прогретый она открыта до тех пор пока он не остынет.

[AlexGrom]

бедная смесь...мыть карб и смотреть систему ХХ

[Евгенич]

Цитата: Допис від testsia  volvo penta 3.0 (карбюратор) Продлема: - Плохо заводится. Нужно долго маслать стартером, он пытается схватить но такое чувство что не хватает топлива. .

Для начала скажите какой у Вас карбюратор. проверьте все тяжки карбюратора (чтобы ничего не спало), потом сними псевдофильтр и прокачай пару раз ручкой газа (включив холостой ход), в этот момент должно чвиркать 2 струи бензина в карбюратор. (если их нет - смотри ускорительный насос, его клапана, сетку и шарик.... часто залипает)

Алгоритм заводки такого стационарного двигателя состоит из:

1) Прокачать 1-4 раза ручкой газа на полную (в этот момент ускорительный насос накачивает струи бензина в карбюратор)
2) Завести двигатель. с пол оборота

Насколько я понимаю вы просто маслаете пока не схватит. - это не правильно.

[testsia]

Спасибо огромное. Прояснили ситуацию с заводкой, буду знать как бороться.
Перемывать буду однозначно.
Если прокачивать ручкой чваркает! Ускорительный насос работает.
Карб у меня holley. Двухкамерный. Точной модели не написано. Вот фотки его.
https://ibb.co/XXXs46p
https://ibb.co/XfQqn3k
https://ibb.co/6nkZJK2
https://ibb.co/sVCrw73

Благодарю всех!

[Владимир гризли]

Ещё как вариант , если на горячую плохо заводится , то может быть высокий уровень или плохо держит игла, его банально подливает.
Дать газу при заводке это обеднить смесь , лиш ускоритель ссыканёт принудительно.

[testsia]

Привет всем!
Короче наигрался с мотором на выходных до опупения.
Перемыл карб, перечистил контакты. Результат не меняется.
Если Ускорительным насосом брызнуть топлива, мне кажется еще хуже становится.
Вот видео как он заводится.
https://youtu.be/WZivtX50IFk

P/S поплавок держит, проверил.

[Евгенич]

Цитата: Допис від testsia  Привет всем! Короче наигрался с мотором на выходных до опупения. Перемыл карб, перечистил контакты. Результат не меняется. Если Ускорительным насосом брызнуть топлива, мне кажется еще хуже становится. Вот видео как он заводится. https://youtu.be/WZivtX50IFk P/S поплавок держит, проверил.

стрельнуло в карбюратор. регулируй зажигание. ослабляешь болт на катушке и немного прокрутить позже. + по зводке. накачал правильно и оставил на немного открытом газу(без передачи). после заводки скинул на нейтраль.

[testsia]

А где оно регулируется?
Трамблер здесь мертво стоит, им не покрутишь.

[testsia]

Цитата: Допис від Евгенич  стрельнуло в карбюратор. регулируй зажигание. ослабляешь болт на катушке и немного прокрутить позже. + по зводке. накачал правильно и оставил на немного открытом газу(без передачи). после заводки скинул на нейтраль.

Посмотрел видосы, в них говорится что возле трамблера есть болт, его отпустить и после можно будет прокрутить трамблер. Посмотрю.....

Вопрос такой, как можно скинуть на нейтраль после заводки? У меня если ручка не установлена в нейтраль то стартер не крутит.

[Fix]

Цитата: Допис від testsia  У меня если ручка не установлена в нейтраль то стартер не крутит.

Это у всех так.

Очень напоминает мне мою давнюшнюю проблему, которую, к сожалению, не победил! Буду следить за вашими решениями.
А Вы трубки подачи топлива не меняли? Врезку в топливную систему нигде не делали?

[sergey71]

Цитата: Допис від Fix  Это у всех так. Очень напоминает мне мою давнюшнюю проблему, которую, к сожалению, не победил! Буду следить за вашими решениями.

Этот двигатель проще твоего . И скорее всего его объем максимум 2.5 литра. (при условии что стоит редкий коленвал который специально изготавливается для увеличения объёма 2.3 мотора до 2.5) Может даже 2.3.

[testsia]

Цитата: Допис від Fix  Это у всех так. Очень напоминает мне мою давнюшнюю проблему, которую, к сожалению, не победил! Буду следить за вашими решениями. А Вы трубки подачи топлива не меняли? Врезку в топливную систему нигде не делали?

Изначально был уверен что проблема в обратном клапане который идет в бензобак. Убрал его и. вместо него поставил грушу. Но проблема оказалась не в этом!
Смущает то что после того как он проработал, я глушу его. Снова завожу и он заводится с полтыка. Постоит 5 минут и все, фиг заведешь.
https://youtu.be/aElyuOXLfw8

[Евгенич]

Цитата: Допис від testsia  Вопрос такой, как можно скинуть на нейтраль после заводки? У меня если ручка не установлена в нейтраль то стартер не крутит.

Я так понимаю лодки до этого не было? На каждом командере (ручке) есть по середине кнопка, либо сбоку тяжка, либо сверку лепесток при нажатии и удерживании которого в движении ручки передача не включается.

[P_Petrovich]

Думаю проблема в карбе. Нужно знать модель карба ну и принцип его работы.
В нём должны быть каналы отвечающие за пуск двигателя.
Скачивать манулы нет времени да и не зная точную модель....
Скорее всего забит канал или высохла мебрана.
манулы
KIT 21533394 3.0L
Ремкомплект карбюратора Volvo Penta
Хорошая подборка ремкомплектов
Vovlo-Fuel-System

[testsia]

Цитата: Допис від Евгенич  Я так понимаю лодки до этого не было? На каждом командере (ручке) есть по середине кнопка, либо сбоку тяжка, либо сверку лепесток при нажатии и удерживании которого в движении ручки передача не включается.

Была ямаха с родным командером, там был лепесток, а здесь нет ничего.
командер у меня вот такой
https://cutt.ly/pmc1eJ5

Может кто знает как ему газонуть без включения передач....

[Sergii79]

По центру кнопка вроде, попробуйте ее нажать и двигать ручку

[borabora]

Топишь кнопку по центру.

[testsia]

Доброе утро уважаемые коллеги.
Снял видео своего командера. Кнопки что бы прогазовать не включая передачи нет.
Может кто знает как решить задачу, или ичкать другой командер?
https://youtu.be/RKpuAR89cKs

А еще может кто знает что за кнопки с обратной стороны поднятия трима (TILT) при нажатии ничего не меняется.

[Евгенич]

Цитата: Допис від testsia  Доброе утро уважаемые коллеги. Снял видео своего командера. Кнопки что бы прогазовать не включая передачи нет. Может кто знает как решить задачу, или ичкать другой командер? https://youtu.be/RKpuAR89cKs А еще может кто знает что за кнопки с обратной стороны поднятия трима (TILT) при нажатии ничего не меняется.

кнопка Tilt - это автоматический подьем сапога в верхне положение.
В этом командере скорее всего всю ручку надо тянуть на себя (оттягивать от пластины.) для включения нейтрали.

[GferZ]

Цитата: Допис від testsia  Доброе утро уважаемые коллеги. Снял видео своего командера. Кнопки что бы прогазовать не включая передачи нет. Может кто знает как решить задачу, или ичкать другой командер? https://youtu.be/RKpuAR89cKs А еще может кто знает что за кнопки с обратной стороны поднятия трима (TILT) при нажатии ничего не меняется.

Скорее всего, не отрабатывают датчики трим сендер и трим лимит. У меня была проблема именно с лимитом на колонке